淺議電子商務運行對物流的影響

羅寧

（西安外事學院，陜西西安 710077）

1 電子商務與物流的基本概念

1.1 電子商務的基本概念

電子商務就是指基于網絡的商業貿易活動，在電子商務活動進行的過程當中，買賣雙方都不需要面對面，直接利用瀏覽器和服務器便可進行交流、溝通和交易，并通過在線支付方式來實現貨款支付。這樣一種模式無論是對于商戶而言還是對于用戶而言無疑都是具有非常大的便利性的。電子商務的出現與發展都是基于網絡通訊技術，對于商家而言，主要是節省了門店的巨額開銷，對于用戶而言，則主要是節省了上街挑選的時間，因此大大提高了雙方的交易便利度和交易效率。

1.2 物流的基本概念

物流則主要是指利用現代信息技術和現代信息設備實現商品供應地和商品接受地之間及時、安全、準確、有效的服務模式和流程。物流這樣一個概念是很早就有的，在商品產生的時候就已經出現，且伴隨著商品交換的發展而不斷發展。但是發展到目前為止，物流已經不再局限于配送，而是通過在全國范圍內構建物流網絡來實現整個商品交換過程當中所需要的多方面功能，從而實現商品交易的一次完整性。物流具體包括的環節有商品的運輸、存儲、裝卸、配送、保管以及物流信息的管理，電子商務環境下的物流就是一次性的完成上述全部過程，通過完整性來體現高效性和高質性。

1.3 電子商務與物流之間的關系

電子商務對于物流行業來說無疑是一次史無前例的巨大變革，尤其是對于傳統的商品交換模式而言，更是非常具有突破性，使得現代商品交換正向著全新的模式走去，這樣一系列的變化和發展都是依靠于物流網絡的強大背景作為支撐來進行的。對于商品交易過程來說，一般會涉及到四個方面的過程：商品所有權的轉移、貨幣的支付、商品信息的介紹和使用說明、最后又是商品所有權的轉移。在傳統的商品交換過程當中，只具備前三個交易過程，簡要來說實際上就是一種一手交錢一手交貨的形式，但是建立其電子商務平臺上的物流則全面性的包含上述四個過程，因此能夠將整個交換過程更加全面完美的完成并保證較高的物流服務質量。

2 電子商務運行對物流運作的影響分析

2.1 物流業的地位得到提升

電子商務在發展過程當中最主要的部分就是物流，物流業的蓬勃發展將在很大程度上促進電子商務的進步，正是因為這樣，才有必要大力發展物流行業來為整個社會提供全面有效的物流服務。而電子商務的持續發展則是為其提供了空前的機遇，物流行業應當把握住電子商務運行所帶來的機遇快速發展。

2.2 創新供應鏈管理模式

供應鏈管理模式的創新與應用在物流行業當中通過多方面的狀態來表現，下文中著重介紹最為主要的三個方面：

2.2.1 供應鏈短路化

所謂供應鏈短路化實際上就是指電子商務參與到物流當中來很大程度的縮短了商品在供應鏈上的周轉時間和距離，這將極大程度的改變傳統商品市場的結構形式。在傳統的商品市場供應鏈當中，產品從生產企業中生產出來以后，需要結果多層經銷商、長時間、多地點的供應才能夠最終到達消費者的手中，這樣一個過于長的流程就容易滋生相當多的問題，而供應鏈短路化無疑是針對性的解決了該問題，使得商品迅速到達消費者手中，避免了不必要的麻煩和損失。

2.2.2 第三方物流成為物流業的主流

第三方物流實際上就是指供需雙方以外的第三方來完成物流服務這樣一種物流運作模式，到目前為止，第三方物流已經在我們國家環境下的電子商務當中得到了極大的發展，這樣一種良好的發展勢態主要是由電子商務的跨區域和跨時域所造成的。

2.2.3 供應鏈中物流流動動力發生變化

在傳統的供應鏈當中，由于供需雙方之間隔著較多層供應商，因此兩者之間難以進行準確的銷售信息交換，在這樣一種狀況之下，唯一的解決辦法就是對存貨采取計劃管理的方法，這就是的存活的流動成為了推動式，物流的動力來自于既有的計劃。而在電子商務環境下的一體化供應鏈當中，供應鏈上的各個結點，包括供應商、零售商和消費者都通過網絡連接到了一起，商品信息或者是客戶信息都可以通過POS 等來及時準確的獲得和掌握，在這樣一種銷售模式下，存活實際上采用的是反應方法，根據所得到的全面信息來決定供貨或者是存活，此時存活的流動方式就成為了拉動式，由消費拉動供應，更加的科學合理、經濟高效。

3 電子商務對物流系統的整體影響分析

3.1 物流網絡的影響變化

在物流網絡當中，物流線路和物流結點相互的交織連接就形成了完整的物流網絡，在這其中，物流結點設施的確定與設置落實到具體的工作中來就是對存貨、供貨和支付進行確定，在此狀況下，電子商務對物流網絡所產生的影響就主要體現在以下兩個方面：一是實現庫存集中化，很大程度的減少了倉庫的書目，對于一些已經運用JIT 和配送的企業而言更是實現了零庫存的生產，如果保持這樣一種良好的發展勢態，物流將成為商品生產者和用戶的實物供應者，此時無論是工廠還是商場都將實現零庫存。二是在未來的物流網絡當中，物流結點的主要形式將是配送中心，到目前為止，我們國家物流業當中涉及的倉庫主要有兩種，一種是以長期儲存為目的的保管倉庫，而另一種則是以暫時流轉為目的的流通倉庫，這樣兩種倉庫在未來的發展趨勢和結果將是第一種倉庫逐漸減少直至消失、第二種倉庫逐漸發展成為配送中心，這就正是因為在電子商務以時間為基礎的環境下貨物流動速度相當快，使得制造業內實現零庫存而造成的。

3.2 多是聯運的發展

電子商務運行對物流的影響同樣表現在多式聯運的快速發展上，多式聯運的快速發展主要有以下兩種原因：一種是電子商務技術的快速發展，一些科學技術的發展應用到物流行業當中來以后就使得企業之間的聯盟更加容易實現，基于這樣一種技術上的原因而為多式聯運的發展提供基本的可能性和可實施性。另一種是多式聯運的運作方式與電子商務的基本理念一致，在多式聯運當中，托運人能夠提供門對門、一票到底的服務，而對于電子商務來說，其所希望實現的也正是這樣一種交易過程的高度簡化，都是希望能夠最大程度的提高交易的效率和速度。在未來的物流發展和電子商務環境當中，多式聯運不僅僅只是一種運輸方式，更是一種組織方式，完全有可能會成為未來運輸的不二選擇。

3.3 物流中心的綜合性趨勢

物流中心在物流網絡當中是結點，其功能就在于對不同的運輸方式實現良好的銜接，因此被認識是各種運輸方式中倉庫、貨站或者是運轉站所演化而成的一種物流結點。通過低物流中心定義的分析就不難理解，綜合物流中心一般設置在交通發達的大城市，數量不多，其主要銜接的也是應用較多的公路交通和鐵路交通，能夠一體化的實現集散貨物、分貨、流通以及加工，也正是因為這樣，物流結點往往與交通運輸有著非常密切的關系。目前，一些歐洲國家將貨運劃分為一次貨運和二次貨運兩種，所謂一次貨運是指從中央倉庫到配送中心，二次貨運則是從配送中心到用戶，這樣一種理念和模式是非常值得關注的，也已經成為了現代物流運輸的發展趨勢。在這樣一種模式下，物流中心和配送中心都位于一次運輸和二次運輸的銜接點，也都具有相當強大的貨物集散能力。

3.4 物流信息企業戰略資源地位突出

電子商務運行對物流的影響同樣表現在物流信息企業戰略資源地位的顯著和突出之上，物流信息將變得非常重要且非常有價值，在整個物流管理當中也是重要的依據，下文當中同樣結合兩個具體的方面來進行分析和說明：

3.4.1 信息模塊功能發生變化

電子商務環境下現代物流技術的應用改變了傳統物流管理系統當中信息模塊的功能，具體表現在以下四個具體的方面：一是采購模塊，在傳統物流管理系統當中，采購非常具有局限性，在考慮到運輸、經費以及人工消耗等多個方面的影響因素以后往往就只能夠集中在較小的范圍內，但是在電子商務環境下，采購的范圍則完全可以拓展到整個世界范圍內來進行，且其管理工作非常簡便易行，只需要利用網上的產品目錄以及供應清單即可相應的生產購貨的需求目錄，在極大程度擴大購貨范圍的同時也最大程度的減少了采購環節中涉及到的成本。二是運輸模塊，GPS、GIS 以及RF 等技術的應用能夠對各個環節涉及到的點進行精確定位，因此運輸過程也變的科學合理，在最優化的路線上運輸更多的貨物，減少成本的同時增加流通量，將運輸過程從不可見變為可見。三是倉儲的模塊，在倉儲過程當中采用現代條形碼技術，在通過提高管理技術性和準確性來保證成品流通效率的同時最大程度的提高了貨物信息采集的快速性和準確性。最后就是發貨模塊，在傳統的物流管理模式下，同一個公司里各個倉庫管理存在著互不相關的狀況，這樣一種信息的不流通容易造成貨物的較差運輸、積壓或者是脫銷，但是在實現了信息共享的電子商務管理環境下則不會出現這樣的問題，直接由公司對其驚醒綜合性的統籌管理就能夠消除上述問題。

4 結語

電子商務和物流過程之間的關系非常密切，這也就決定了電子商務的發展與進步必將對物流行業產生全方位的影響。本文正是在這樣一種現實的背景之下，首先對電子商務和物流的基本概念進行說明，最后著重分析電子商務運行對物流所產生的各方面影響。

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