抓牢基層個體，助力長效機制

文/交通運輸部科學研究院院長 李作敏

抓牢基層個體，助力長效機制

文/交通運輸部科學研究院院長 李作敏

從國家層面上來講，節能減排是一項基本國策。在相當長的時間內，傳統汽車的節能減排仍具有十分重大的意義。

作為本次大賽的承辦單位之一，交通運輸部科學研究院以強烈的責任感全身心地參與了大賽的日常協調、組織、溝通、跟蹤、宣傳等工作，為大賽“節儉務實、確有成效”地有序進行盡了綿薄之力。

總體來看，兩屆“宇通杯”勢如破竹，為行業注入了節能、安全、人文發展的原動力，主要有以下幾個方面值得肯定：

第一，節能減排的參與者和參與部門多，宣傳意義廣，普及面大。各省預選賽涉及面廣，客運公司、駕校都有選手參與，受到了大多數交通戰線職工們的好評，活動所產生社會各界效果特別好。

第二，給參賽司機提供了一個交流的平臺，這對提高參賽選手的駕駛技能來說，十分有幫助。可以總結為：抓牢基層個體，助力長效機制，另外，宇通所做的技術培訓，十分具有科學意義。

第三，踐行節能減排，不只是技術問題，而是一項涉及管理、技術研發和市場推廣在內的多項工程，是全方位的節能減排。

第四，這次活動讓大家看到，宇通有自己的實力，不但對客戶負責，而且還對社會負責。單從各參賽選手的實際油耗就能看出，宇通車能帶來較大社會效益和經濟效益。

交通運輸部科學研究院作為交通運輸行業開展前瞻性、公益性和基礎性研究以及成果推廣的科研性單位，愿為行業的發展提供支撐和支持，同時也愿同所有交通人一起，為推進交通運輸行業的節能減排工作、加快節能減排技術開發和推廣應用而努力奮斗。（編輯/熊燕舞）