張 鵬,焦道順
(1.河北省電力勘測設計研究院,石家莊050031; 2.華能金陵燃機有限公司,南京210034)
天然氣調(diào)壓站是燃氣輪機(簡稱燃機)聯(lián)合循環(huán)電廠的重要組成部分之一,是天然氣的主要處理系統(tǒng),直接影響到燃機聯(lián)合循環(huán)機組的運行可靠性和經(jīng)濟性。根據(jù)已運行機組的實際情況及經(jīng)驗,新建機組合理優(yōu)化配置天然氣調(diào)壓站的控制系統(tǒng),在保證系統(tǒng)設備穩(wěn)定和安全可靠運行的前提下,可以提高機組運行的經(jīng)濟性、降低造價并減少能耗。
筆者對已投運的華能金陵燃機電廠天然氣調(diào)壓站控制系統(tǒng)進行介紹,提出了天然氣調(diào)壓站DCS遠程IO設計方案,有助于實現(xiàn)全廠控制系統(tǒng)一體化,真正做到數(shù)字化電廠。
華能金陵燃機電廠目前已經(jīng)建成2臺390MW級燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組,并將擴建2臺200MW燃機聯(lián)合循環(huán)機組,提供該地區(qū)部分動力用電及生活用汽,改善地區(qū)能源結構與環(huán)境狀況。
擴建工程采用PG9171E型燃機,采用E級分軸、單燃料、干式低NOx、重型燃機和單缸、雙壓、無再熱、下排汽、單軸抽汽凝汽式供熱汽輪機組。
2臺E級聯(lián)合循環(huán)機組配置一套天然氣調(diào)壓站設備,其用途是將來自上游供氣管道的天然氣降壓和穩(wěn)壓,使天然氣在所要求的壓力和流量下連續(xù)穩(wěn)定地輸入到下游燃機天然氣前置模塊中。該天然氣調(diào)壓站工藝系統(tǒng)示意圖見圖1[1-2]。

圖1 天然氣調(diào)壓站工藝系統(tǒng)示意圖
來自上游供氣管道的天然氣首先進入入口單元,在入口處安裝有絕緣接頭,實現(xiàn)輸氣管線與天然氣場站的電絕緣,確保場站安全。絕緣接頭后配置緊急切斷閥,該閥為氣動閥,通過電磁閥實現(xiàn)遠程控制,在發(fā)生泄漏、火警或其他危險事件時快速切斷氣源,保證電廠安全。
天然氣經(jīng)過入口單元進入旋風分離單元,該單元設計有一臺分離器,同時還配置了旁路。分離器配置有進出口隔斷閥、安全放散閥、手動放散閥、液位計、連鎖控制的自動排污閥和手動排污旁路以及必要的儀表等附件。經(jīng)過分離器后,天然氣中較大的雜質(zhì)顆粒及液滴在進入到計量單元前被分離出來。
計量單元設計為2臺100%流量,即一用一備,流量為86 000m3/h。
計量系統(tǒng)中配有壓力補償變送器、溫度補償熱電阻、超聲波流量計。壓力補償變送器用于檢測天然氣工況下絕對壓力,溫度補償熱電阻用于檢測天然氣工況下溫度,超聲波流量計用于檢測天然氣工況流量。壓力溫度直接接入流量計算機,同時流量計算機與超聲波流量計進行通信,將采集的工況流量與補償?shù)慕^對壓力值、溫度值進行計算,計算出標準狀況下體積流量、累積流量等值,經(jīng)通信(RS485)送給DCS,以便在DCS監(jiān)測各種流量數(shù)值,同時瞬時質(zhì)量流量、標準狀況體積流量、工況體積流量、熱值4個參數(shù)分別轉(zhuǎn)換成4~20mA信號,并傳送至DCS。
此部分的計量是用來計量調(diào)壓站消耗的天然氣總用量。
天然氣經(jīng)過計量單元進入過濾單元,主要清除天然氣中的固體顆粒、灰塵和液滴,以保證管道系統(tǒng)的清潔度,給燃機提供清潔的天然氣。過濾系統(tǒng)設計成一用一備。
天然氣經(jīng)過過濾單元進入加熱單元,主要目的是提高天然氣的溫度,滿足燃機對天然氣的要求,并保證調(diào)壓站內(nèi)所有管道、儀表等設施在各種運行工況下不產(chǎn)生結露現(xiàn)象(主要是在冬季的低溫情況下)。加熱單元配置一臺蒸汽復熱式加熱器,并配置球閥旁路。該部分的入口天然氣溫度為0~20℃,要求的出口溫度為27.5℃。
調(diào)壓單元配置2臺50%調(diào)壓路,每臺燃機配置兩路(一用一備),每條調(diào)壓路串連配置1臺超壓緊急切斷閥、1臺監(jiān)控調(diào)壓器及1臺工作調(diào)壓器,進出口隔斷球閥以及必要的溫度壓力儀表等,保證天然氣調(diào)壓、穩(wěn)壓、連續(xù)輸出。
從旋風分離器和過濾器分離出來的水和碳氫化合物經(jīng)排污系統(tǒng)流入冷凝儲罐存儲,然后在以后的適當時候?qū)⑴盼垡簭默F(xiàn)場移走。
冷凝罐單元配置1臺1m3的冷凝液儲罐及烴泵、液位計和必要的隔斷閥門。
由于天然氣具有很高的易燃性,因此在機組啟動、停機檢修及長期停機時,調(diào)壓站系統(tǒng)都必須進行氮氣置換,目的是為了防止在系統(tǒng)中形成爆炸性可燃氣體。
當停車檢修時,需首先將天然氣泄壓,然后用氮氣將天然氣置換出去。
當電廠長期停車時,應將天然氣安全地隔離開,然后將系統(tǒng)中的天然氣用氮氣將其置換出去,并用氮氣保壓。所有通大氣的接口要保持關閉狀態(tài),防止空氣進入。
集中放散單元主要是排放設備和管道中滲漏和殘留的天然氣;同時,充氮過程中氮氣也必須通過放散單元進行放散,確保整個調(diào)壓站系統(tǒng)的安全。
考慮到全廠控制系統(tǒng)的統(tǒng)一,對調(diào)壓站常規(guī)PLC控制系統(tǒng)進行優(yōu)化,采用了DCS遠程IO站的控制方案。
系統(tǒng)由一臺上位計算機和一面DCS遠程IO機柜構成。上位計算機系統(tǒng)采用工業(yè)級計算機構成功能強大的監(jiān)測與控制系統(tǒng),通過合理的系統(tǒng)設計和系統(tǒng)組態(tài),實現(xiàn)對整個天然氣調(diào)壓站工藝流程的動態(tài)監(jiān)視和控制[3]。
天然氣調(diào)壓站控制系統(tǒng)的DPU控制器布置在公用DCS機柜內(nèi),就地調(diào)壓站控制室內(nèi)僅布置一面DCS遠程IO機柜。DCS遠程IO機柜內(nèi)僅布置系統(tǒng)IO卡件和通信模塊,現(xiàn)場需要監(jiān)測與控制的點通過硬接線方式接入系統(tǒng)IO模塊,通過冗余的光纖接入到全廠公用DCS網(wǎng)絡。主控制熱備系統(tǒng)和遠程I/O控制站之間采用高性能的工業(yè)以太網(wǎng)總線傳輸網(wǎng)絡,實現(xiàn)信息的可靠、安全、穩(wěn)定地傳輸。
上位計算機系統(tǒng)與DCS控制單元之間采用工業(yè)以太網(wǎng)傳輸網(wǎng)絡。以太網(wǎng)屬國際標準,工業(yè)以太網(wǎng)已達到高傳輸安全性和可靠性要求,現(xiàn)已廣泛用于程序維護、向MIS~RMES系統(tǒng)傳遞工廠數(shù)據(jù)、監(jiān)控、連接人機界面、記錄事件和報警。通過以太網(wǎng)絡將上位計算機系統(tǒng)和現(xiàn)場監(jiān)測與控制點緊密地結合為一個整體,構成一個完整的系統(tǒng)。在這樣高速傳輸?shù)木W(wǎng)絡上,可以很方便地利用DCS系統(tǒng)所特有的功能,實現(xiàn)對整個控制系統(tǒng)的計算機在線遠程診斷功能。
系統(tǒng)采用集中控制方式,通過DCS控制系統(tǒng),運行人員可在集中控制室內(nèi)實現(xiàn)對整個調(diào)壓站工藝系統(tǒng)進行啟/停控制,正常運行監(jiān)視及異常工況的處理,也可通過鍵盤實現(xiàn)遠方軟手操。程控邏輯設計要符合控制系統(tǒng)的控制和連鎖要求,完成電機啟停、閥門開關、液位調(diào)整和流量調(diào)整,并根據(jù)實際需要監(jiān)視流量、壓力、溫度和閥門狀態(tài)等參數(shù),所有參數(shù)做好報警記錄,完成報警功能。
調(diào)壓站天然氣系統(tǒng)調(diào)壓采用全自動方式,也可遠方軟手操控制,運行人員根據(jù)實際情況進行控制方式的選擇,完成各系統(tǒng)的投運、停運、自動、手動以及就地操作。
近幾年隨著DCS系統(tǒng)的發(fā)展,燃煤電廠輔助車間系統(tǒng)已經(jīng)逐漸采用DCS系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的PLC方案,構成全廠輔助車間DCS控制網(wǎng)絡。對于聯(lián)合循環(huán)燃機電廠,主要的輔助車間系統(tǒng)已經(jīng)采用DCS控制系統(tǒng),組成完整的DCS控制網(wǎng)絡,但對于天然氣調(diào)壓站系統(tǒng),由于通常作為一個獨立的小系統(tǒng),廠家提供工藝設備和獨立的PLC控制系統(tǒng),通過通信接口接入到全廠的DCS網(wǎng)絡中,造成全廠控制系統(tǒng)的不完整;另外由于PLC與全廠控制系統(tǒng)存在控制協(xié)議的差異,常常會造成調(diào)壓站PLC系統(tǒng)通信中斷,嚴重影響了天然氣調(diào)壓系統(tǒng)的安全運行。
調(diào)壓站采用DCS遠程IO控制方案,解決了全廠控制系統(tǒng)的不完整,避免了控制系統(tǒng)之間的兼容問題,保證了信息的實時性,大大提高控制的安全可靠性,歸納起來有以下幾個優(yōu)點:
(1)避免了車間輔助控制系統(tǒng)與全廠主控制系統(tǒng)的不一致,解決了控制孤島的問題,充分考慮了資源的共享。
(2)避免了控制系統(tǒng)設備選型多種多樣,給生產(chǎn)維護管理帶來便利,降低了運行費用,減少了備品備件的數(shù)量。
(3)控制系統(tǒng)的統(tǒng)一,客觀上就避免了不同系統(tǒng)間的兼容問題,包括協(xié)議的兼容和網(wǎng)絡接口的兼容,簡化了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡結構,提高了整個控制系統(tǒng)的安全性。
(4)從運行人員的組態(tài)、編程方面考慮,使全廠主、輔控制平臺和人機畫面環(huán)境得到統(tǒng)一,降低了工作和培訓的強度和費用。
總之,調(diào)壓站采用DCS遠程IO控制方案,使全廠控制系統(tǒng)的完整性和可靠性得到大幅提高,大大增加了天然氣系統(tǒng)運行的安全性,同時降低了電廠設備及人員成本,為電廠高效、安全、經(jīng)濟運行創(chuàng)造條件。
對于調(diào)壓站工藝系統(tǒng)流程(見圖2),DCS上位機不僅可以實現(xiàn)遠程實時監(jiān)視,而且可以遠程控制各工藝系統(tǒng)流程,達到全自動運行方式。

圖2 調(diào)壓站DCS控制畫面簡圖
DCS遠程IO站設計過程如下:
(1)根據(jù)工藝系統(tǒng)的控制要求,設計系統(tǒng)圖和IO清單。調(diào)壓站系統(tǒng)的IO清單見表1。

表1 調(diào)壓站系統(tǒng)IO清單
(2)根據(jù)IO清單,合理配置DCS系統(tǒng)卡件數(shù)量。調(diào)壓站系統(tǒng)的IO卡件數(shù)量見表2。

表2 IO卡件清單
(3)就地控制室為集裝方式,需要將DCS機柜和操作員站合理地布置在控制室內(nèi),同時考慮廠區(qū)的場地條件,確定就地控制室的面積。就地控制室布置見圖3。

圖3 就地控制室布置圖
(4)考慮到系統(tǒng)的可靠性,控制系統(tǒng)機柜和操作員站電源都取自公用DCS電源柜。
(5)采用TCP/IP通信協(xié)議,通過光纖方式,接入全廠公用DCS網(wǎng)絡。
(6)為了保證事故狀態(tài)下調(diào)壓站系統(tǒng)的安全性,需要對緊急切斷閥(ESD)和放散閥進行操作,因此3個ESD電磁閥和2個放散電磁閥均在就地設置硬手操(配操作面板、指示燈、就地按鈕等),布置在計量柜面板上。
(7)設置了6臺可燃氣體探測器,同時輸出4~20mA和開關量信號,模擬量信號用于DCS系統(tǒng)監(jiān)視;開關量信號用于消防報警,為高限報警。
(8)由于整個天然氣調(diào)壓系統(tǒng)設計兩套獨立的調(diào)壓系統(tǒng),分別為兩臺燃氣機組供氣,因此在DCS系統(tǒng)組態(tài)、IO點配置時應考慮遠程柜控制卡件故障對機組控制產(chǎn)生的影響,確保不因單個卡件故障對兩臺機組造成安全隱患。
華能金陵燃機電廠4號機組于2013年4月6日順利投運,標志上述天然氣調(diào)壓站DCS遠程IO站方案是可行的,也是成功的,可為以后同等類型工程設計提供借鑒。
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