培養(yǎng)站段高技能人才的思考

黃世明 上海鐵路局南京供電段

最近幾年，我國(guó)高速鐵路取得了舉世矚目的成就，鐵路事業(yè)進(jìn)入以高新技術(shù)為核心的知識(shí)經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的高鐵時(shí)代。隨著鐵路現(xiàn)代化的快速發(fā)展和職業(yè)技能鑒定工作的不斷深入，高技能人才數(shù)量狀況有了明顯的好轉(zhuǎn)，但目前站段依然存在著人員整體素質(zhì)欠佳，結(jié)構(gòu)失衡和分布不合理等方面難題，高技能人才培養(yǎng)戰(zhàn)略處于尷尬境地。如何采取有力措施，加快高鐵高技能人才培養(yǎng)，顯得尤為重要而緊迫。

1 目前站段高技能人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

截止到2013年6月底，我段共有技術(shù)工人998人。其中：高級(jí)工以上高技能人才536人，占技術(shù)工人總數(shù)的53.7%。全段在崗技術(shù)工人中，高技能人才所占比例最高的是既有線(xiàn)的電力線(xiàn)路工和配電工崗位，為63.2%，而新線(xiàn)電氣化鐵路中的接觸網(wǎng)工高技能人才則占比較低，為31.6%。

1.1 結(jié)構(gòu)分布不合理

一是老職工多，年齡日趨老化。目前我段職工中45歲以上的有411人，占了近43%，幾乎承擔(dān)了全段既有線(xiàn)鐵道供電工作。由于供電工作多半為手工作業(yè)，職工體能上的高要求與年齡上的日趨老化，對(duì)施工安全和任務(wù)完成帶來(lái)了一定的影響。二是人員結(jié)構(gòu)失衡、分布不合理。具體表現(xiàn)在復(fù)退軍人多，供電專(zhuān)業(yè)高職生、大專(zhuān)生少。作為指令性的政治任務(wù)，城鎮(zhèn)退役士兵每年都有幾十人安置進(jìn)來(lái)，且不具備現(xiàn)場(chǎng)所需專(zhuān)業(yè)技能，這與新形勢(shì)下的工作要求存在差距。面對(duì)高速鐵路技術(shù)廣泛應(yīng)用后出現(xiàn)的一些新情況、新問(wèn)題，職工的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急、應(yīng)變能力明顯不足，特別是在突發(fā)情況面前往往束手無(wú)策、反應(yīng)遲緩、程序紊亂，對(duì)安全生產(chǎn)構(gòu)成了很大威脅。“7.23”事故的發(fā)生可以說(shuō)是由很多因素造成的，其中職工素質(zhì)不高也是一個(gè)不可回避的重要原因。

1.2 業(yè)務(wù)技能有待增強(qiáng)

隨著高速鐵路的快速發(fā)展，大量新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料的采用以及勞動(dòng)組織、生產(chǎn)組織的變革，對(duì)高技能人才的培養(yǎng)工作提出了更新更高要求。接觸網(wǎng)工是電氣化高速鐵路的主要行車(chē)工種之一，必須兼?zhèn)錉恳╇姟⒏呖兆鳂I(yè)技能，而目前擔(dān)當(dāng)?shù)闹饕菑?fù)退軍人，其學(xué)歷層次大多為高中，專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能先天不足，難以在短時(shí)期內(nèi)培養(yǎng)勝任。在日常作業(yè)中，許多人對(duì)接觸網(wǎng)基本原理和要點(diǎn)掌握不夠，被動(dòng)操作多，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并處理問(wèn)題的能力不強(qiáng)，以致出現(xiàn)常見(jiàn)故障查不出、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)檢查一問(wèn)三不知等現(xiàn)象，是導(dǎo)致職工業(yè)務(wù)技能整體偏低的重要因素。

1.3 考核激勵(lì)力度不夠

這些年來(lái)，對(duì)職工崗位技能鑒定、各項(xiàng)考核雖十分嚴(yán)格，但技能鑒定的考核多是“一次性”的，從而在一些職工中形成了一考定終身的"高考效應(yīng)"。由于缺乏經(jīng)常化、規(guī)范化的考核督促，以及相應(yīng)激勵(lì)措施不夠完善，很自然地把職工引向了“重考試，輕應(yīng)用”、“多干少干一個(gè)樣，干好干壞一個(gè)樣”的誤區(qū)，這在一定程度上影響了學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)的積極性。

1.4 工學(xué)矛盾較為突出

近年來(lái)，盡管鐵路各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于高技能人才培養(yǎng)工作加大了管理力度，但培訓(xùn)計(jì)劃的執(zhí)行存在一定的隨意性，辦班、培訓(xùn)的時(shí)間和人員常受到生產(chǎn)任務(wù)的制約，工學(xué)矛盾較為突出。由于供電工作點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)，且隨著近年來(lái)生產(chǎn)力布局不斷調(diào)整，我段管轄范圍不斷擴(kuò)大，維修任務(wù)更重，安全壓力更大，加之突擊性生產(chǎn)任務(wù)多，使得職工學(xué)習(xí)的時(shí)間和精力難以保證，這既影響了學(xué)習(xí)成效，也不利于職工綜合素質(zhì)的提高。

2 對(duì)站段高技能人才培養(yǎng)的幾點(diǎn)思考

2.1 轉(zhuǎn)變高技能人才培養(yǎng)觀(guān)念

隨著高鐵的快速發(fā)展，迫切要求我們的技術(shù)裝備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和人員素質(zhì)都要實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。面對(duì)新的形勢(shì)，必須改變舊的人才觀(guān)，堅(jiān)持以有利于多出人才、快出人才、出好人才為宗旨，努力構(gòu)筑“尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才、尊重創(chuàng)造”的良好環(huán)境，積極探尋加快高技能人才培養(yǎng)的對(duì)策和途徑。

2.2 創(chuàng)新高技能人才培訓(xùn)模式

技能培訓(xùn)應(yīng)積極引進(jìn)現(xiàn)代化培訓(xùn)理念及手段，積極探索和應(yīng)用培訓(xùn)新模式。一是完善高技能人才需求規(guī)劃。結(jié)合現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際和技術(shù)創(chuàng)新需要，編制符合鐵路發(fā)展需要，設(shè)置結(jié)構(gòu)優(yōu)良、年齡結(jié)構(gòu)合理、專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)配套的高技能人才隊(duì)伍規(guī)劃。二是建立職工教育培訓(xùn)新體系。要整合鐵路站段教育培訓(xùn)資源，加強(qiáng)教育培訓(xùn)基地建設(shè)，推進(jìn)遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)網(wǎng)站建設(shè)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，密切高校與企業(yè)的合作。三是要改變單一集中的送培模式，采用送教上門(mén)的方法。鐵路企業(yè)點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng)，對(duì)許多崗位來(lái)說(shuō)，把學(xué)員集中到培訓(xùn)基地進(jìn)行培訓(xùn)相當(dāng)困難，可邀請(qǐng)廠(chǎng)家、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到一線(xiàn)崗位，現(xiàn)場(chǎng)講授設(shè)備操作、性能原理、檢修維護(hù)等基礎(chǔ)知識(shí)，實(shí)地解決運(yùn)用中遇到的各種問(wèn)題，提高職工現(xiàn)場(chǎng)操作運(yùn)用能力。四是充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源，開(kāi)展多媒體及網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)，既可以改變傳統(tǒng)教學(xué)中呆板的表現(xiàn)形式，將抽象、生僻的知識(shí)，直觀(guān)化、形象化地表現(xiàn)出來(lái)，可以使學(xué)員不要來(lái)培訓(xùn)基地就可以接受高質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。

2.3 提高技能培訓(xùn)的針對(duì)性、實(shí)用性和有效性

當(dāng)前職工對(duì)教育培訓(xùn)工作之所以接受程度不高，很重要的一點(diǎn)是職工教育培訓(xùn)的內(nèi)容與日常生產(chǎn)脫節(jié)，與職工的需求不符。因此，一是要加強(qiáng)對(duì)職工培訓(xùn)需求調(diào)查，注重崗位培訓(xùn)，積極組織技能人才參加各種適應(yīng)新技術(shù)、新設(shè)備、新規(guī)章要求的技能培訓(xùn)，使技能人才的技能、知識(shí)得到及時(shí)更新。二是要在教材上進(jìn)行創(chuàng)新。要拓寬知識(shí)面，給學(xué)生提供扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)教育。三是培養(yǎng)過(guò)程中要注意創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，多給學(xué)生提供動(dòng)手的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)技能方面的培訓(xùn)。四是要引導(dǎo)一線(xiàn)職工立足崗位，變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”，不斷提高自身綜合素質(zhì)。

2.4 開(kāi)創(chuàng)多樣化的高技能人才培養(yǎng)途徑

一是開(kāi)展“名師帶徒活動(dòng)”。由高級(jí)技師、技師作為“導(dǎo)師”，簽訂師徒協(xié)議，制定培育目標(biāo)，并將職務(wù)晉升和工資待遇與徒弟的技術(shù)進(jìn)步掛鉤，促進(jìn)師傅將自己的技術(shù)傳授給徒弟，實(shí)現(xiàn)技術(shù)業(yè)務(wù)上的快速提升。二是大力開(kāi)展崗位練兵、技能競(jìng)賽活動(dòng)。組織職工廣泛開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)。崗位練兵活動(dòng)全員參加，技術(shù)比武由各車(chē)間推薦崗位練兵活動(dòng)中的優(yōu)秀人員參加，進(jìn)行理論基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作技能比賽。在此基礎(chǔ)上，選拔技術(shù)尖子和崗位技術(shù)狀元參加各級(jí)組織的技術(shù)比武。通過(guò)開(kāi)展崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，有利于發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)高技能人才。三是建立技能大師工作室，明確技術(shù)技能革新和技術(shù)攻關(guān)方向，及時(shí)推廣絕活絕技、技術(shù)創(chuàng)新成果和特色生產(chǎn)操作方法，培養(yǎng)青年技術(shù)技能骨干人才。

2.5 建立適合高技能人才涌現(xiàn)的激勵(lì)機(jī)制

高技能人才培養(yǎng)需要建立“培訓(xùn)-考核-使用-待遇”一體化的激勵(lì)機(jī)制，以科學(xué)的機(jī)制和制度最大限度地激發(fā)人才的活力和創(chuàng)造力。一是將高技能人才使用與其相應(yīng)的報(bào)酬等有機(jī)結(jié)合，從而促使職工主動(dòng)參加培訓(xùn)，把培訓(xùn)看作是自身發(fā)展的需要，實(shí)現(xiàn)由“企業(yè)要我培訓(xùn)”向“我要自覺(jué)參加培訓(xùn)”的轉(zhuǎn)變，努力做到“干中學(xué)、學(xué)中干”、堅(jiān)持“重點(diǎn)學(xué)、系統(tǒng)學(xué)”。二是建立完善平等公開(kāi)、競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)、有利于高技能人才脫穎而出的用人機(jī)制。加大對(duì)工人技師的考核，實(shí)行動(dòng)態(tài)考核聘任制度，建立技師、高級(jí)技師年度競(jìng)聘上崗機(jī)制。同時(shí)對(duì)參加路局及以上職業(yè)技能大賽取得全能一、二名次者，給予申報(bào)全路技術(shù)能手稱(chēng)號(hào)，并進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，直接認(rèn)定技師、高級(jí)技師資格，優(yōu)先評(píng)選路局首席技師。三是構(gòu)建一條企業(yè)高技能人才培養(yǎng)與能力業(yè)績(jī)掛鉤的成長(zhǎng)通道，讓高技能人才感到即使不從事管理崗位、技術(shù)工作，也可在收入、社會(huì)地位上得到很大的提升，在職業(yè)發(fā)展上有更大的空間，從而更加安心在生產(chǎn)一線(xiàn)從事本職工作。

3 結(jié)束語(yǔ)

高技能人才培養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的戰(zhàn)略性任務(wù)，由于高技能人才培養(yǎng)的過(guò)程長(zhǎng)和效果的潛在性，致使一些站段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)高技能人才的培養(yǎng)工作不太重視，即使從安全管理需要出發(fā)，抓職工教育培訓(xùn)和人才培養(yǎng)，也往往是“打快錘”，追求“現(xiàn)得利”，缺乏長(zhǎng)期規(guī)劃和有力的推進(jìn)措施，高技能人才隊(duì)伍建設(shè)受到了嚴(yán)重影響。企業(yè)作為高技能人才培養(yǎng)的主體，要根據(jù)高技能人才成長(zhǎng)的規(guī)律，以科學(xué)的機(jī)制和制度作為保證，采取全方位、多層次地有效的培訓(xùn)方式，分階段進(jìn)行培養(yǎng)，才能“精雕細(xì)刻”出企業(yè)需要的高技能人才，為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造強(qiáng)有力的人才競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。