中國接連試飛“地效飛船”等

近來，中國接連成功試飛各種小型地效翼船，引起了各國軍方的關注。從報道來看，建造這種新型飛行器的廠家集中在江蘇和海南等地，已經有不少于三種型號試飛成功。其中由海南英格地效翼船制造有限公司生產的CYG-11型地效翼船，在南海海域進行了各項飛行測試后，宣布試飛取得成功。這種船型可在海面、冰面、沙漠、草原、濕地等上空飛行和自由起降，可有效避開雷達和聲納掃描，在軍事領域的應用十分引人關注。

“會飛的船”

地效翼船的真正名稱應該叫“空氣動力地效翼船”，最先被稱為“沖翼艇”，后來還被分別稱作“地效翼飛行器”、“地效飛機”、“地效飛船”、“地效艇”等等。雖然有時叫做飛機，但它通常只能貼近水面飛行，最多離地幾十到幾百米，無法翱翔高空；雖然有時叫做船、艇，但它的速度卻比普通船舶快十幾倍，接近現代飛機的速度。用通俗的語言講，地效翼船就是利用地面效應進行離水航行的高速船舶。

不久前在海南近海試飛成功的、由海南英格地效翼船制造有限公司制造生產的CYG-11型地效翼船，就是我國最新研發成功的典型代表。這種型號的船一般飛行高度1～4米，飛行速度達210公里／小時，標準載客為12人，載重量為1200千克，百公里耗油28升。除CYG-11型外，該公司目前還完成了CYG-40型地效翼船的設計工作，并準備近期進行水面起飛試驗。該船標準載客為40人，載重量4000千克。此外，CYG-100型、CGY-150型、CYG-200型這三種型號的地效翼船也正在研發中，不久也將會面世。

經過連續的試驗證明，這種新型飛行器的優點主要有：一是綜合投資少，無需建造大型跑道、航站樓等綜合設施，即使是停泊的碼頭，也不用十分復雜。此外，在地效區內巡航飛行時可比同級別飛機節能30％，載重能力提高50％，經濟性能極佳。二是飛行速度快，是船舶的10～15倍。一般小型的地效翼船可達180公里／小時，前蘇聯大型噴氣動力地效翼船甚至高達500公里／小時。三是適航性強，具有良好的越障、抗風浪能力，可在1.5米以下浪高穩定飛行，浪高超過1.5米時仍能飛行，很適合在近海或江海湖中執行任務。四是載重比例大，大概是自重的50％，而飛機載重比例一般小于20％。一架相同起飛重量的地效翼船與普通固定翼飛機相比，其油耗可節省一半，有效載重系數比高25％～50％以上，航程可增加50％左右。同時，該船型不受水中障礙物影響，絕無觸礁危險，在緊急狀況或遇故障時，可直接降落水面滑行或停泊，等待救援，具有相當高的安全性。

軍事上大有用武之地

我國對于大力發展地效翼船十分重視，已將其列入國家“十二五”發展規劃，并成為推廣重點。因此，中國有望成為全球地效翼船研制中心。目前該船型主要應用于兩方面：在旅游方面，特別適宜島嶼之間的來往，可在多種復雜的地形上和海況下飛行和自由起降；在軍事方面，可有效避開雷達和聲納掃描，可實現隱蔽安全接敵。但我國目前除了旅游應用較多之外，在軍事方面還很有限，只有黑龍江省軍區某邊防巡邏艇大隊裝備著目前全軍唯一的一架地效翼船，主要用于對中俄邊境的巡邏工作。

據了解，國外地效翼船的科研始于1923年，其中，俄羅斯的技術一直處于領先地位。1957年前蘇聯研制出世界上第一艘實用型地效飛行器，此后一發不可收，先后研制了20多艘試驗船和1000多個地效飛行器試驗模型。俄羅斯對地效翼船的研究主要用于軍事用途，還曾建造了一艘反艦導彈母船，可惜未曾投入服役。德國、美國也先后研制出了一系列樣機，但這些船型僅限于科學研究。

這種新的船型，因其用途廣泛而被越來越多的國家看好。可以說，地效翼船綜合了艦船和飛機兩者的優點，集高速性、隱蔽性和攻擊性于一身，既能高速掠海飛行，又能有效利用雷達盲區，神出鬼沒，使對方難覓足跡；它既可在水中機動，從海(水)面發起攻擊，也可貼海飛行，實施精確打擊。有專家預計，在未來戰爭中，它將被廣泛用于登陸、機降、運輸補給、反艦作戰、反潛作戰、掃雷布雷、偵察巡邏。

對于中國連續報道研制出自主知識產權的地效翼船，國外也十分關注。俄羅斯之聲網站分析認為，鑒于中國武裝部隊面臨著獨特地理條件，所以這種裝備對于中國而言有存在的價值。比如在未來的奪島作戰中，一旦中國空軍掌握空中優勢，大批的地效翼船就可被用來為空降部隊提供補給。

(陳光文)

缺乏特種鋼或拖累中國航母工程

中國在2015年之前可能無法推出自主建造的航空母艦，其主要原因是中國可能缺乏建造航母所需的特種鋼材。

目前尚無確鑿的證據證明中國已能自行生產建造航母所需要的特種鋼材，而美國、英國、法國和日本在特種鋼材及其技術的出口上都實施一定的封鎖政策。另外，俄羅斯在特種鋼材產品的輸出及技術轉讓方面也可能與中國討價還價，這都加大了中國建造航母的難度。不過，考慮到中國造船工業近年來的發展突飛猛進，不排除它能夠在較短的時間內具備生產航母用特種鋼材的技術能力。

倫敦國際戰略研究中心中國問題專家蓋里稱：“中國正在努力把一些技術和設備結合在一起，建造首艘國產航空母艦。但解放軍何時能夠獲取裝備齊全、性能過關的國產航母還很難確定，因為中國不斷面臨一些技術瓶頸，其中包括特種鋼材生產技術。”即使中國不能在2015年造好首艘國產航母，到2020年也能完成這一任務。

(簡氏國際海軍)

5架F－22部署阿聯酋6分鐘飛伊朗

美軍現已在阿聯酋部署了5架F-22“猛禽”戰機，據稱這5架飛機在6分鐘之內即可飛抵伊朗。

美國國防部長哈格爾上周在華盛頓市中心的晚宴上對五角大樓的先進武器裝備夸夸其談，其中就包括部署在中東的空軍F-22“猛禽”戰機。哈格爾最近還在華盛頓近東政策研究所的講話中說，隱形戰機以及其他“高端飛機、導彈防御系統和海軍軍艦”都被部署在該地區，“以防止伊朗的侵略和應對其他突發事件”。

巧合的是，這5架F-22戰機最近也出現在了谷歌地圖上。5架F-22被部署在距伊朗約100英里的阿聯酋Al Dhafra空軍基地。盡管美國在A1 Dhafra基地部署“猛禽”隱形飛機并不是什么秘密，但公開提供衛星圖像還是首次。

鑒于問題的敏感性，美國空軍并沒有公布F-22在該地區的部署情況。雖然美軍定期公布F-22的地面和訓練照片，但圖片僅僅簡單指出飛機位于“亞洲西南部”。

谷歌衛星圖像顯示，這些F-22戰機距伊朗水域約100英里，距伊朗大陸地領土約140英里(約225公里)。這些隱形飛機的速度可以達到2馬赫以上，這也意味著它們可以在6分鐘之內從Al Dhafra基地飛抵伊朗。

(美國《防務新聞》周刊)