大師的誕生

上市三年來，素有底盤大師之稱的C5憑借“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的動態舒適品質廣受好評。在車市整體平淡的2012年，C5逆勢上揚，大放異彩。

2013年伊始，在各大主力車型紛紛宣布推出全新一代產品之際，東風雪鐵龍新C5率先發力，再次吹響法系征戰中高級車市場的號角。3月9日，新C5在福州正式上市，售價17.69～29.89萬元。本次新C5共發布6款車型，分別搭載2.0L、2.3L、3.0L三款發動機，并推出碳晶黑、深海藍、拉菲紅、水晶銀、珠光白、皓月灰以及摩卡棕7種顏色供消費者選擇。

傳承9代高端車設計 盡顯尊崇

在外觀方面，新C5滲透著雪鐵龍象征空氣和水的品牌設計語言，簡潔凝練的線條透露出優雅大氣之感，雙人字形標志與中網格柵完美融合的全新一代雪鐵龍家族臉譜，搭配天使眼日間行車燈，打造浩然大氣、動感奢華的前臉造型；硬朗和動感的保險杠、發動機罩，更加自由不羈，并且飽含科技感；雙C式LED后尾燈造型則為車輛尾部勾勒出嚴謹而富有張力的線條。全新設計的多型面動感17寸輪輞，簡約豪華間傳遞了整車內斂力量與豪邁激情。而降噪型外后視鏡、變截面鍍鉻C柱，透出無限力量感和安全感。新C5融入新的時尚元素，更為流暢典雅與具有時代感。

新C5內在雅致與外在品味的相得益彰。航空風格駕駛艙，進口小牛皮座椅，加上流暢的鋼琴烤漆中控臺設計、明快流暢的副儀表板裝置，以及全新駝色、木紋裝飾，流露出瞬間俘獲人心的渾然魅力，令人過目難忘。而后座椅、頂篷優化設計，使得后座空間更加寬敞，讓人更感自由。優雅奢華的材質搭配與獨具匠心的細節設計有機結合，凸顯高雅、尊貴的精致風格。

媲美豪華公務艙享受 倍感舒適

新C5搭載諸多領先技術，為用戶帶來堪比更高端車型的動態舒適感受。采用雪鐵龍獨步全球的MCS大師級底盤科技，融合全路況三重立體減震技術、高速抓地循跡穩定技術和5IS多維超靜音技術，可以輕松應對各種復雜路面的考驗。形象來說，車身的振動頻率始終處于1.05～1.2Hz范圍之內，仿佛在路面與車身之間嵌入了一條氣墊，給用戶帶來“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”三不宣言駕乘品質。

同時，新C5借鑒A380頭等艙豪華配置、寬敞舒適空間設計理念，裝配公務艙級舒適座椅，不僅具有極佳的包裹性，而且具備按摩、多向電動調節、分級座椅加熱、座椅記憶以及迎賓等10余項功能，打造尊享舒適的乘坐空間，讓駕乘者倍享尊榮之感。

融入更多人性化科技 全新體驗

新C5更帶來了感官上的全新體驗，將領先科技融入音響及導航系統，如采用Arkamys專業音效處理技術，與法航選用的音效技術同源，不僅支持iPod/iPhone格式播放，帶來堪稱自然原音的聲樂享受；而導航系統倒車影像輔助線功能設計，則讓車主在擁擠的停車場所更享一份從容自得。

不僅如此，注重駕駛感受的新C5針對發動機和變速箱進行調校提升，在保持油耗不變的情況下，低速加速反應更加迅捷，換擋更加平順，動力性和舒適性更佳，給駕駛者帶來隨心自馭的駕駛愉悅性。

市場造就B級車標準 品質為先

從目前宏觀經濟形勢來看，多家機構表示，有企穩逐步復蘇的跡象，也就是說2013年的宏觀經濟將要好于2012年。

由此，2012年被宏觀經濟抑制消費的那部分將在2013年釋放，同時加之2013年本身相對更好的宏觀經濟形勢，相信2013年汽車市場消費升級會保持較快步驟，從而確保B級車2013年會有不錯表現。

數據顯示，2013年1月，B級車市場累計銷量為20.8萬輛，較去年1月份凈增長達到6.4萬輛，增幅達到44.7%。這對于整體B級車無疑又是一利好態勢。

同時，2013年1月份CPI環比上漲1%，創下2012年2月份以來月度環比漲幅的最高值，消費者大呼“錢包真的貶值了”。對消費者而言，在通貨膨脹的情況下，如何挑選物超所值的產品則顯得尤為重要。

一款實用性強，操控靈活，安全系數高，更重要的一點是保值率高的車輛成為理性消費者的首選。

所謂大師，總能將千變萬化的環境遭遇轉化為有利于自己的順境。新C5作為東風雪鐵龍沖擊B級車市場的主打車型，憑借法式優雅的車身設計，豐富的人性化配置以及大師級底盤打造的卓越動態舒適體驗，為其闖戰B級車市增添了十足的底氣，樹立了中高級車市的價值新標準，更推升東風雪鐵龍的品牌“含金量”。在可以預見的2013年，新C5實現法系中高級車的再次逆襲也將指日可待。