電梯系統危險的識別及其風險情節的表述

李 英

（寧夏商建建筑工程集團有限公司，寧夏 石嘴山 753000）

0 引言

近些年對于電梯加大了管理的工作力度，不斷引入科學的管理方式，雖然電梯安全事故的發生沒有隨著電梯數量的增加而急劇上漲，但是目前因電梯造成的人身傷亡事故還是不斷發生，一些本可以避免的事故一再重復出現。就電梯安全事業而言，其核心是最大程度地防止和減少事故的發生。所以電梯的安全問題將繼續存在，并得到社會的持續關注。

1 電梯系統危險的識別

1.1 危險識別的方法

危險識別的方法很多，每種方法有其目的性和適用范圍，但由每種方法都可以識別出一些電梯系統中不同的危險。本文采用了以下幾種方法識別電梯系統中的危險:

1.1.1 相關標準

通過 《電梯制造與安裝安全規范》（GB7588-2003）、《電梯維護規范》（GB/T 18775）等標準中的安全要求可進行電梯危險的識別。

1.1.2 安全檢查表

查閱已編制好的安全檢查表，辨識出電梯系統中存在的危險。該方法使風險識別過程迅速簡便。

1.1.3 查閱和收集故障、事故的記錄

查閱有關電梯的故障、事故的歷史記錄，可獲得的能夠幫助定性和定量分析的信息和數據。通過事故樹分析等方法去尋找與事故發生有關的原因、條件和規律，由此可辨識出電梯系統中導致事故發生的有關危險。

1.1.4 詢問專家

通過詢問對于電梯安全評價具有豐富經驗的人員，也可分析出電梯系統中所存在的一些危險。

1.1.5 實踐檢驗

由熟悉安全技術知識和安全法規標準的人員對電梯系統進行現場觀察，可發現一些存在的危險，并進行數據搜集。

1.1.6 借鑒類似產品的經驗

從類似產品，比如危險性較大的鍋爐、客運索道、壓力管道、起重機械、大型娛樂設施等特種設備，獲取有關危險的信息，加以分析、歸納和整理，可辨識出存在的危險。

1.2 危險識別考慮的因素

危險對于電梯系統的功能有些是固有的，有些是非固有的。其中固有危險的識別需要考慮的因素有電梯設備的物理狀態、與電梯相關的人員及其操作、傷害事件的類型等。

1.2.1 電梯設備的物理狀態

包括電梯系統的結構、電梯系統及其子系統的物理狀態等。根據電梯系統的結構，并參照電梯行業的習慣、電梯標準和法規的劃分慣例，按照其空間位置，兼以考慮功能描述的方便，將電梯的危險源分為井道、機房和滑輪間、轎廂、層門、對重、電梯驅動主機、電氣設備和控制系統、導軌、懸掛裝置、緩沖器、轎廂超速保護裝置等部分；電梯系統及其子系統的物理狀態包括了幾何尺寸、材料特性、運動狀態、部件特征等。

1.2.2 與電梯相關的人員及其操作

與電梯相關的人員有:以運輸為目的使用電梯的人員；在電梯部件所在區域內或運行區域內的人員，或能進入該區域的人員；對電梯或在附近進行作業的人員；有某種身體殘障的人員；行使特殊職能的人員，如消防人員和醫院運送患者的人員。與電梯相關的操作有安裝、測試、更換、使用、維護、修理、改造、清潔等。

表1 危險狀態的類型

1.2.3 傷害事件的類型

傷害事件的類型眾多，有來自機械原因的、來自電氣原因的、來自熱原因的、來自化學原因的及因忽視人類工效學引起的等。

電梯系統中非固有的危險包括下列各項:

a）與電梯系統、電梯部件（零件）或涉及安全的系統（部件）的故障相關的危險；

b）與外界影響有關的危險，如環境、溫度、火焰、氣候情況、閃電、雨、風、雪、地震、電磁現象（EMC）、建筑物的狀況及其用途等等；

c）與不正確的操作、使用、維護、修理、改造、清潔程序或在電梯或部件上進行其他操作所相關的危險，以及與誤用系統或過程相關的危險。另外，忽視人類工效學原則也影響安全。

1.3 危險的類型

電梯中危險的類型有機械、電氣、忽視人類工效學原則、火災等幾類。機械類型的危險來源有轎廂、對重等部件的運動，門、扶手的銳邊，轎廂地板的不平或易滑，轎頂沒有防護等。電氣類型的危險來源有電線緣失效，某些部件的靜電等。忽視人類工效學原則類型的危險來源有轎廂內或井道內轎頂面以上照明不足，或轎廂高度不足等。在驅動或控制設備內、在轎廂或井道內可能會發生火災類型的危險。

2 電梯系統的風險情節

2.1 危險狀態

當所考慮的傷害對象與電梯系統中某個危險發生聯系而可能導致傷害事件時，就把這種狀態稱為危險狀態。危險狀態是產生傷害事件的必要條件。傷害對象是傷害事件的主體，是電梯系統中的一個部分，如人、設備等，也可以是環境。危險狀態的類型有機械危險、電氣危險、熱危險、化學危險、因忽視人類工效學所引起的危險等幾類，如表1所示。

2.2 傷害事件

傷害事件是在危險狀態下可能發生的和可能使人員暴露于危險之中的事件。傷害事件由傷害事件的原因和后果構成。進行傷害事件描述時，可通過說明可能受傷的性質對后果展開描述。

2.2.1 傷害事件的原因

在危險狀態下，傷害事件的原因導致傷害事件的后果，是產生傷害后果的充分條件。傷害事件的原因有以下一些:涉及一般機械危險狀態、涉及運動零部件、涉及因重力引起、涉及電氣危險、涉及熱危險、涉及化學危險、涉及人類工效學等。

2.2.2 傷害事件的后果傷害事件的后果是風險的表現結果，傷害可能是其一部分。由機械原因引起的后果有:擦傷、割破、刺穿、鉤住、纏繞、剪切、刺傷、拖入、灼傷、擠壓、撞擊、噴射、拽住等。與重力原因有關的后果有:跌落、擠壓、滑倒、絆倒、夾住、卡住等。

3 結束語

總之，電梯是和人們生活關系密切的交通和運輸工具，同時又是存在安全隱患的特種設備，它的安全運行關系到人們的生活質量和安全生產。因此，開展電梯的安全評價方法研究對于保障人的生活質量、提高生產效益具有重要的意義。

［1］姚建.電梯運行系統安全評價若干問題討論[J].中國電梯,2004,15(21):24-25.

［2］趙廣立.建立安全評價體系 確保特種設備安全[J].大眾標準化,2005(2):17-20.