工程可行性報告通過評審汶馬高速年內全線開工

《四川省汶川至馬爾康公路工程可行性研究報告》已于近日通過國家發展改革委評審，意味著相關技術方案已全面通過審查。汶馬高速將力爭在今年年底前全線開工建設，計劃2017年建成通車。屆時，從成都開車至馬爾康將由現在的至少6 h，縮短至3.5 h以內。

根據《報告》，汶馬高速線路起于汶川縣城以南鳳坪壩（接映汶高速公路止點），經克枯、桃坪、薛城、理縣、古爾溝、米亞羅、盡頭寨，穿越鷓鴣山，經梭磨，止于卓克基。主線全長173.3 km，共設橋梁108座、隧道31座，全線橋隧比高達80.7%。這條路地處四川盆地西側丘陵區向川西北龍門山、青藏高原東緣的梯形過渡帶，地形高差跨度大，且地形復雜，總投資估算達328億元，平均每公里造價約1.8億元。

汶馬高速的走向基本與國道317線平行，建成后將共同構成汶川至馬爾康之間的公路通道。并與周邊公路相連，溝通四川、青海、西藏、新疆等省區，形成西南地區聯系西北地區、融入歐亞大陸橋、溝通中亞和東南亞的便捷通道。