一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流系統(tǒng)設(shè)計方案

摘要：現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)朝著更穩(wěn)定、快速的方向發(fā)展，而網(wǎng)絡(luò)購物的興起再一次刺激了物流企業(yè)的改革和優(yōu)化工作，為了讓用戶享受到查詢和跟蹤貨物信息的服務(wù)，通過開發(fā)智能化物流系統(tǒng)來完成物流管理和用戶體驗的提升至關(guān)重要。本文提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能系統(tǒng)設(shè)計方案，將物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)嵌入到系統(tǒng)功能模塊中，充分利用GPS全球定位技術(shù)、RFID技術(shù)來識別和獲取車輛、貨物信息，讓用戶能動態(tài)、實時的掌握到物品信息。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；物流；RFID；GPS

電子商務(wù)的興起帶動了物流業(yè)的發(fā)展，而實現(xiàn)智能化物品運輸和管理是物流發(fā)展的必經(jīng)階段，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、全面的服務(wù)。以物聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)的提出和實踐無疑是跨時代的，而智能物流系統(tǒng)也依靠物流網(wǎng)獲得了長足的改進和優(yōu)化，幫助物流企業(yè)科學(xué)、有效的管理庫存貨物、運輸狀態(tài)、產(chǎn)品信息，發(fā)揮前端技術(shù)的最大作用，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)依靠其強大的功能、廣闊的平臺無疑成為了物流企業(yè)的絕佳選擇。

1、物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

我們選取滿足不同需求的射頻讀卡器設(shè)備以及電子標(biāo)簽，使得射頻模塊能連接數(shù)據(jù)中心端。足夠功率的讀卡器能在不同的中轉(zhuǎn)集散地處理貨物信息，而使用小功率讀卡器可以快速掃描出入庫的貨物信息，既節(jié)省了設(shè)備成本又提高了掃描速度。服務(wù)器數(shù)據(jù)獲取及存儲我們使用MsSQL數(shù)據(jù)庫來提升數(shù)據(jù)存儲模塊性能，小體積、高速度的優(yōu)點不僅解決了內(nèi)存分配的問題，還避免發(fā)生了內(nèi)存漏洞的情況，具有開放源代碼的數(shù)據(jù)庫同時能連接SOL函數(shù)庫，能有效的支持TCL API、C++、Pyhon等形式，投入成本低，為企業(yè)和用戶操作提供了廣闊的平臺。為了最大程度的節(jié)約投入成本和提高物流速度，我們針對Google Maps API采取了二次開發(fā)的措施，而關(guān)于Google Maps的地圖數(shù)據(jù)能順利的顯示在物流企業(yè)網(wǎng)站上，開發(fā)者不需要花費大量人力和物力來建立自身的地圖服務(wù)器，直接借助Google Maps就可以將車輛位置和物品信息傳輸給用戶。嵌入式微處理器是車載模塊，乃至整個智能物流系統(tǒng)的核心部分，它密切關(guān)系著傳感器模塊、射頻模塊的使用問題，還要和GPS模塊、GPRS模塊形成連通，為此我們選取了SAMSUNG公司推出的$3C2410處理器，利用該設(shè)備的ARM架構(gòu)和ARM-LINUX內(nèi)核來完成功能的擴展，滿足車載模塊的全部操作要求。

2、總體設(shè)計

最新計算機技術(shù)和物流業(yè)的結(jié)合使得用戶體驗更加真實、豐富，而物流業(yè)在未來的發(fā)展過程中也必將朝著智能化方向前進，車載GPS/GPRS、用戶、倉庫都和服務(wù)器以及數(shù)據(jù)中心形成連通，GPRS會接收來自不同區(qū)域的信息數(shù)據(jù)。

3、功能模塊設(shè)計

如圖1所示為智能物流系統(tǒng)的模塊結(jié)構(gòu)圖，以服務(wù)器數(shù)據(jù)中心模塊為擴散點，通過車載終端模塊、用戶查詢模塊來完成不同模塊信息之間的連接，而物流信息管理模塊為企業(yè)提供了便捷的服務(wù)，新增特殊貨物運輸模塊為用戶提供廣闊的物流平臺。

3.1 貨物入庫/出庫管理

電子標(biāo)簽會錄入貨物編號、名稱等全部信息，使用射頻讀卡器即可掃描貨物上的電子標(biāo)簽，將物品信息調(diào)取出來，在整個入庫、出庫以及換車、配送等過程中都能快速識別產(chǎn)品的種類，便于提高貨物管理速度，降低由于人工掃描帶來的系列誤差。

3.2 車載端信息收集與傳遞

車載設(shè)備具有GPRS和GPS兩大模塊，和服務(wù)器數(shù)據(jù)中心模塊達成穩(wěn)定的協(xié)議，車載端會定期收集車輛經(jīng)緯度、編號等信息，以數(shù)據(jù)包的形式傳遞給服務(wù)端。

3.3 數(shù)據(jù)中心管理

數(shù)據(jù)中心會管理來自車載端的信息，將車輛經(jīng)緯度、編號、貨物信息如序匯總到數(shù)據(jù)庫表格中。物流企業(yè)管理人員借助Web即可訪問該數(shù)據(jù)庫，調(diào)取有關(guān)運輸車輛和貨物的任何信息資料。

3.4 用戶實時查詢

為了讓用戶享受最全面、優(yōu)異的服務(wù)，物流企業(yè)設(shè)計了用戶實時查詢模塊，將最精確的貨物運輸軌跡反饋到用戶手上，用戶只要順利登陸查詢界面，將物流編號輸入后，車載系統(tǒng)會迅速將GPS信息發(fā)送給系統(tǒng)，繼而傳輸?shù)接脩舨樵兘缑嫔?，三者連接順暢無阻。

4、結(jié)束語

傳統(tǒng)物流系統(tǒng)在信息反饋、用戶體驗等方面上存在很多欠缺，隨著物流業(yè)務(wù)和用戶數(shù)量的增多，傳統(tǒng)物流系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足市場和物流管理需求了，而只有開發(fā)出具有智能化功能的物流系統(tǒng)才能真正的幫助物流企業(yè)快速、穩(wěn)定發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)利用互聯(lián)網(wǎng)和用戶端來處理產(chǎn)品和信息之間的關(guān)系，能有效的幫助企業(yè)人員提高掃描速度，促進物流企業(yè)各項工作流程的改進和優(yōu)化，為物流業(yè)將來的發(fā)展和改革提供了技術(shù)借鑒。