廣東動態

廣東船舶2012年出口逆增長

據海關統計，2012年廣東出口船舶30.3億美元，同比增長2.6%，扭轉了2011年同比下降1.7%的勢頭。

2012上半年，廣東船舶月度出口額波動顯著，其中，第1季度月度出口額均保持近3億美元的水平，4月大幅下挫至4914萬美元，5月急速上漲，6月更升至4.5億美元，創2006年以來的月出口額新高。到了下半年，我省船舶出口額持續低位徘徊，其中12月出口額為2.2億美元，同比和環比分別下降26.8%和22%。

國有企業和外商投資企業仍為廣東船舶出口的主體。其中，國有企業船舶出口額為14.8億美元，同比下降13.8%；外商投資企業出口額達12.5億美元，同比增長27.3%；私營企業出口額為3億美元，同比增長19.4%。

在出口市場方面，廣東船舶對歐盟和東盟出口的形勢回暖。我省2012年對歐盟出口船舶金額為1.1億美元，同比增長2.5倍。對東盟的出口額為6.1億美元，同比增長16.8%，占同期廣東出口船舶總額的20.1%；對香港出口額為19.2億美元，下降13.8%，占出口總額的63.4%。

廣船國際迎來生產經營開門紅

1月份，廣州廣船國際股份有限公司迎來了生產經營首個開門紅，簽署了四艘船的建造合同，實現了兩船交付船東，為該公司實現全面轉型發展開了個好頭。

1月22日，廣船國際與挪威Frontline航運公司成功簽署兩艘115000噸成品油船建造合同，這是廣船國際2013年收獲的首批油船訂單。

1月25日，廣船國際為中海發展股份有限公司建造的48000噸成品油船“河池”號命名交付。

1月28日，廣船國際與海南海峽股份有限公司簽署兩艘46車/999客的客滾船建造合同。據了解，這兩艘船的建造周期較短，時間緊迫，廣船國際已經召開會議部署各項生產準備工作。

1月30日，廣船國際為瑞典格特蘭航運公司建造的39000噸成品油/化學品船舉行簽字交付儀式，該船是廣船國際2012年組織攻關的重點船舶之一，船臺周期只用了48天。

黃埔造船北海救101號交付

1月20日，黃埔造船建造的1.4萬千瓦海洋救助船“北海救101”號交付。該船與其姊妹船“南海救101”號、“東海救101”號均屬于目前我國救撈系統中排水量最大、技術最先進、功能最完備的全天候遠洋救助船，配備有直升機機庫和機械手，能在9級海況、12級風力、14級海浪的情況下安全航行，具有直升機船載功能，配置二級動力定位系統，具備海空立體救助能力，處于國際一流、國內領先的水平。

廣州船院中標30艘300噸級緝私艇設計建造項目

日前，由廣州船舶及海洋工程設計研究院牽頭組成的投標聯合體，協同中船西江造船有限公司、青島造船廠有限公司、廣東江龍船舶制造有限公司3家船舶建造廠組成的投標聯合體，一舉中標中國海關總署30艘300噸級海關緝私艇設計建造項目，此舉標志著廣州船院在公務執法船設計領域的競爭力進一步提高。

海關緝私艦艇設計建造項目由中國海關總署物資裝備采購中心委托招標公司在國內進行公開招標，其中300噸級海關緝私艇設計1型30艘，要求合同簽訂后6個月內完成方案設計、技術設計、施工設計；合同簽訂后22個月交付首制艇；合同簽訂后36個月全部交付。

五名造船人獲“南粵技術能手”稱號

近日，廣東省政府通報表彰第三屆“南粵技術能手”。廣州中船黃埔造船有限公司的船舶電焊工鄭文彪、廣州中船龍穴造船有限公司的電焊工毛文全、中船澄西遠航船舶（廣州）有限公司的塢修工歐海真、廣州廣船國際股份有限公司的船體裝配工彭文波和船舶氣割工王曉蕓榜上有名。

《通報》指出，獲獎者是技能高超、在實現科技成果轉化方面有突出貢獻，并取得重大經濟社會效益的高技能人才，為推動廣東省經濟社會發展作出了積極貢獻。

（文-鄺展婷）

文沖船廠獲3艘32000DWT散貨船訂單

日前，廣州文沖船廠有限公司從迪拜環球集團獲得3艘32000DWT散貨船訂單，總價值7700萬美元。

據悉，迪拜環球集團成立了一個新部門——Transworld Bulk Carriers （TBC），專門運營散貨船船隊，該部門2012年從文沖船廠接收了1艘散貨船，而這3艘散貨船訂單是為了擴張其散貨船船隊規模。

廣東中遠船務獲得2艘PSV訂單

廣東中遠船務日前從荷蘭船東Vroon公司獲得2艘4，200DWT型平臺供應船訂單，交付期為2015年第一季度，每艘船價2700萬美元。

2艘挪威Ulstein公司設計的“PX121”PSV將在廣東中遠船務建造，建成后在歐洲海域進行工作。

另外，Vroon公司在中遠船務訂購的4艘9900GT牲畜運輸船也正在建造之中，其將于今年完工，即將在中國-巴西航線上做服務。

江門南洋船舶JNS130船命名交付

2013年1月11日上午，江門南洋船舶工程有限公司為太平洋航運建造的第一艘新型37000散貨船JNS130船舉行命名交付儀式。

被命名為“JIANGMEN TRADER”號的散貨船，長179.90米，寬30.00米，型深14.80米，獲得了英國勞氏船級社頒發的“EP”綠色環保通行證書，具有優異的航行和低能耗指標，符合國際船級社最新的規則和規范。