MIT開發新液流電池
MIT(麻省理工大學)研究出既便宜又高效的可循環使用液流電池,可以儲存間歇性能源,比如太陽能、風能,電量是大部分鋰電池的10倍。據介紹這個有望為電動汽車充電帶來新局面。
液流電池是一種可重復充電電池,2種有著相反電荷(電解質)的液體交換離子,然后將化學能轉換為電能。普通電池通常有一層薄膜讓電解質分開,使交換離子時2種液體不混合。但往往使用的電解質成本雖不高,卻會侵蝕價格并不便宜的薄膜,這也就大大縮短了電池的壽命,所以研究人員認為最好辦法就是直接取消薄膜的使用。
為了讓2種液體不會混合在一起,研究人員采用了液流體動力學中的層液流技術,將這2種液體放置在容器中。電解質存儲會和電池本身分開,有2個槽裝著電解質,這意味著電池的大小可以輕易控制,只要改變槽的大小就可改變電池的尺寸。
除了尺寸可調節,液流電池還可以閑置很長一段時間不失去電荷、響應時間快、通過更換電解液可以很快地充電和放電。另一方面,液流電池比普通電池更復雜,每一個都需要自己的泵和傳感器系統。而且能量密度比一般的鋰電池要低。
現在MIT給液流電池發展在性能和成本方面做了一個很好的平衡,使用的電解質不貴,代替了之前昂貴的薄膜、解決了電池壽命短的缺點。
液流電池可以產生0.795 W/cm2的電力,電量是其他薄膜電池設計系統的3倍,是普通鋰電池的10倍。
之前相關團隊也有涉及薄膜電池系統,但這是第一個可以自動放電和充電的節能電池,而且這個系統的放大版將真正帶來影響力。另外有個好處是,這個技術可用在可再生能源的存儲,因為陽光和風可以看作是無限的,所以這一系統可以用來存儲大量的清潔能源,將有望無間歇地轉化太陽能和風能。
信息來源:雷鋒網