淺談新形勢下的班組培訓

摘 要：近年來，鐵路通過三級培訓管理體制，不斷加大對職工教育培訓的投入，開展了大量的教育培訓工作，為鐵路多次提速、調圖提供了技術人才保障，取得了很好的成績。但是我們也要看到，三級教育網中，很多班組學習培訓工作存在走過場、流于形式的現象。筆者在文中淺談了自身對班組學習培訓工作目前存在的問題的看法，并對如何做好班組學習培訓工作提出了一些措施和建議。

關鍵詞：班組；管理教育；培訓；素質

中圖分類號：F253 文獻標識碼：A

當前鐵路企業的職工隊伍空前壯大，管轄范圍劇增。如何建設一支素質過硬、精干高效、善打硬仗的職工隊伍，在鐵路企業謀求改革發展的進程中更好地服務安全生產，是鐵路企業必須考慮的問題。筆者認為，新形勢下，加強三級教育網中班組學習培訓工作力度，積極做好班組成員學習培訓工作，充分發揮班組前沿陣地作用，可以提高職工隊伍素質，為鐵路企業科學、安全發展提供可靠的人力保障。

一、班組學習培訓現狀

班組學習培訓是企業培訓工作的基礎。通過對一些班組學習培訓情況的調查、走訪反映出的情況看，目前，班組學習培訓主要存在以下幾方面問題：

第一，班組長對班組學習培訓認識不足。不少班組長忙于組織生產，對培訓重要性認識不足，認為完成生產任務最為重要，培訓是軟任務，老生常談，培訓可有可無。以往的班組學習培訓往往是摘抄學習培訓內容的名稱，以備車間或上級部門檢查所需，班組學習培訓流于形式，敷衍了事，最終導致班組學習培訓工作停滯不前，班組學習培訓制度形同虛設，班組成員素質難以提升。

第二，職工學習培訓積極性不高。目前的培訓工作，被動參加的多，主動學習的少。職工沒有主動要求培訓的欲望。對于工作之余參加培訓，很多職工抱著“無所謂”態度甚至厭煩情緒，認為培訓影響工作，耽誤休息，有的人想方設法逃避學習，即使參加培訓的，也是“人在曹營、心在漢”。

第三，班組學習培訓方式方法單一。很多班組組織的學習培訓，形式上不靈活，讀電報、學文件，照本宣科，沒有結合班組實際舉一反三，學習過程沒有互動、枯燥乏味，缺乏吸引性，培訓效果差。

第四，班組學習培訓缺乏針對性。不少班組長對上級布置的學習內容、形式、時間等，僅僅機械照搬，沒有結合班組實際制定針對性的培訓計劃，不考慮職工業務基礎、工作經驗，不管職工素質高低，執行統一的培訓路線。水平較高的員工接受程度快，浪費了時間在原點。水平較低的員工，接受培訓比較困難，在吸收上也比較差。培訓不解決實際問題。

二、如何做好班組學習培訓工作

新形勢下，加強職工隊伍素質建設，必須把班組學習培訓作為一項重要工作來抓。

（一）轉變班組長培訓觀念

思路決定出路。要做好班組學習培訓工作，作為班組的直接管理者——班組長，首先必須對班組學習培訓的意義予以重新認識。要充分認識到班組成員整體素質的高低是影響安全風險的決定因素。要把學習培訓當成與安全生產同等重要的工作來抓，要把班組學習培訓工作作為自控型班組建設的重要抓手。要認真組織每一次培訓。只有班組成員隊伍整體素質上升了，才能有長久穩定的班組安全生產。

（二）建立健全班組學習培訓管理制度

建立合理、可行的學習培訓和激勵考核制度。通過培訓學習培訓制度，將班組學習培訓的目標、組織、內容、形式、頻次和有關要求進行明確，做到學習培訓有章可循。上級部門加大對班組學習培訓制度執行情況的檢查，對班組學習培訓工作開展得力者，在班組日常業績考核中予以加分；對于不能夠很好的完成培訓工作且培訓過程流于形式者，在班組日常業績考核中處以相應的扣分。班組日常業績考核影響班組全體成員績效，促使班組努力結合實際開展豐富多彩行之有效的培訓活動，堅決避免形式主義。同時在班組學習培訓過程中，采取適當的激勵考核機制。激勵是促進職工投入學習培訓的手段，考核是端正職工參與學習培訓態度的保障。通過激勵考核，促使職工間形成“比、學、趕、幫、超”的良好風氣。

（三）提高班組學習培訓針對性

工班長要對班組成員的文化程度、工作年限、專業水平的高低予以掌握和了解，在班組建立技能傳授平臺，因人施教、避免重復。在存有共性的問題上緊緊抓住，力求人人都能弄懂、弄通，同時針對崗位特點與人員素質不同，安排個性崗位學習，例如，對待新職工、技術骨干、中間力量、薄弱職工，要因人而異，制定不同的培訓計劃，做到“干什么、學什么”、“缺什么、補什么”，使專業―理論―實踐―現場一個體化“，把工作和學習融為一體，以“缺失”確定培訓內容，做到有的放矢，不斷提高班組人員的整體綜合素質。

（四）拓展班組學習培訓形式

我們常用的課堂授課這一培訓形式，因不符合成人學習特性，培訓效果往往不好。實踐證明，現場培訓是提高班組成員技能水平，增強學習力、實踐力和創新力的有效手段。班組學習培訓工作應著力于現場，從提高職工興趣著手，不定期組織模擬現場培訓、有獎知識問答、我也來當回安全員、事故演練、崗位練兵等多種形式的培訓，使技能培訓常講常新，著重培養班組成員理論與實踐相結合的能力及分析、處理異常的能力，把培養“一專多能”復合型人才的標準落實到班組學習培訓中。

（五）追求班組學習培訓實效性

不追求實際效果的培訓不具備實際意義。

1 每一次班組學習培訓的目標必須明確。培訓內容要少而精，具有針對性和實效性。要從解決班組工作中存在的某個問題和職工的某處不足著手，切實提高班組成員的素質。例如勞保用品穿戴、夏季中暑急救等。

2 每一次班組學習培訓必須精心準備。班組長要指導講課人員，認真圍繞培訓目標，與職工交流探討，摸清強弱點，作好講課的充分準備。

3 每一次班組學習培訓應優先使用工作零碎時間。利用班前會或班后總結的半小時，組織職工開展學習培訓，效果明顯要比占用職工休息時間搞培訓好的多。班組長要加強時間管理能力的提升，盡量組織職工在上班時間搞培訓。

4 車間層面要做好班組學習培訓的檢查指導。班組在組織班組學習培訓前，應向車間層面領導匯報工作，如有需要可以請領導到現場點評。對于重要培訓內容，車間要主動做好對班組學習培訓情況的檢查和指導。

5 定期組織班組學習培訓結果測試。為檢驗培訓效果，同時督促職工認真對待每一次培訓，車間、班組應以現場提問、集中測試、車間抽考等方式定期組織測試，測試結果在激勵考核機制中進行運用。

（六）調動職工學習培訓積極性

合理使用激勵，為班組學習培訓提供動力，方法如下：

1 通過“人人當老師”，培養培訓認同感。班組長集“兵頭將尾”于一身，了解班組生產工藝過程、掌握一門或多項技能，但未必精通班組所有崗位業務知識。因此班組學習培訓的講課任務不僅僅是班組長一人承擔，更應該是全體班組成員的共同工作。班組長應積極搭建職工自我展示的平臺，開展開放式的班組學習培訓工作，讓每個職工都能上臺當“老師”。給有所專長的班組成員分配培訓任務，培養員工參與班組管理的意識和終身學習的能力，達到增強人員對班組學習培訓的參與感、認同感。

2 通過形勢任務教育，加強崗位危機意識。隨著社會在不斷的發展進步，為適應社會主義市場經濟體制，鐵路系統也在經歷著大變革，每位員工要在鐵路系統改革的大浪潮處于優勢地位，必須做好當前工作，進一步扎實理論知識，強化現場實踐操作，鍛煉個人能力，完善自我，才能在改革的浪潮中謀求到一席之地。

3 指明“職業生涯線”，鼓勵職工主動學習。一線職工在企業的職業生涯一般按照“初級工→中級工→高級工→技師→高級技師”晉升。企業應將技能等級晉升前職工的班組學習培訓結果納入晉升考核成績，占一定比例份額，必將最大限度的增強員工主動學習的意識，通過主動學習，每天進步一點，使員工技能得到提升，班組整體素質不斷增強。

4 選拔“崗位帶頭人”，激勵職工投入學習。對于未設置技能等級晉升路線的工種崗位，企業可以結合實際需要，按崗位定期選拔“崗位帶頭人”，給予一定的“帶頭人”津貼，激勵職工刻苦鉆研，在班組內互幫互學、爭先創優，使職工技能得到提升。

（七）班組學習培訓工作必須堅持長期性

十年樹木，百年樹人。短期的培訓只能解決階段性的問題。隨著鐵路朝著高速、重載的方向不斷發展，新技術不斷涌現，職工掌握的技能也要不斷地更新和補充。對一個班組來說，只有對職工不間斷、定期的學習培訓，持續提升班組職工隊伍素質，才是班組不斷進步和發展的源泉。職工培訓工作是一項只有開始，沒有結束的長期性工作，只有把所有班組對職工學習培訓的有效管理與創新不斷堅持下去，企業的發展才能取得最后的勝利。

參考文獻

[1]新形勢下供電企業班組培訓工作的探討.城市建設理論研究[J].

[2]論供電企業如何推進班組培訓教育[J].現代商貿工業，2012（24）.