電梯安裝檢測中存在的問題及對策分析

摘要：隨著電梯行業的迅速發展，電梯成為了居民生活中越來越重要的交通工具，給人們帶來了極大的便利，而電梯的安全問題也成為了大家關心的熱點。筆者詳細的總結了電梯在安裝檢測過程中存在的問題，以及對電梯監督檢驗所提出對應的解決對策。

關鍵詞：電梯；安裝；監測：對策

由于國家經濟的迅速發展，電梯成為了必不可少的重要交通工具，方便了人們的生活和工作。不過電梯的整體結構非常繁瑣，尤其是電梯在安裝或運行過程中的安全隱患，使電梯的安全問題得不到保障。筆者分析了電梯在安裝檢測過程中可能存在的問題，并提出了相應的解決對策。

1、電梯在安裝檢測中存在的問題

1.1 機房

（1）機房中擱置與電梯無關的設備。在《電梯制造與安裝安全規范》中規定：機房不應擱置與電梯無關的設備，例如走線槽、電纜線或其他設備。在機房中應放置可以承受內壓或外壓的壓力管道、下水管道以及連接消防設備、器材，輸送消防滅火用水，氣體或者其他介質的消防管道等。一旦管道破裂，管道內的水會流淌到機房內，可能會燒壞機房內的電器元件以及主板等設備，從而引起事故的發生。如果在檢驗機房時遇到這類問題，應及時通知施工單位進行整頓并改革。

（2）機房內的通風設施不符合要求。在《電梯制造與安裝安全規范》中規定：機房內應經常通風，機房溫度保持在5℃-40℃之間。因為大多數的機房都設置在建筑物的高層上，如果通風設施不符合要求，在加上夏天的高溫，電梯自身運行產生的熱量，就會導致電梯出現死機或熱保護等事故。因此，施工范圍要尋求相應的解決對策。

1.2 井道

（1）用于緊急開鎖的空間不夠。在《電梯制造與安裝安全規范》中規定：每層電梯的層門都可以從電梯外面把門打開。而有些施工單位為了增加施工效果，美化層門，對緊急開鎖的位置并不在意，有的會完全擋住開鎖的位置。嚴重影響工作人員實施救援工作。

（2）層門地坎比裝修地平面低。在《電梯制造與安裝安全規范》中規定：正常電梯的層門地坎要比裝飾地的平面高出3mm-6mm，這樣在清理電梯時、灑水時，水就不會通過層門地坎與裝飾地平面之間的空隙淌進井道里，避免造成電氣短路事故的發生。因此，電梯在安裝時，層門地坎與裝飾地平面之間一定要有合適的坡度，或增設隱形排水管道。

1.3 底坑

（1）底坑底面的強度。在《電梯制造與安裝安全規范》中對底坑底面的強度有如下的規定：當轎廂與對重（或平衡重）之下有容納人的空間，井道底坑的底面至少應按5000N/m²的載荷設計；一旦對重失控墜落，底坑下的空間就會受到保護。但是有的在底坑內會設置地下室、車庫、通道等，并沒有考慮采取防護措施，存在著極大的事故隱患。如果在檢驗時發現這類問題，應及時通知施工單位進行整改。

（2）底坑滲水和防水的問題。在《電梯制造與安裝安全規范》中對底坑滲水和防水有相應的規定：底坑不能作為積水坑來使用，并且底坑不允許出現滲水或漏水的現象。有的施工單位會把底坑當做積水坑來使用，使底坑會—直保持積水、潮濕的狀態，長期下去，會腐蝕電梯的結構部件，使元件的絕緣性能降低，造成安全隱患。

1.4 裝潢轎廂會對電梯安全性能產生影響

在《電梯制造與安裝安全規范》中對裝潢轎廂有明確的規定。在監測過程中經常會出現這樣的現象：電梯在進行安裝調試以后會對轎廂進行再一次裝潢，在轎壁上粘貼鏡面或安裝大理石地面。這樣不僅增加了轎廂的重量，也影響了電梯的安全性能。因此，施工單位在裝潢轎廂時要符合規定，定期對電梯檢驗和維護，保證電梯的安全。

2、對電梯安裝檢測所提出的的對策

2.1 做好電梯安全技術檢驗工作

（1）型式檢驗。國家對電梯的安裝監測有明文規定，使電梯在安裝和監測方面有了依照和保障。為了避免電梯事故的發生，對電梯的安全必須嚴格的檢驗，來保證電梯的安全運作。電梯的安全技術檢驗包括型式檢驗、出廠前檢驗、定期檢驗以及監督檢驗。型式檢驗由質量技術監督部門的檢驗機構對電梯的安全部件進行性能和功能方面的全面檢驗。

（2）出廠檢驗。

（3）監督檢驗。電梯在使用前，安裝人員要對電梯進行質量的檢測，檢驗合格后方可使用。檢驗時要按照相關的檢驗規定進行檢驗工作，檢驗不合格不允許使用。

（4）定期檢驗。

（5）電梯維修之后的檢驗。

2.2 增強使用單位的安全管理意識

健全的規章制度是保證電梯正常使用、避免事故發生的關鍵因素。使用單位要建立完善的管理制度和檔案，檔案內容包括生產和檢驗的相關資料、維修記錄以及故障原因等。

2.3 提高維護和使用人員的技術素質

電梯的安裝人員應頒發上崗證，要求他們不斷更新知識，熟練掌握各種品牌維修原理、技巧和特性。對于電梯的維護和使用人員應進行專業的培訓，從而使電梯安全運行。