從“拖車”到“動(dòng)車”
新安人才網(wǎng)培訓(xùn)師 施曉菊
在比亞迪2012年的一次新聞發(fā)布會(huì)上,因業(yè)績(jī)下滑,一名女分析員當(dāng)場(chǎng)詰難,王傳福與兩名高管同場(chǎng),本想以標(biāo)準(zhǔn)廢話應(yīng)對(duì):“我們管理層會(huì)積極……”怎知此話惹怒這位女中豪杰:“你們有什么管理層。不就只有你王傳福一個(gè)人嗎?”聽(tīng)得此言,王傳福低頭無(wú)語(yǔ)。近乎潸然淚下之態(tài)。
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪董事局嚴(yán)格按照“最低人數(shù)要求”構(gòu)建。其中,執(zhí)行董事只有王傳福_人。非執(zhí)董只有呂向陽(yáng)及夏佐全,而3名獨(dú)立董事也是最低標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。這也可以看出。該女分析員詰難并無(wú)過(guò)分之處。
不能否認(rèn),正是王傳福一手造就了比亞迪曾經(jīng)的輝煌。然而,隨著企業(yè)的不斷壯大,專權(quán)的弊病逐漸顯露:近三年來(lái)。比亞迪業(yè)績(jī)急劇下滑,高管頻頻出走。而這恰恰印證了哈佛商學(xué)院近期在線發(fā)表的一篇工作論文中的一個(gè)觀點(diǎn)——當(dāng)一位領(lǐng)導(dǎo)者的權(quán)力欲望加重時(shí),他將傾向于控制團(tuán)隊(duì)成員的言論和交流。進(jìn)而抑制他們的作用,最終降低團(tuán)隊(duì)的績(jī)效。
中國(guó)企業(yè)中,有很多是憑著創(chuàng)始人的敏銳直覺(jué)和運(yùn)籌帷幄的能力抓住商機(jī),整合資源而迅速崛起。但是,當(dāng)這些企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大以后,伴隨著經(jīng)營(yíng)環(huán)境的挑戰(zhàn),外部競(jìng)爭(zhēng)的升級(jí),客戶期望值的提升等。企業(yè)內(nèi)部組織能力卻出現(xiàn)了嚴(yán)重的不足,企業(yè)持續(xù)發(fā)展遇到了前所未有的困境。
原因當(dāng)然有很多,其中很重要的原因可能是忽視了組織能力的建設(shè),企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo),高度集權(quán),事必躬親。創(chuàng)始人在企業(yè)中的作用被神化,像無(wú)所不能的超人,是企業(yè)的精神領(lǐng)袖,大家相信他一定會(huì)再次發(fā)揮功力,帶領(lǐng)企業(yè)持續(xù)成功。