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公路試驗(yàn)檢測(cè)管理工作探討

2013-04-16 22:59:26劉俊艷
建材世界 2013年2期
關(guān)鍵詞:公路工程監(jiān)理公路

劉俊艷

(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,晉中 030600)

國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展對(duì)公路的質(zhì)量和等級(jí)要求越來越高,對(duì)于公路工程質(zhì)量而言,開展工程試驗(yàn)檢測(cè)管理工作是確保公路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是公路工程竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可或缺的一個(gè)主要部分。該文在對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,闡述了目前國內(nèi)公路試驗(yàn)檢測(cè)管理工作中存在的問題,最后對(duì)如何做好公路試驗(yàn)檢測(cè)管理工作進(jìn)行了詳細(xì)分析。

1 公路試驗(yàn)檢測(cè)的重要性

對(duì)公路工程來說,開展適當(dāng)?shù)墓こ淘囼?yàn)和必要的工程檢測(cè)是公路工程管理工程中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)。這樣做的目的一方面是保證公路工程在施工過程中相關(guān)施工人員能嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行操作,另一方面也是公路工程在進(jìn)行竣工驗(yàn)收評(píng)定中是否達(dá)到質(zhì)量要求的關(guān)鍵指標(biāo)。公路工程開展必要的試驗(yàn)和管理工作對(duì)于科學(xué)而準(zhǔn)確的判斷各種材料和試件是否達(dá)到相關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)是否滿足企業(yè)最低成本要求及國家相關(guān)安全和環(huán)保要求具有指導(dǎo)性作用。

此外,公路工程開展必要和恰當(dāng)?shù)脑囼?yàn)和檢測(cè),對(duì)于提高公路工程的施工進(jìn)展速度、加大公路工程質(zhì)量管理力度、規(guī)范公路工程施工相關(guān)技術(shù)、節(jié)約公路工程建設(shè)成本都有明確而重要的現(xiàn)實(shí)意義。作為1門新興的學(xué)科,公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)一方面要求對(duì)相關(guān)基本原理有1個(gè)明確的了解和認(rèn)識(shí);另一方面更是需要將相關(guān)學(xué)科基本知識(shí)同實(shí)際試驗(yàn)和檢測(cè)技術(shù)緊密的聯(lián)系起來,為公路工程的設(shè)計(jì)相關(guān)參數(shù)、工程施工質(zhì)量和后期保養(yǎng)維護(hù)工作提供重要的指導(dǎo)和參考。

2 公路試驗(yàn)檢測(cè)管理中存在的問題

目前公路試驗(yàn)檢測(cè)管理工作中存在的主要問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1)試驗(yàn)和檢測(cè)相關(guān)人員的思想意識(shí)和態(tài)度問題

目前,進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)工作的相關(guān)人員對(duì)工作沒有足夠的重視。主要表現(xiàn)在:項(xiàng)目的法人和監(jiān)理單位在工程開工前,對(duì)施工場(chǎng)地的試驗(yàn)相關(guān)資質(zhì)條件及試驗(yàn)相關(guān)人員的配備、設(shè)備的配置等內(nèi)容沒有經(jīng)過嚴(yán)格的審查和考核就開始開工;在工程竣工以后,對(duì)施工過程中自檢數(shù)據(jù)的操作流程、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)自檢數(shù)據(jù)的合理性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性沒有進(jìn)行嚴(yán)格審核;對(duì)于試驗(yàn)相關(guān)數(shù)據(jù)沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定記性抽查等。

2)公路試驗(yàn)檢測(cè)條件不健全

目前,大多數(shù)公路工程相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備不先進(jìn)、不健全。一些試驗(yàn)檢測(cè)儀器非正規(guī)廠家生產(chǎn),相關(guān)主要功能部件測(cè)試精度達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,導(dǎo)致得到試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。同時(shí),對(duì)于一些需要溫度控制或者濕度控制的附屬設(shè)施在發(fā)生損壞后沒有進(jìn)行及時(shí)維修,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)條件不能滿足相關(guān)規(guī)范的要求。此外,從事公路試驗(yàn)檢測(cè)的部分人員素質(zhì)不一,需要提高。尤其是部分路網(wǎng)工程、鄉(xiāng)道工程試驗(yàn)室中的試驗(yàn)檢測(cè)人員,存在學(xué)歷低下、整體素質(zhì)低、缺乏明確的責(zé)任心,且部分從業(yè)人員根本沒有經(jīng)過培訓(xùn)直接上崗,導(dǎo)致業(yè)務(wù)水平低下,操作方面不規(guī)范、不正確,進(jìn)一步導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)成果的錯(cuò)誤。

3)公路試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)規(guī)范的不健全,檢測(cè)工作不規(guī)范

部分施工場(chǎng)地的試驗(yàn)室沒有嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和要求建立健全試驗(yàn)檢測(cè)的各項(xiàng)規(guī)章制度;對(duì)試驗(yàn)和檢測(cè)的相關(guān)設(shè)備沒有進(jìn)行及時(shí)標(biāo)定、維護(hù)保養(yǎng)和更新;對(duì)試驗(yàn)過程中需要進(jìn)行簽字的工作沒有嚴(yán)格按照相關(guān)程序和手續(xù)執(zhí)行;對(duì)試驗(yàn)規(guī)定的檢測(cè)頻率或者抽查頻率沒有達(dá)到相關(guān)規(guī)范的要求;對(duì)于試驗(yàn)獲得的部分不合格測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)值進(jìn)行篡改,以便達(dá)到提高分項(xiàng)、分部及單位工程的優(yōu)良率或者合格率的目的。

3 公路試驗(yàn)檢測(cè)管理的探討

針對(duì)目前公路試驗(yàn)檢測(cè)管理工作中存在的問題,該節(jié)將進(jìn)行一一闡述,確保公路試驗(yàn)檢測(cè)管理工作的提高和加強(qiáng)。

1)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍的穩(wěn)定性,提高從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平

對(duì)從事試驗(yàn)檢測(cè)的人員進(jìn)行工作方面的專業(yè)指導(dǎo),保證試驗(yàn)檢測(cè)人員的穩(wěn)定性,從而提高從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,充分讓試驗(yàn)檢測(cè)人員明確自身在工程建設(shè)質(zhì)量中的重要作用,做好工程質(zhì)量的保護(hù)神。在目前的工作中,總有一部分試驗(yàn)人員在試驗(yàn)檢測(cè)工作的思想意識(shí)和態(tài)度方面存在一些問題,他們認(rèn)為試驗(yàn)檢測(cè)這項(xiàng)工作不是很必要,對(duì)此項(xiàng)工作極不重視,在試驗(yàn)檢測(cè)中常用經(jīng)驗(yàn)來代替采用科學(xué)方法而得到的有效數(shù)據(jù)。還有人認(rèn)為這項(xiàng)工作起點(diǎn)低、又簡(jiǎn)單,任何人都可以去完成。實(shí)際上,這種觀點(diǎn)和態(tài)度是極其錯(cuò)誤的,沒有對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作有一個(gè)深入的理解,還只是停留在一個(gè)膚淺的層面上。隨著公路的大規(guī)模建設(shè)和使用等級(jí)要求越來越高,這些錯(cuò)誤的觀點(diǎn)和消極的態(tài)度是必須要進(jìn)行改變的,對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)人員,不僅需要具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和理論基礎(chǔ),還需要具有較好的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)、管理工作經(jīng)驗(yàn)等。

2)完善試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)的軟件和硬件,明確試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)人員的職責(zé)

在公路工程建設(shè)初期,工程項(xiàng)目部應(yīng)該對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室需要的檢測(cè)設(shè)備、測(cè)試儀器、試驗(yàn)檢測(cè)人員、試驗(yàn)室配置標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行檢查,根據(jù)實(shí)際情況給以一定的指導(dǎo)和進(jìn)一步完善。頒發(fā)試驗(yàn)室的資質(zhì)證書,為試驗(yàn)室的正常運(yùn)行提供必要的準(zhǔn)備。同時(shí),對(duì)試驗(yàn)室中從事試驗(yàn)檢測(cè)的人員進(jìn)行培訓(xùn),明確自身的職責(zé),確保試驗(yàn)檢測(cè)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3)規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)工作的運(yùn)行程序,嚴(yán)格控制工作質(zhì)量

針對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)規(guī)范的不健全,檢測(cè)工作不規(guī)范等問題,試驗(yàn)檢測(cè)工作中應(yīng)制定一系列規(guī)章制度,規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)工作的運(yùn)行程序,嚴(yán)格控制試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量。具體起來,主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行規(guī)范:

(1)工程材料試驗(yàn)程序

公路工程所采用的材料質(zhì)量是保證整個(gè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ),同時(shí),工程的材料費(fèi)用占據(jù)整個(gè)工程總費(fèi)用的60%以上。因此,對(duì)于工程中所采用的材料應(yīng)進(jìn)行全過程跟蹤管理,保證工程所用的材料與招標(biāo)文件所要求的相同,同時(shí)試驗(yàn)室應(yīng)該對(duì)所用材料質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢測(cè),將試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果提交監(jiān)理試驗(yàn)室。

(2)工程施工期間的日常質(zhì)量檢測(cè)程序

工程在施工期間,試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)該定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),同時(shí),根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求的頻率進(jìn)行自檢。相關(guān)檢測(cè)應(yīng)該定期上報(bào)監(jiān)理,監(jiān)理再向工程試驗(yàn)中心提交自檢、抽檢報(bào)告,最終經(jīng)中心實(shí)驗(yàn)室的審核匯總完成工程質(zhì)量月報(bào)。

(3)原材料、混合料配合比試驗(yàn)及復(fù)核試驗(yàn)程序

公路工程開工之前試驗(yàn)室應(yīng)該對(duì)工程中所采用的原材料、混合料配合比進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí)將試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理。監(jiān)理對(duì)于試驗(yàn)室所提交的報(bào)告進(jìn)行審查,然后將核查結(jié)果進(jìn)行判斷予以批復(fù)。為了保證試驗(yàn)的結(jié)果的準(zhǔn)確性,要保證平行試驗(yàn)、復(fù)核試驗(yàn)程序保持相同。

(4)試驗(yàn)公路工程的檢測(cè)驗(yàn)收程序

公路工程開始施工前,試驗(yàn)室應(yīng)該根據(jù)監(jiān)理的相關(guān)指令對(duì)試驗(yàn)路段的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行擬定,同時(shí)上報(bào)給監(jiān)理予以批準(zhǔn)。施工過程中應(yīng)通知監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。試驗(yàn)路段完成后,由承包商向監(jiān)理提供相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告,經(jīng)試驗(yàn)中心審核通過后作為驗(yàn)收依據(jù)。

4 結(jié) 語

公路試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)保證公路施工質(zhì)量和驗(yàn)收評(píng)定具有重要作用。該文針對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問題進(jìn)行重點(diǎn)分析,結(jié)合相關(guān)問題給出了加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)管理工作的方法,以期為公路工程試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)管理人員提供指導(dǎo)。

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