扶梯在商業建筑中的運用

漆悅，張麗瓊

（CM CU·中聯建筑，重慶400039）

扶梯在商業建筑中的運用

漆悅，張麗瓊

（CM CU·中聯建筑，重慶400039）

0 引言

當前，國內商業建筑越來越多，其中一些商業建筑規模比較大，集購物、餐飲、娛樂、休閑于一體。對于商業建筑中如何正確配置自動扶梯的數量、規格、設置的位置、配置排列的方式等問題，一直困擾著建筑設計師。本文針對商業建筑的特點進行分析，介紹自動扶梯的設置方式與形式。

自動扶梯是指帶有循環運動梯級，向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力輸送設備。在商業建筑中，自動扶梯起到了聯系上下層甚至跨層購物流線的作用。本文從以下幾個方面進行探討：扶梯對商業流線的影響、扶梯運用的基本原則及排列方式、不同動線模式的設置方式、扶梯與各商業動線要素的聯系。

1 商業動線的三要素

（1）可見性：可見性是指商業建筑中各個鋪面的可視性，可視性越好，鋪面的價值越高。

（2）可達性：可達性是與可見性相結合的，先有可見，再有可達，可達性的好壞影響著人流的效率與舒適感。

（3）位置感：人流在商業建筑中不會迷失方向，時刻清楚自己所在位置，說明商業建筑具有較好的位置感。

2 扶梯對商業流線的可見性、可達性和位置感的影響

2.1 對可見性的影響

商鋪的可見性強弱決定了該商鋪所在位置的租金價值，應盡量保證購物中心各商鋪的可見性。那么，扶梯本身的設置需考慮對商鋪可見性的影響：在集中式商業中，扶梯一般設置在商鋪的背面或建筑的靠外墻處，將最好的位置留給各個鋪面；而在天街式商業中，扶梯一般設置在擁有較大中庭的位置，以避免對本就狹小的中庭造成上下層之間的視線遮擋及通透性的影響。

2.2 對可達性的影響

可見性是可達性的基礎，可達性要求動線簡潔，方便顧客盡快到達目標商鋪。扶梯設置合理與否對可達性的影響最大，在成功的商業建筑扶梯配置中，人流可在完成對其他樓層的目的可見之后，迅速地找到到達目的地的路徑，并簡單快速的到達。一般而言，在商業建筑中，每層每個點到最近扶梯的距離在30m內為宜，最遠不超過50m。

2.3 對位置感的影響

間隔有序，形式合理的扶梯可有利于購物人群在商業建筑中的位置感。暫時迷失方位的購物者可根據就近上下連接的扶梯及扶梯上方的導購牌找到自己的位置。

3 商業建筑中自動扶梯運用的基本原則

（1）應設置在商業建筑內顯眼的位置，乘客很容易發現，宜設在靠近入口處，避免設置在建筑物的角落。

（2）設計時應保證顧客在扶梯附近能看到上下樓的下一個動線連接。

（3）自動扶梯的設置方向宜與人流動線方向一致，也就是與主通道的方向一致，盡量避免交錯。

（4）自動扶梯的設置位置宜在建筑物的中心，有利于乘客的疏導；在考慮設置位置時，要充分考慮乘客搭乘舒適度，自動扶梯的服務半徑宜為40～60m。

（5）應根據各個不同的動線模式的特點配置相對應的最佳扶梯排列方式。

4 自動扶梯的基本排列方式

自動扶梯的配置排列主要有4種。

4.1 單臺平行排列和雙臺平行排列

這種排列方式雖然對乘客來說，需要在樓層內走一段行程才能做下一排自動扶梯上下樓層，層間運輸不連續。但對于商家而言可以讓顧客欣賞到更多的商品展示。

4.2 單臺跨層排列和雙臺跨層排列

這種布置方式一般用在多樓層（垂直式動線模式）商業中，可一次性上下多層。隨著技術的發展，大跨度跨多樓層的自動扶梯越來越多地被運用在商業綜合體內，跨2～3層，甚至5～10層，將客流源源不斷地提升到上部商業樓層，快速組織消費客流，形成“淋浴效應”。

4.3 單臺交叉排列和雙臺交叉排列

與單臺平行排列和雙臺平行排列相反，乘客不需要在樓層內多走，層間運輸連續，即可上下到目標樓層。但占用建筑面積較大。

4.4 雙臺集中交叉排列

這種布置方式相對于雙臺交叉排列節約了建筑的空間，缺點是顧客在乘坐自動扶梯時，商場內部分位置的視野不佳。

5 各個動線模式中扶梯的設置方式

商業動線模式一般有四種，不同的動線模式中扶梯的設置方式有所不同。

5.1 一字型

一字型商業動線模式的特點是兩側商鋪共用一條通道，能最大程度地減少公共區域面積、提高可租賃面積，多適用于體量較小或商業區域狹長的購物中心。

那么在這樣一字型的商業動線模式中，較為常用的扶梯設置方式為：雙臺平行排列和雙臺交叉排列。這兩種扶梯設置方式較多，是由于一字型商業動線模式的特點是水平的購物流線較長，且流線單一。在流線中部采用雙臺平行排列的扶梯，樓層間運輸不連續，可使購物人群在上下樓層的同時，有一段水平距離的行走，在不知不覺中弱化狹長商業流線帶來的乏味感。與此同時，配合上下貫通的中庭，在循序漸進的上下扶梯運行中，商家可以讓顧客欣賞到更多的商品展示。但是，在一字型流線的端頭部位，就更多地采用雙臺交叉排列式的扶梯，原因是讓逛至當層流線盡頭的顧客更方便地連續上下樓，到達下一個目標樓層。

重慶渝中區龍湖時代天街一期，用地方正，而中間劃入車行道路將用地一分為二，將其商業動線設置為兩個一字型布局模式，其中B館的雙臺平行排列和雙臺交叉排列的扶梯設置方式較為明顯。

5.2 回字型

回字形商業動線模式的特點是在動線上選擇適宜的位置設主力店，形成“小島”，周圍設一般商鋪，通道圍繞主力店一周，有單排布置與雙排布置兩種方式。這種平面可滿足顧客一次性逛完所有商鋪的要求。水平人流動線的理想形式是通過一條主動線連接所有商鋪，并在某些節點上形成通路，成為可以回環的流線，有時可以是連接多個中庭形成的環形動線系統。

在這樣的動線模式特點中，扶梯的使用較為多樣化。由于此類動線模式的層數一般不宜太高，除跨層排列扶梯外，單臺平行排列和雙臺平行排列、單臺跨層排列和雙臺跨層排列、單臺交叉排列和雙臺交叉排列的扶梯形式均使用較多。在具體項目中，可根據其流線及各個節點的特點來進行設置。

5.3 樹字型

樹字型商業布局一般多出現在較大型的商業步行街動線中，各個商場或主力店通過室內或室外的廣場相連接。這類購物中心是利用商業空間彼此連接的親密程度來相互聯系，雖然缺乏緊密性和幾何原則，但商業群擴建有序的群聚組織能產生對稱或軸線的視覺秩序，可適應多變化的用地。

樹字型商業動線模式由于其各個商鋪較分散，流線較自由，延伸性也很強。一般較少需要同一個點多層連續上下，所以雙臺集中交叉排列形式的扶梯較少。而為了更多的引導人流在步行街上的行走，向各個樹形分支擴散，扶梯多采用循序漸進的雙臺平行排列扶梯形式。

5.4 集中垂直型

集中垂直型動線多出現在用地較為緊張的繁華城市或地段，樓層在七層以上甚至多達十幾層到二十層。一般而言，在商業建筑中，樓層越高，商業價值越低，人流到達的可能性越小。那么，為了解決集中垂直型商業的這個問題，越來越多的通天梯做法出現在這一動線模式中（即單臺跨層排列和多臺跨層排列式扶梯）。再配以升降電梯的使用，很好地解決了高樓層的易達性和使用率。

6 扶梯與各個商業動線要素的聯系

6.1 與商業主入口的關系

一般而言，扶梯與主入口的關系分為兩種。一種是將扶梯設置在入口內幾十米深的位置，意在將人流引入商場內側，增加入口層商鋪的通過率及展示率。一種在主入口醒目處設置，意在進入商場的主人流可迅速通過扶梯到達目的樓層，而不在入口層多逗留。隨著商業建筑的發展，特別是在天街形式的商業中，第二種設置形式較為常見。強行的引入已不會過多地增加商鋪的銷售率，而方便快捷的動線形式更受購物者的歡迎。

6.2 與中庭的關系

中庭是水平人流動線節點上的序列高潮，更是組織垂直人流動線的關鍵點。中庭設計是人流動線設計的重點，對創造購物中心商業價值起到舉足輕重的作用。上海正大廣場是國內少有的創造了11層有商業價值的經典案例，原因是正大廣場把貫穿2～5層的“峽谷式中庭”作為組織人流的核心。顧客一進入，就被扶梯自然引入4層，在此重新分配人流，提升了各層商業價值。這種借助中庭吸納組織人流的手法值得借鑒。

6.3 與主次街道的關系

扶梯一般設置在商業動線的主街道上。次街道偶爾會設置一部單臺交叉排列式扶梯，但一般使用率較低，很少這樣設置。

在主街道上，扶梯的間隔距離一般為40～60m。主街道的端頭設置直接進入主力店的扶梯來引入人流也是現在的常見做法。

7 結語

扶梯是商業建筑動線的組織者和聯系橋梁，它在拉動垂直動線的同時，也影響著水平動線的流向。在商業動線三要素：可見性、可達性和位置感中，扶梯也是可達性的重點。如何確定好扶梯的數量、位置及形式是商業動線成功與否的重要環節。

App lication of Escalator in CommercialBuilding

扶梯是商業建筑動線的組織者和聯系橋梁，它在拉動垂直動線的同時，也影響著水平動線的流向。該文在分析商業流線需求的基礎上，探討了商業建筑中自動扶梯設置的方式與形式，揭示了扶梯設置的好壞對商業建筑使用舒適度與人氣聚集的重要性。

自動扶梯；商業動線；可見性；可達性；位置感；交叉排列；集中垂直型；樹字型

Escalator is theorganizer and bridge of themoving line of commercialbuilding.Itpulls the verticalmoving line and affects the flow direction of themoving line.According to the demandsof business flow,the settingmodeand form of escalator in commercialbuilding are discussed and the importance of thesettingmodeofescalator to the com fortand popularity of commercialbuilding analyzed.

escalator;commercial flow line;visibility;accessibility;positioning;crossbinding;concentrated vertical;tree shaped

TU20

A

1671-9107（2013）11-0039-03

10.3969／j.issn.1671-9107.2013.11.039

2013-09-22

漆悅（1987-），女，重慶人，本科，助理研究員，主要從事建筑設計等工作。