
藍天、白云、綠水、清風……艷陽高照的天氣,每當駕駛著自己的飛機在300米的高空,悠閑地欣賞著這美好的一切,“安徽私人飛機第一人”馬銀海就快樂得好似不在人間。“就像鳥兒一樣,自由自在,沒有任何煩惱。”
如今,私人飛機已成為中國富豪們的新玩具。但在中國,私人飛機用戶想真正完成一次盡興的飛行,僅僅有錢還遠遠不夠。從購買私人飛機本身,到飛機的駕駛、保養(yǎng)、檢修、停放甚至是升空的各個環(huán)節(jié)都存在著諸多困難與講究。
像鷹一樣飛翔
“你快下去,我要單飛,你坐這里我可不能保證你的安全。”
第一次單飛的經(jīng)歷讓馬銀海記憶猶新。那是1998年冬天,一個朋友坐在馬銀海的飛機上,怎么趕都趕不下去。這位朋友篤定馬銀海不敢單飛,“我不下去,你要敢單飛我就敢坐。”
馬銀海一聽這話,立即腳踩油門,右手拉桿,螺旋槳轟鳴間飛機瞬間起飛。離開地面,真的到了天上后,這位朋友卻嚇得面如土色。待到馬銀海在空中飛了一圈落地時,這位朋友花了好長時間才平復情緒,下了飛機后,他恭恭敬敬地給馬銀海鞠了一躬,“老馬,你厲害,我算是服了你了。”
“要不是看他嚇成那樣,我還不愿意下來呢。”馬銀海笑得不行。
擁有私人飛機的最初,馬銀海的飛行技術還玩不轉這新鮮玩意,于是他請來一位退休的老空軍,陪他一起練習、試飛。
馬銀海駕駛著自己的飛機,繞著大樹轉,順著電線飛。經(jīng)過幾個月的刻苦訓練,他掌握了很多飛行技術和技巧,學會了迫降、處理空中危機的能力。