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少年崛起于海洋 則中國崛起于海洋

2013-01-01 00:00:00余聲豪潘亞鑫
廣東造船 2013年3期

2013年4月18日,廣州航海高專升格為本科學院,并正式更名為廣州航海學院,結束了華南地區沒有獨立設置的本科海事院校的歷史。這不僅意味著廣東新增一所工科類本科院校,還標志著廣東乃至國家航海教育事業揭開了新的一頁。本刊一直高度關注航海人才培養這一塊的發展,因此,本刊全體人員給廣東航海學院送上真摯的祝福和熱誠的期盼。

海洋世紀,應運而生

梁啟超曾說:“少年智則國智,少年富則國富,少年強則國強,少年獨立則國獨立。”而今遠眺南海碧波萬頃,不禁有“少年崛起于海洋,則中國崛起于海洋”之慨嘆。

2001年5月,聯合國文件指出:“21世紀是海洋世紀”。而中國作為太平洋西岸的海洋國家,擁有300萬平方公里的遼闊海疆,我國未來經濟的發展對海洋有很大的依賴性。鑒于海洋在新世紀的重要性,2012年,“建設海洋強國”首次被寫進黨的十八大報告,意味著我國海洋戰略的重大轉變。而建設海洋強國,是其中一個至關重要的環節。

要實現“建設海洋強國”戰略目標,需要綜合素質強的復合型航海人才作支撐,培育專業人才、加強海洋教育的步伐必須跟上。

海事人才,瓶頸凸顯

高級航海類人才的嚴重缺乏已成為制約航運業發展的一大“瓶頸”。直到2010年,我國航海類專業本科招生僅占總招生規模的8.3%,畢業生滿足國內需求量不到一半,目前我國船員隊伍中有大學本科及以上學歷的僅占9%。面對我國本科航海教育資源不足、高素質航海人才急需的現狀,加大對重點地區的教育投入也成了當務之急。

珠三角與環渤海、長三角為我國三大沿海經濟區,廣東省大陸海岸線長3368.1公里,居全國第一位,全省海域總面積41.9萬平方公里,是我國的海洋大省。廣東省沿海港口貨物與集裝箱的吞吐量都位居全國前列,然而,廣東全省每年培養的專業人才僅占全國的4.4%,由此造成珠三角區域人才嚴重短缺,人才主要靠外部引進,廣東僅在湛江的廣東海洋大學中設有相關航海類本科專業,每年招收海洋相關專業學生也不過才300余人。

全省海事教育現狀與航運業的發展需求極不適應。專業人才緊缺、航海教育程度水準不夠已經成為制約海洋經濟發展的一個重要因素。在這樣的大背景下,廣東海事局、中國遠洋運輸集團等有關單位和企業多次呼吁廣東建立本科院校,緩解當前航海人才的供需矛盾,廣州航海學院也是應運而生、順勢而為。

十年圓夢,今朝騰飛

本刊記者了解到,早在十年前,廣州航海高等專科學校就已經在為“升本”做準備。“去年迎來了一個非常好的機遇”。校長王玉潛介紹,去年2月,教育部和交通運輸部聯合頒布了《關于進一步提高航海教育質量的若干意見》,明確提出要培養“具有國際競爭力的高素質航海類專門人才”,對新形勢下的航海教育提出了更高要求。而彼時,廣州航海高等專科學校已經全面達到了教育部《普通本科學校設置暫行規定》在辦學規模、學科與專業、師資隊伍等各方面設立的具體指標。

除了各項指標達標,近五年,廣州航海高專畢業生平均總體就業率99.3%,航海類專業的畢業生每年都供不應求。不少畢業生是全國勞動模范、全國“五一”勞動獎章等榮譽獲得者;有不止一位留校教師受交通運輸部委派,隨海軍編隊奔赴亞丁灣海域執行護航任務。

廣州航海高專如此良好的現有條件,對國家教育部全國高校設置評議委員會的專家產生了巨大的感染力與說服力,因此在投票環節,廣州航海高專升格一舉獲得高達95%的贊成票。如今,廣州航海學院已經讓珠三角無獨立設置本科航海院校的狀況成為歷史,廣東航海行業及其教育事業已經迎來發展的蓬勃生機。

乘風破浪,鑄新輝煌

升格為本科院校,使得學校有了更大的發展空間,但同時勢必給廣州航海學院提出新的要求和使命。升本的成功,只是萬里長征走完了第一步。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。目前,學校已經制定了《2013-2017年教育事業發展規劃》,并據此制定了《學科與專業建設規劃》等4個分規劃,對于本科教育的發展節奏和近期與長遠的發展目標,都有一個明確的“時間表”。按照該規劃,2013年廣州航海學院三個系擬招收本科生,包括航海技術、輪機工程(含船機修造)、船舶電子電氣工程、交通工程、物流工程、航海技術等10個專業共1200人。以后逐年擴大本科生占在校生的比例,到2017年,本科專業將增加至 32個,本科生人數將達到 11300 人,占在校生的比重將達到77 %。

在海洋開發大浪潮的推動下,廣州航海學院就像一艘航海教育的大艦,自南海之濱起航,在新的歷史起點上,劈波斬浪、勇往直前、堅毅進發!

鏈接:廣州航海學院(Guangzhou Maritime College)

坐落在廣州珠江之濱,毗鄰著名的黃埔軍校和廣州經濟技術開發區,緊鄰“海上絲綢之路”發源地的名勝黃埔古港;

前身為創辦于1964年的交通部廣州海運學校;

1992年與武漢水運工程學院廣州航海分部合并組建為交通部廣州航海高等專科學校;

1998年劃轉廣東省政府管理,并于2002年合并了廣州航務工程學校;

2013年升格為廣州航海學院。

學校現有10個教學單位,32個專業,其中本科專業5個,即航海技術、輪機工程、船舶電子電氣工程、交通運輸、物流工程。學校專任教師410余人,其中高級職稱181人。學校1990年起對航海類專業學生實行嚴格的半軍事管理,在1998年建立了質量體系,1999年首次經過國家海事局的認證(質量體系證書編號:KAK6004)。

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