汽車也曾很環保

現在我們一提環保，肯定要把汽車列為重要的“反面教材”：什么尾氣污染啊、燒汽油消耗大量的能源啊……還干脆設立了一個“無車日”，來倡導人們少開車。唉，人類的記性真是太不好啦，想當年，開車其實是一件多么環保的事情??！

對，你沒聽錯，我們的小編也不是在發高燒說胡話，在汽車被發明出來之前，人們最有效的運輸工具是馬。運貨的人用馬車，而稍有經濟條件的人出門都要騎馬。以美國為例，到19世紀末，紐約市已經有20萬匹馬，平均每17個人就有一匹馬。但也正因為馬太多，給人們的生活帶來了很多麻煩。

首先，馬車經常造成嚴重的交通堵塞（sè）。這是因為馬不會說話，病了、累了也沒辦法告訴主人，所以經常會有老馬或病馬突然在路邊倒下，把一條街都堵死；而在那時，養一匹馬非常貴，所以很多馬匹都像如今的汽車一樣買了保險，以彌補它們發生意外時可能給主人造成的損失。因此，在馬匹倒下造成交通堵塞后，人們不會立刻想辦法把倒地的馬弄走，而是先去通知警察和獸醫，等他們趕到現場往往就需要很長一段時間。如果馬已經死了，那就更麻煩了，想搬運一匹馬可不是件輕松的工作，必須把它的尸體鋸成小塊，才能搬走。有時甚至要等到馬匹的尸體腐爛時，清潔工才開始清理。

另外，馬車的車輪和馬蹄鐵都是用鐵制成的，行走在石頭砌成的路面上，會發出很大的噪音。這種噪音讓人很難忍受，以至于有不少住在街道兩邊的人因此失眠。 而且，因為馬是有生命的，它們都有自己的“脾氣”，比汽車更難以駕馭，所以在那個年代，馬車撞死人的概率要比汽車高兩倍。

最讓人難以忍受的“大麻煩”則是馬糞。拿紐約市來說，20萬匹馬每天排泄的馬糞約重220萬公斤，而周圍的農莊根本用不了這么多糞肥。于是，大量的馬糞只能堆積在城市的空地上，甚至能達到兩米多高。每條馬路的兩側都有連綿不絕的馬糞堆。夏天時臭氣熏天，招來蚊蠅蛆蟲，還會傳播很多致命的疾病。等雨季來臨時，就更是一場讓人崩潰的災難：經過雨水的沖刷和浸泡，濃稠的馬糞會隨雨水涌向人行道，滲進住戶的地下室……

不用說，像這樣由馬糞造成的極其嚴重的衛生問題很快就蔓延到全球的各大城市。1898年，紐約市主辦了首屆國際城市規劃會議，其中最重要的議題就是馬糞問題。但全世界的專家們聚在一起也沒有商討出任何有效的解決方案。因為雖然馬給人類帶來了巨大的麻煩，但沒有馬，城市將無法正常運轉。

就在所有人都束手無策的時候，科技的發展拯救了人們：汽車和電車被發明出來了。汽車和電車不會制造糞便，遠比馬匹干凈衛生得多；速度更是比馬車高出很多倍；養一輛汽車也比養一套馬車要容易得多。于是，汽車和電車迅速取代了馬車。困擾大都市人們多年的馬糞問題終于得到了解決，那時的人們真是發自內心地將汽車稱為“環境的大救星”！

怎么樣？當年汽車的這段“光榮歷史”你一點都沒想到吧？所以，現在我們雖然發現了汽車對環境的危害，但解決這一問題的最好辦法，還是要依靠科技的進步。相信當科技發展到一定程度時，會制造出效率更高、污染更小的新型交通工具。像汽車取代馬那樣，取代汽車，成為新的“環保救星”。