
《復(fù)雜巖溶山區(qū)宜萬(wàn)鐵路修建技術(shù)》專(zhuān)著由鐵路科技圖書(shū)出版基金資助,中國(guó)鐵道出版社出版發(fā)行,編寫(xiě)人員均為宜萬(wàn)鐵路建設(shè)過(guò)程中的技術(shù)人員。宜萬(wàn)鐵路是我國(guó)乃至世界上已建和在建鐵路中,工程最困難的山區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)干線鐵路,沿線工程大部分位于構(gòu)造剝蝕侵蝕的喀斯特地貌山區(qū),山高壁陡,河谷深切,地形困難,集中了山區(qū)鐵路建設(shè)所面臨的所有特點(diǎn)和難點(diǎn)。該書(shū)系統(tǒng)總結(jié)了宜萬(wàn)鐵路修建過(guò)程中的綜合勘探技術(shù)和隧道、橋梁、路基、軌道、車(chē)站及四電(通信、信號(hào)、電力和電氣化)等各專(zhuān)業(yè)采用的新技術(shù)、新方法和科技創(chuàng)新成果,尤其詳細(xì)總結(jié)了針對(duì)復(fù)雜巖溶地質(zhì)條件采取的綜合勘探技術(shù)、巖溶隧道處理技術(shù)、特殊結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)等。