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路橋工程項目質(zhì)量問題原因分析與對策探討

2013-04-10 14:34:43李亞楠
河南科技 2013年3期
關鍵詞:監(jiān)理規(guī)范工程

李亞楠

(貴州高速公路開發(fā)總公司,貴州 貴陽 550000)

1 引言

國家為了經(jīng)濟的發(fā)展,指定了很多新的財政政策,對路橋基礎建設的投資規(guī)模加大了力度,目前路橋工程質(zhì)量管理水平在總體上已經(jīng)有所提高,但是仍然存在很多質(zhì)量問題;工程質(zhì)量水平參差不齊,工程質(zhì)量事故也屢見不鮮,而且會有質(zhì)量隱患,在不久的將來暴露出,影響了路橋的事業(yè)發(fā)展和人民生活的安全。路橋工程建設應圍繞安全、質(zhì)量第一的原則,因為質(zhì)量是一切工程的關鍵所在,路橋工程質(zhì)量已成為研究的熱門。確保工程質(zhì)量是路橋建設最關鍵的問題之一就是加強路橋工程質(zhì)量管理。如何提高質(zhì)量管理,是路橋工程研究中的一個重要課題。

2 路橋工程質(zhì)量問題的原因分析

2.1 設計水平低,質(zhì)量不夠

如果前期的準備工作進行的不充分,那么在工程實施的時候會顯得十分緊張。設計的時間不充足,人員數(shù)量不足,對于設計的因素考慮不周,方案的設計缺乏深度,結構沒有合理的布局,沒有仔細徹底對比各方案的利弊,有的設計人員對操作規(guī)范不夠熟悉,這會導致圖紙不夠精確,設計的質(zhì)量不夠高。一些施工單位甚至會在施工時會任意變換設計的圖紙,使得工作效率大大下降。所以設計階段并沒有對工程質(zhì)量和工程造價起到有效的控制作用。

2.2 施工不規(guī)范

工程施工存在很多不規(guī)范的問題,比如暗箱操作、轉(zhuǎn)分包次數(shù)過多,不合理的收取管理費、資金嚴重流失,一些單位一味追去經(jīng)濟利益而選擇偷工減料,粗制濫造;同時有很多農(nóng)村施工隊伍進入建筑市場,導致施工人員的素質(zhì)較低,技術水平不足、缺乏施工經(jīng)驗;施工不按規(guī)范,質(zhì)量控制手段難以落實,監(jiān)管力度不夠,即使有著健全的質(zhì)量體系,也不能有效的控制、落實質(zhì)量管理制度。

2.3 項目法人行為規(guī)范度欠缺

當前路橋建筑市場秩序日益規(guī)范但是項目法人行為卻與之相反,存在大量不規(guī)范問題。從項目法人的角度出發(fā),不規(guī)范行為有以下幾種:一、實施不合理的行政干預,任意縮短本該擁有的施工工期,施工時任意違反建設的程序,導致工程質(zhì)量嚴重下降;二、不重視工程質(zhì)量,監(jiān)管力度不夠,沒有切實落實項目法人責任制;三、資金方面的運作不夠到位,很多單位要求承包方代其墊付資金,經(jīng)常拖欠工程經(jīng)費,為了經(jīng)濟利益一味壓縮質(zhì)量成本;四、招標投標的工作不夠規(guī)范,存在違規(guī)操作現(xiàn)象。

2.4 質(zhì)量監(jiān)督缺乏力度

由于法律法規(guī)的不規(guī)范和不健全,使得現(xiàn)在的路橋質(zhì)量存在著很多的質(zhì)量問題,不僅如此,執(zhí)法不嚴,監(jiān)管力度小,處罰力度不夠,檢測手段缺失,質(zhì)量評估不權威等也是造成質(zhì)量問題的關鍵因素。由于質(zhì)監(jiān)機構是事業(yè)單位,所以收費低,迫于人力財力的限制,工作很難全面深入的開展。而且質(zhì)檢員的專業(yè)水準不佳,使其監(jiān)督的時候感到力不從心,不明朗監(jiān)管的責任范圍,職能職責,問題很難出現(xiàn)質(zhì)的改變,難以發(fā)揮出質(zhì)量監(jiān)管機構的作用。

2.5 管理市場不規(guī)范

由于監(jiān)督管理的隊伍人員不夠,水平參差不齊,甚至一些無證的人員都走上了崗位,大家對待工作的的責任心不足,這些都會讓監(jiān)管市場變的更加不規(guī)范。監(jiān)理單位存在“一條龍”、“同體監(jiān)理”、“自行監(jiān)理”等現(xiàn)象,監(jiān)理成“兼理”;監(jiān)理工作不到位,缺乏有效的手段和方法,工作的深度和廣度不夠,質(zhì)量監(jiān)督、管理能力不強。

3 如何保證路橋工程的質(zhì)量

3.1 落實建設單位的職責

項目法人不僅是項目建設的責任文體,還必須對工程質(zhì)量負總責。在項目實施的時候必須對施工流程進行嚴格的控制,對于邊施工,邊設計,邊勘測的行為應予以大力制止;依法進行招標的活動,并簽訂相關有效合同;要制定施工隊伍的選取標準,嚴格按照此標準來進行選取,在施工的現(xiàn)場,要加強監(jiān)管力度,對于轉(zhuǎn)包和分包行為要嚴厲打擊;對于資金的投入量要參照工程的實際需要,并及時使資金落實到位;不僅要保證質(zhì)量之優(yōu),還要爭取優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,禁止一切盲目壓價行為;保證設計和工期的合理性,不能只去爭取進度和工作速度而忽略了工程的質(zhì)量;進一步大力抓緊領導的責任,改變以前不少領導重進度、輕質(zhì)量,重效益、輕管理的落后思想;監(jiān)理單位做到責、權、利三者統(tǒng)一,充分發(fā)揮監(jiān)理作用。

3.2 大力整頓和規(guī)范路橋建筑秩序

加強監(jiān)管招投標市場,大力約束和監(jiān)督項目法人的行為,指定和規(guī)范監(jiān)理市場的標準,嚴格監(jiān)控施工中出現(xiàn)的分包和轉(zhuǎn)包行為;市場的清出和準入要有一定的標準并嚴格執(zhí)行,完善建筑活動主體的資格管理體制和監(jiān)督有誤承發(fā)包管理、項目管理等行為。對于無證設計、無證施工、無證監(jiān)理,資質(zhì)掛靠等違法亂紀的行為要做到大力打擊;加強監(jiān)督建材市場的材料、產(chǎn)品、設備的購買,確保不合格產(chǎn)品不會進入施工現(xiàn)場;不僅如此,還要健全工程項目的質(zhì)量管理制度,對于招標投標制、項目法人責任制、工程監(jiān)理制和合同管理制等制度要嚴格執(zhí)行。

3.3 強化施工監(jiān)管,確保施工質(zhì)量

施工對工程質(zhì)量起著決定性的作用。施工單位質(zhì)量控制是工程項目質(zhì)量的基礎,質(zhì)量控制的關鍵是施工單位質(zhì)量管理。我們在施工的時候要非常嚴格的實行質(zhì)量“三檢制”,以此來保證施工單位的質(zhì)量,只有這樣才能夠使得這個體系得到正常、良好的運轉(zhuǎn);施工的機械、建筑的材料、操作的人員、施工的工藝和方法、施工的環(huán)境等五個方面都必須受到嚴格的施工工序質(zhì)量控制;要嚴格控制施工環(huán)節(jié),在施工前能夠主動控制,施工的過程中要認真檢查與核查設計、施工結束后要對項目進行嚴格的把關,必須這樣做,質(zhì)量控制措施才能妥善的履行;必須強化單位內(nèi)部的監(jiān)管力度,在施工的過程中,嚴格按照設計圖紙和施工規(guī)程、規(guī)范、技術標準來進行準確的施工;關于其中的項目經(jīng)理、質(zhì)檢員和特種作業(yè)等人員,都必須拿到上崗證明,做到人人持證上崗。

3.4 精心勘察設計,提高設計質(zhì)量

決定工程建設質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)是勘察設計質(zhì)量。我們必須做到遵守《建設工程勘察設計條例》,依法進行勘察設計,全面貫徹落實《工程建設標準強制性條文》的路橋工程部分條款;要推行設計招標的工作,促使工作人員積累設計經(jīng)驗,提高技術水平,單位的發(fā)展關鍵是核心競爭力和經(jīng)營信譽,全力把設計單位推向市場,累積信譽,完善技術。同時我們要大力杜絕因為設計質(zhì)量低下而發(fā)生的工程質(zhì)量事故;完善設計審批制度,施工單位在開展工程之前一定要拿到批準。實有了施工程設計質(zhì)量第三方有效的約束和監(jiān)督,才能有效防止不合格設計圖紙進入施工現(xiàn)場。

3.5 推廣新技術,加強質(zhì)量管理

在施工的過程中,注意發(fā)現(xiàn)和應用新材料,同時要把這些新材料大力應用在施工項目中,這樣有利于提高工程技術,也能夠促進先進施工工藝及新產(chǎn)品的投入使用;大力增強質(zhì)量法制觀念和質(zhì)量意識,依法對路橋工程質(zhì)量的管理和監(jiān)督進行強化;大力改革和完善質(zhì)量管理體制,須建立一種新機制,它是以四項制度為基礎的,同時以施工程序為聯(lián)系,以工程質(zhì)量為目標,逐漸建立出技術標準與技術法規(guī)相結合的質(zhì)量控制體制。注重完善項目法人的職責,使其能夠有效的對工程進行監(jiān)理控制、設計,做到和政府監(jiān)督體制相結合。

3.6 完善監(jiān)理制,提高監(jiān)理工作水平

工程監(jiān)理能有效控制工程質(zhì)量、進度、投資目標,并且防止偷工減料、粗制濫造等問題的產(chǎn)生。監(jiān)理必須由社會化、專業(yè)化的企業(yè)單位擔任;合理的監(jiān)理單位一般通過招標的形式來選擇,嚴禁“同體監(jiān)理”現(xiàn)象;關于監(jiān)理的方法有很多,比如在現(xiàn)場旁觀、突擊巡視、實地測量、親身試驗、指令文件、工作程序規(guī)定等,只有這樣才能保證做好質(zhì)量監(jiān)控工作;我們強調(diào),監(jiān)理人員必須嚴格履行職責,真正做到對項目質(zhì)量、投資進度有著全方位、全過程的監(jiān)理。

4 結語

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,道橋的施工技術將變得更加先進,道橋施工涉及的專業(yè)和領域?qū)⒃絹碓蕉?,技術更新不斷加快,施工過程也將變得更加復雜,企業(yè)對道橋施工質(zhì)量的把控也將變得越來越有難度,這就要求企業(yè)不斷地積累經(jīng)驗和學習,與時俱進,讓工程質(zhì)量不斷提升,讓人民更放心。

[1]劉建斌.淺談路橋建設工程項目管理[M].建筑工業(yè)出版社.2004,(02)

[2]朱孟朋.公路建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理中的若干問題分析[J].科技資訊,2009,(05)

[3]秦波,趙振河.路橋建筑工程施工的質(zhì)量控制淺析[J].陜西建筑,2008,(07)

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