摘 要: 從普通磁電式速度傳感器在地震信號(hào)檢測(cè)時(shí)的先天不足和固有缺陷出發(fā),提出了一種基于磁阻尼的超低頻絕對(duì)振動(dòng)檢測(cè)機(jī)理。并以單片機(jī)為核心,硬件和軟件結(jié)合,智能化處理數(shù)據(jù),檢測(cè)出低頻地震信號(hào),在地震檢測(cè)與預(yù)警方面有一定實(shí)用價(jià)值。
關(guān)鍵詞: 超低頻振動(dòng)檢測(cè); 地震信號(hào); 磁電式速度傳感器; 信號(hào)分析
中圖分類號(hào): TN911.7?34 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1004?373X(2013)21?0111?02
0 引 言
地震波動(dòng)相對(duì)于慣性空間是沒(méi)有靜止參考點(diǎn)(即基準(zhǔn))的。其振動(dòng)頻率低,屬于超低頻(1 Hz及以下)絕對(duì)振動(dòng)的范疇。就目前用于低頻絕對(duì)振動(dòng)測(cè)量慣性式(磁電式)速度傳感器由于機(jī)械結(jié)構(gòu)上的限制,只能檢測(cè)頻率在5 Hz及以上的信號(hào),因此地震前兆信號(hào)的檢測(cè)也就成了一個(gè)難題。
針對(duì)磁電式速度傳感器存在的缺陷,筆者提出一種全新的基于磁阻尼的超低頻絕對(duì)振動(dòng)檢測(cè)的地震式低頻傳感器,此傳感器體積小、質(zhì)量輕,具有較高的靈敏度。并以單片機(jī)為核心,智能化處理數(shù)據(jù),能很好的完成地震低頻振動(dòng)信號(hào)的測(cè)量分析工作。
1 磁電式速度傳感器的力學(xué)模型和固有缺陷
磁電式速度傳感器其力學(xué)模型可簡(jiǎn)化為一個(gè)彈性系數(shù)為[k]的彈簧K、質(zhì)量為[m]的慣性質(zhì)量塊M和阻尼C三部分組成的單自由度系統(tǒng),如圖1所示。
該系統(tǒng)的機(jī)械固有角頻率:
[ω0=2πf0=km] (1)
由式(1)可知,減少?gòu)椈傻膹椥韵禂?shù)[k]和增大質(zhì)量塊的質(zhì)量[m,]可降低傳感器的固有頻率[f0。]但這將導(dǎo)致彈簧受質(zhì)量塊作用的靜伸長(zhǎng)大大增加[1]。若減小[k,]則彈簧K難以支撐質(zhì)量塊M,經(jīng)過(guò)運(yùn)輸顛簸或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作后,彈簧可能產(chǎn)生形變,改變系統(tǒng)原有參數(shù),難以調(diào)回原來(lái)狀態(tài),從而對(duì)測(cè)量帶來(lái)誤差。若增大質(zhì)量塊的質(zhì)量[m,]則會(huì)使傳感器變的笨重和龐大,對(duì)運(yùn)輸安裝傳感器都帶來(lái)麻煩。在重力場(chǎng)中彈簧的位移[y]與重力、彈性系數(shù)的關(guān)系為:
式中:[g]為重力加速度常數(shù)。由該式中不難看出,若[f0=]1 Hz,則彈簧的靜伸長(zhǎng)[y=]25 cm。這樣一來(lái)傳感器重量和體積均顯著增大,而且當(dāng)被測(cè)物體較小時(shí),將影響被測(cè)物體的質(zhì)量,最終影響測(cè)量精度。即使[f0]取5 Hz,慣性質(zhì)量塊與殼體間的相對(duì)位移已達(dá)近1 cm,這已是很不容易的事了[2]。因此要直接檢測(cè)超低頻絕對(duì)振動(dòng),磁電式速度傳感器有其機(jī)械結(jié)構(gòu)上的先天不足。
2 新型地震式低頻傳感器原理
新型地震式低頻傳感器是用永久性磁鐵和線圈代替原來(lái)的機(jī)械阻尼來(lái)工作,克服了磁電式速度傳感器機(jī)械結(jié)構(gòu)上的固有缺陷,又具有測(cè)量低頻振動(dòng)的性能。
其力學(xué)模型如圖2所示。
兩塊磁鐵分別產(chǎn)生一個(gè)磁極強(qiáng)度為[B1,B2]的磁場(chǎng),質(zhì)量塊M上繞有線圈,當(dāng)質(zhì)量塊M運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈將會(huì)做切割磁感線運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生電流。以質(zhì)量塊M的中心處作為平衡位置,當(dāng)質(zhì)量塊M運(yùn)動(dòng)時(shí)偏離平衡位置的位移為[Δx,]又永久性磁鐵與平衡位置的距離分別為[r1,r2,]對(duì)質(zhì)量塊M進(jìn)行受力分析如下:[μ0B1B24π(r1+Δx)2-μ0B1B24π(r2-Δx)2-mg=0] (3)
式中[μ0]為常數(shù)。
質(zhì)量塊M的大小與磁鐵間的距離是成平方倍變化的,這就很好的解決了傳感器質(zhì)量和體積增大的問(wèn)題,而且在磁場(chǎng)中,由于楞次定律,系統(tǒng)就避免一些不正常的振動(dòng)帶來(lái)的誤差,性能穩(wěn)定性增加。基于磁阻尼的超低頻絕對(duì)振動(dòng)檢測(cè)的機(jī)理更好的解決了磁電式速度傳感器的固有缺陷。
3 系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)
系統(tǒng)工作原理如圖3所示。
系統(tǒng)按功能劃分為3個(gè)模塊,即新型地震式低頻傳感器模塊、振動(dòng)信號(hào)優(yōu)化模塊、單片機(jī)系統(tǒng)模塊。
傳感器模塊是儀器的創(chuàng)新點(diǎn)重點(diǎn),新型地震式低頻傳感器性能穩(wěn)定,精度高。用于采集超低頻微弱的地震振動(dòng)小信號(hào)。
振動(dòng)信號(hào)優(yōu)化模塊用于整形濾波、零位自校、增益自校功能,以便電壓電平與A/D輸入相匹配。選用高階低通濾波器,以減小相位非線性引起的波形失真。采用光電耦合器件以消除數(shù)字電路給模擬電路帶來(lái)的干擾。
單片機(jī)系統(tǒng)模塊是儀器的主板,完成數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理。由于新型傳感器把系統(tǒng)原來(lái)的線性變化變成了非線性變化,給測(cè)量帶來(lái)了困難。所以采用單片機(jī)處理數(shù)據(jù),將這種非線性的變化線性化,從而實(shí)現(xiàn)將非電量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出,測(cè)量即可。
此檢測(cè)機(jī)理還有另一種優(yōu)勢(shì)。磁電式速度傳感器只能做單一的振動(dòng),而這里可以研究質(zhì)量塊的水平運(yùn)動(dòng),使應(yīng)用更加廣泛。
4 結(jié) 語(yǔ)
以新型地震式低頻傳感器為核心,用單片機(jī)智能化處理數(shù)據(jù)的地震信號(hào)檢測(cè)機(jī)理有以下特點(diǎn):
采用新型傳感器解決了原有傳感器的機(jī)械固有缺陷,更擴(kuò)展了地震波低頻測(cè)量范圍,低頻測(cè)量下限可達(dá)0.2~0.5 Hz;
通過(guò)單片機(jī)將傳感器信號(hào)非線性的變化線性化,從而實(shí)現(xiàn)將非電量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出;
具有零位自校、增益自校功能,提高了數(shù)據(jù)采集精度;
可對(duì)地震振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析,在地震檢測(cè)與預(yù)警方面有一定實(shí)用價(jià)值。
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