采用成型樣板測量絲錐柄部環槽

孫偉

（陜西關中工具制造有限公司，陜西鳳翔721400）

1 絲錐夾頭的結構

絲錐作為內螺紋孔加工的最有效工具，廣泛地應用于機械制造行業。絲錐在螺紋孔加工中一般采用夾頭驅動，國內一部分汽車零配件生產廠家由于成套引進國外生產線，其絲錐夾頭為國外原裝引進，其結構如圖1所示。

圖1

采用圖1機構絲錐夾頭的優點是既保證了圓柱件圓周攻絲的擺動自由度，還可以傳遞扭矩，鋼珠用于限制絲錐的軸向自由度，很好地適應了如汽車曲軸一類的配件螺紋孔加工要求。但這種夾頭結構要求絲錐柄部增加定位環槽，以保證鋼球在彈簧作用下定位夾緊，其結構如圖2。

圖2 絲錐柄部增加定位環槽

2 絲錐柄部環槽的測量

絲錐生產企業或者采用火前車削或者采用火后磨削來完成柄部環槽的加工。由于測量手段限制，只能用卡尺和R尺控制尺寸，加之絲錐長短和中心孔大小公差，圖2中尺寸L會出現超差現象，出現用戶在絲錐使用中鋼珠無法彈入環槽，絲錐軸向活動而無法進行攻絲的問題。

針對柄部環槽加工中的問題，借鑒成型刀具檢測的方法，我們設計了柄部環槽加工成型樣板，用以綜合檢測控制環槽質量，原理如圖3。即采用樣板模擬絲錐專用夾頭部分裝夾截面，一次性限定環槽距離L、環槽大小R、環槽寬度l三個尺寸，考慮到夾頭的使用特點和圖紙要求的L尺寸公差，在樣板設計中采用L尺寸的上差尺寸，并要求樣板透光檢測中圓環底部和絲錐方尾端面可以有不大于0.1mm的縫隙，這就保證了三個尺寸的公差和絲錐在使用時的保證裝夾。火后磨削環槽應采用成品尺寸設計樣板，而應用火前車加工環槽在設計樣板時要充分考慮柄部磨削余量，以環槽底部直徑為依據。樣板制造采用繪圖軟件1∶1繪制絲錐柄部尺寸和樣板形狀，然后將樣板圖樣導入線切割編程軟件自動生成程序，切割2mm厚鋼板，印字以區分不同規格要求。樣板精度和制造效率均得到保證。

圖3 柄部環槽加工成型樣板

3 結 語

在采用成型樣板綜合測量檢驗絲錐柄部環槽的一年時間里，再未出現用戶相關質量投訴，同時也降低了該環槽加工序的測量難度，提高了效率。