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百年前大上海的“自貿區”景象

2013-04-23 00:00:00秦筱
iRead壹讀 2013年17期

汽車在上海的南京路上飛馳,老太爺崩潰了。

幾百個亮著燈光的窗洞像幾百只怪眼睛,高聳碧霄的摩天建筑,排山倒海般地撲到眼前,忽地又沒有了……

80年前,茅盾在《子夜》中借江南鄉紳吳老太爺的眼睛,描述了“新上海”的模樣—那令守舊者驚懼、令革新者興奮的景象。

今年8月22日,上海自貿區方案獲批,又引發了許多興奮、許多驚懼。

自貿區內,外企將享受國內企業同等待遇,人民幣實現自由兌換,外國資本可以自由進出,甚至可能實現免稅購物。

這標志著已擁有300多家跨國公司地區總部的上海,將迎來第二次開放。

這是一幅無需暢想的未來畫卷,因為這樣的開放氛圍上海曾經擁有過。上世紀初的上海,躁動,熱烈,日新月異。作為中國乃至亞洲向世界開放的門戶,它為來自全球各個角落的人提供了均等的創富機會。

1946年的上海外灘,英租界與白渡橋一線的繁華街景。

讓外國人感到賓至如歸的城市

在20世紀的前50年里,還很少有亞洲城市像上海這樣,讓外國人感到賓至如歸。一位英國皇家海軍將領在中國沿海地區游歷了五年之后,這樣寫道:

一個英國商人如果在廣東就只能待在家里,因為他只能去少數幾條街消遣娛樂,甚至隨便走走都有可能遭到侮辱……但如果他住在上海,一切都將不同。居住的社區環境平和,居民熱情好客,犯罪率很低。而且這個城市對外國人與本地居民一視同仁。

更重要的是,優越的地理位置讓它充滿了商機。上海坐落于中國綿延海岸線的中點,東臨太平洋,西接長江,自乾隆時代以來就是一個優良的港口城市,展現出一個吞吐無限的貿易前景。

“到上海去”,因此成了廣州、澳門、馬六甲、加爾各答和孟買商人們的口頭禪。而在鴉片戰爭之后,作為中英《南京條約》催生的五個通商口岸之一,更多人從大洋彼岸涌入上海。

“維多利亞式”的體育精神:積極進取、講究技巧、“費厄潑賴”,從南京路流傳到虹口、閘北,從競技擴展到商業,成為上海的營商信條。

野心勃勃的美國人來銷售汽油,喜愛安逸的法國人來賣化妝品,沒有國籍的猶太人來經營房地產,傲慢的英國人來管理巡捕房,無聊的西班牙人來打回力球……許多在自己國家過得不盡人意的“西洋人”,將上海視為尋求財富和夢想之地。

一位傳教士這樣描述1909年上海繁華的街景:

老于世故的中國人坐在西式馬車里,精瘦的美國人則乘人力黃包車。一個法國人在上海狹窄的人行道上向人脫帽致敬,帽子正好打在一名穿著精美黃色絲綢外套的印度人臉上。出于對祖國的熱愛而不是商人的那種唯利是圖的本性,一位俄國店主一律用俄文書寫商品標價,讓人看得茫然。對面是一家日本人開的理發店,店主用生硬的英語寫了廣告詞,大意是保證大家在此理發價格低廉。

在之后的二三十年里,這段描述中所流露出來的文化沖擊在上海逐漸淡薄。一個古老國家的新興城市,用自己驚人的包容力,完成了從“民族大熔爐”向“國際化商業中心”的轉變。

南京路上的東方世界主義

19世紀60年代,一長串東印度公司“大班”風格的大樓在黃浦江畔立起,稱為“外灘”;與外灘垂直方向,出現了一條向西延伸的大馬路“南京路”,這條路連接租界與本埠,直通江南。“世界”和“中華”在南京路相遇,成為“東方世界主義”的發酵場。

20世紀以后,以福利、慧羅、泰興、匯司“四大公司”為首的英資百貨商場次第開設。南京路上,買得到英國的紡織品、法國的化妝品、瑞士的鐘表、美國的電器、德國的五金器材、捷克的玻璃器皿、日本的毛巾。本土、東亞、西歐和北美之間商品物流的互動,奠定了上海的全球化地位。

除了進口商品,百貨商場還將一個全新的世界展示在中國人面前。

“柜臺消費”和“櫥窗消費”帶來的感官、身體和意識上的解放,深深震撼著國人;禮帽、手套、“文明棍”的暢銷傳遞著現代西方文明;商場內的電梯,讓國人第一次領略到大工業時代的機器之魅;被翻譯為“昂三”(on sale)的節假日促銷,首度將圣誕節、復活節、感恩節等歐美節日帶入中國。

今天,上海是排在東京、新加坡和香港之后的亞洲第四大城市,而在20世紀開始后相當長的一段時間里,它一直是遠東第一大城市。來自世界各地的居民,以不輸于紐約、倫敦和巴黎的購買力,為資本家帶來了豐厚的回報。

1920年,英國哲學家羅素訪問上海后寫道:“這些歐洲商人,總是不斷地尋找新租界,他們壟斷商品、鐵路、礦藏,并竭力倚仗炮艦政策去滿足掠奪野心。”但撇開道德因素,他也承認:“上海的發展和繁榮,在于西方帶來的商業活力。”

盡管上海在開放之前已經是繁華的商業中心,但承載的只是諸如棉花之類的傳統貿易,是殖民者們帶來了全新的商業動力。而租界的存在使其免遭戰亂,贏得了發展商業的良好空間。

事實上,南京路絕非洋人獨霸的天下—占租界人口95%以上的華人,掌握著更大的市場:華資“新四大公司”先施、永安、新新、大新后來居上,規模和人氣遠超英資“老四大”。

海上吹來維多利亞的風

商業的崛起,催促著這座城市向現代化生活方式邁進。

上海公共租界又名英美租界,是中國經濟最繁榮、法律最完善、管理機構最龐大的租界。圖為公共租界工部局董事會成員合影。

英國在維多利亞女王在位時期(1837~1901)經歷了近代史上最輝煌的時代。上海開埠之時,正當“維多利亞時代”的肇興,它因此成為全球最早享受到現代文明成果的城市之一。

1882年,外灘路口出現第一部公用電話;1883年8月1日,上海人第一次用上了水龍頭里放出的自來水;1908年,第一趟有軌列車從靜安寺駛到南京路;1913年,電燈開始普及到戶;1934年,公共租界家庭開始用煤氣作為燃料……倫敦的城市管理制度,如警察局、消防局、稅務局、路政、市政、公共事業等,也被成套移植到上海的租界。

這一時期的上海,也成為最新生活、娛樂、時尚潮流的匯聚地。

1896年8月11日,洋商在徐園又一村拉開“西洋影戲”的幕布,這是上海人第一次看電影,僅比巴黎放映第一場電影晚了七個多月。

19世紀最富“維多利亞時代”色彩的市民狂歡活動是賽馬。英國人先后在南京路買下三塊土地,建成面積龐大的“跑馬廳”,不單開啟了上海的博彩業,還第一次將現代競技體育帶入中國。

跑馬廳周圍所有空余土地都被開辟成了各類體育場館,開展當時最時髦的運動:足球、籃球、網球、游泳、賽艇……下班以后,外籍職工、士兵、警察、水手都來到這里,華人青年也趨之若鶩,組隊比賽。于是,體育以及“維多利亞式”的體育精神:積極進取、講究技巧、“費厄潑賴”(英語“公平競爭”音譯),從南京路流傳到蘇州河對岸的虹口、閘北、楊樹浦,并從競技擴展到商業,成為新一代商人的營商信條。

但那時的上海并非被動地接受一切,也有自己的品位和堅守。華資百貨公司創造了屬于中國人的“東方潮流”:1917年,先施首創“雇傭女店員”制,逛街的學堂小姐們旗袍淡妝,刮起一陣清新健康、自然性感的都市風;30年代,永安挑選標致的女店員,組成了上海第一支時裝表演隊。

猶太人的上海傳奇

當時,上海300萬居民中有5.5萬外籍人士;而今天,自詡為國際大都會的上海,外籍人口比例仍不及當年—近2000萬人口中,外籍人士僅有10萬。

當年,除了身屬各大公司和各種機構的外籍雇員,還有不少外籍人士在上海白手起家,創造了商業傳奇。1937年,美國記者密勒在報告文學中這樣寫道:“上海,這華洋雜處的大都會,這政出多頭的大城市,這紙醉金迷的冶游場,這遍地黃金的好地方,正是冒險家的樂園。”

“樂園”里最大的傳奇,由一個名叫哈同的猶太人創造。

1851年,哈同出生在土耳其,后跟隨家族輾轉巴格達、孟買、香港。在香港的猶太人企業“沙遜洋行”任職時,他看到了當時還處于發展初期的上海的巨大商機,毅然懷揣6塊大洋闖蕩內地。

剛到上海,哈同依然為老東家沙遜工作。當時,上海的繁華集中在虹口、閘北、楊樹浦,哈同卻將微薄的收入全部投在“處女地”南京路的廉價地皮上。

當滬北、滬東結束了初期的繁榮,分別發展成港口和工業區,并在日軍侵華戰爭中被戰火摧毀后,南京路卻成為了當時中國最繁華的商業街,地價猛漲。而哈同擁有近一半的房地產權,一躍成為與前老板沙遜齊名的大富翁。當時有人算過,單租金一項,“哈同睡一夜,就可進賬白銀7000兩”。

“哈同傳奇”離不開猶太人特有的吝嗇。據說他為了省電話費,跟妻子約定:鈴響兩次是回家吃飯,響三次代表晚上加班。連弄堂口每月5元的皮鞋攤,他也親自上門收租金,絕不肯漏。

但在這座城市,財富絕不是靠吝嗇就能積攢下來的,有時候他也“慷慨”得令人驚訝。1906年,哈同出資60萬兩白銀,用400萬塊鐵藜木做方磚,從南京路外灘一直鋪到西藏路。這一善舉令他名利雙收,童謠唱道:“哈同哈同,與眾不同,看守門戶,省吃儉用;攢錢鋪路,造福大眾,筑路筑路,財源亨通。”而路兩旁,屬于他的房產增值十倍有余。

上海開放,誰在恐懼

與房地產業的繁榮相呼應的,是金融業的昌盛。最新的上海自貿區方案,將推動離岸金融,放寬外商投資的范圍,甚至允許設立外資與合資銀行。這引發了一些國有銀行的不安。

南京路成為當時中國最繁華的商業街,地價猛漲,而哈同擁有近一半的房地產權。有人算過,單租金一項,“哈同睡一夜,就可進賬白銀7000兩”。

事實上,外資銀行曾是上海再普遍不過的事物,它們甚至一度擁有單獨發行貨幣的權利。

從1874年到1949年的75年間,上海曾先后開設了來自英、法、德、美等九個國家的68家外資銀行。甚至在治外法權和不平等條約的庇護下,外資銀行可以擅自發行以中國貨幣為單位的紙幣,在中國境內流通。舊中國幣制混亂,給洋商銀行利用差價謀利提供了可乘之機。一定程度上,紙幣也成了變相掠奪中國資本的手段。

但僅僅將上海視作外國人掠奪中國財富的出口,顯然也不夠客觀。即便在租界里,中國居民也占據絕大多數。外國商人讓上海人得到了觸摸財富的機會。在上世紀二三十年代,大學教授的200元月薪是北平城內的高工資,卻只相當于上海一般職員的收入;北大圖書管理員毛澤東在1918年的月薪是8元,與上海黃包車夫的月收入相當。

不是每個交通便利的城市都能成為商業天堂。是流淌在血液里的商業因子,讓世界選擇上海作為夢想的發生地。

在“資本主義”來到上海以前,“消費文化”已在這里扎根。明清時代,茶肆、戲院、青樓、餐館已比比皆是;官員、士大夫和市民,共同培養著“享樂主義”的風氣。即便是后來,南京路的“西洋景”層出不窮,“摩登”異常,在廣東路和福州路,華人的傳統娛樂仍然發達。

但回顧過去一個半世紀,上海每一次的商業繁榮,都離不開外國商人和外國企業的參與,離不開“開放”這個關鍵詞。外國和本土商人曾集體逃離,把上海曾經的繁華復制到香港,上海也一度因封閉而沉寂。而這次,面對進一步開放的上海,感到驚恐的成了香港,這或許預示著未來一段時間里財富和繁榮的走向。

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