廣東巨輪：先進“智造業”的含金量

黃征宇

位于廣東揭東經濟開發區的廣東巨輪模具股份有限公司是目前國內規模最大、技術領先和國內首家上市的輪胎模具開發制造企業。公司產品暢銷全國并遠銷歐美，被美國固特異、法國米其林、日本普利司通等國際輪胎巨頭列入全球采購供應體系，是當之無愧的的行業龍頭。巨輪不僅是同行的龍頭，同時也是工業轉型升級下不斷推行先進的行業信息化應用，提升產業科技水平的先鋒。

“先進”鑄就先鋒

走進巨輪的生產車間，環境通風干凈，車間里工人并不多，都在一塊塊電子屏幕前操控著大型的精密儀器。巨輪擁有各種高精尖制造、檢測設備700多臺/套，采用精密數控雕刻設備，包括國外進口五軸聯動加工中心等，檢測裝備、設計軟件等均采用外國先進設備，在關鍵工序上實現了從產品設計、制圖到加工無圖紙化作業，技術裝備國內一流，達到國際先進水平。

從單一生產汽車子午線輪胎模具轉變為以子午線輪胎活絡模具和高精度液壓式輪胎硫化機為主，相關橡膠機械設備為輔的產業格局，廣東巨輪模具股份有限公司通過技術改造和轉型升級，強勢延伸產業鏈，為公司跨越發展注入了強勁動力，一躍成為國內液壓式輪胎硫化機細分行業的龍頭企業，大步跨進了國際高端輪胎成型裝備領域第一陣營。

三流企業賣產品，二流企業賣技術，一流企業賣標準。可以這么說，誰的產品標準一旦為行業所認同，誰就會引領整個產業的發展潮流。多年的技術積淀，巨輪股份以難以復制的行業競爭力和話語權，成為國家輪胎模具行業標準的主編寫單位，也成為業界自主創新的標桿企業。近年公司獨立研發的項目有十項通過省級專家技術鑒定，其中“高精密鑄造鋁合金子午線輪胎模具”被列入國家“火炬”計劃項目；“免排氣孔輪胎模具”填補國家空白，被列入國家重點技術創新項目；“線性輕觸式導向結構活絡模具”在第十屆中國國際模展上被專家組評為“具有國際水平”的子午線輪胎模具。

為緊跟輪胎模具行業最尖端技術，巨輪股份從未停止對新技術開發及新產品開發的投入，對企業的信息化建設高起點高投入。采用機電信息化技術將原有設備升級改造并采用先進的數控實現敏捷加工，把企業原有的一些設備如刻花機從單板控制升級為三座標數控方式，大大降低了勞動強度，提高工作效率5倍以上，使生產力快速發展，從1998年年產80套輪胎模具提高到2011年的4000套。在新項目建設上，已建立數據庫，技術數據經過處理后從科技樓的計算機中心通過地下光纖直接傳輸到生產車間加工中心，實現無圖加工，同時，通過建立企業網站，開展電子商務活動。

據了解，輪胎模具技術含量高，是模具家族中個性化最強和唯一“動態”的模具，終端產品汽車輪胎是一個高速旋轉的圓體，其抓著性能、散熱性能、轉彎性能和防移滑性能等要通過模具花紋的精度來體現。因此，在加工上有其獨特的一面。由于不同的道路、不同的車輛、不同的性能等要求各異，輪胎花紋通常被設計成特殊而又復雜的三維立體結構。為了準確設計和制造輪胎的花紋，輪胎模具的特殊花紋造型、特殊結構和特殊的加工工藝在所有模具中獨一無二。

不同的路況（如雪地、山路、高速路）需要輪胎有不同的花紋結構，花紋結構設計是比較復雜的三維立體結構。為了準確無誤地將輪胎花紋設計通過輪胎模具反映在輪胎上，現代輪胎模具的設計與制造過程要應用CAD/CAM/CAE技術將輪胎花紋總圖轉化為輪胎模具參數，完成輪胎模具花紋造型和結構設計的數字化，對制造工藝進行數字化編程，生成NC程序，由CNC機床加工，整個設計和生產制造過程完全通過數字化信息在內部局域網上傳遞，需要數字化設計、數字化傳輸、數字化加工、數字化檢驗與管理等一系列高精尖技術。

巨輪公司正是從硬件到軟件，緊跟國際輪胎模具前沿技術和子午線輪胎和發展潮流，不斷進行前瞻性技術開發，提高核心競爭力，占領技術和市場制高點，從而在同行業中脫穎而出。

巨輪公司董事長吳潮忠表示，由于采用了計算機輔助設計、自動化控制、加工裝備等各方面均領先于國內同行的技術和管理，目前巨輪模具的生產周期為45天，較國內同行平均生產周期縮短至少25%，較進口產品供貨周期縮短了50%，公司自行研發的“輪胎模具高速高精度并行加工技術”，可將交貨期縮短在4周以內，生產效率以及產能都有很大的提高。截至目前，公司已經有20多項發明，獲得了60多項專利，其中高精度液壓式輪胎硫化機一項發明更是處于行業領先地位。

工業機器人上線

一想到中國制造，一般人腦子里第一時間浮現出來的場景就是巨大的生產車間、24小時不間斷的流水化生產線、生產線上密密麻麻忙碌的工人，然而，在巨輪公司生產車間，這一傳統印象被徹底顛覆：數百臺大型數控機床一字排開，氣勢恢宏，機床取代了人，成了主要“生產者”。而先進的生產設備，確保了巨輪模具產品的競爭力。

隨著中國汽車產業的高速發展，使得中國成為全球最大的輪胎生產國，也推動了我國輪胎模具產業的高速發展，吸引了眾多企業涌入這一行業。先進的生產設備，只要有錢就能買到，但巨輪模具卻能占到中國輪胎模具出口市場70%的份額，并非只是因為采購了國際先進生產設備這么簡單，而是因為巨輪模具擁有自己的“殺手锏”。

吳潮忠透露，巨輪模具的殺手锏，就是通過自主創新，對這些先進設備的應用程序進行二次開發，并將這些自動化生產、檢測設備，與巨輪模具的信息系統實現“無縫對接”，大大提升了巨輪模具的生產效率和市場競爭力。“先進設備能引進，但二次開發能力的強弱卻是個性化的。通過我們自己開發的應用技術，巨輪模具可以實現數控高速直接雕刻和一次成型，這一創新不僅節省了生產成本，更提高了生產效率，這一技術很多國外先進企業都沒有掌握。”

而通過自主創新，巨輪模具不僅在輪胎模具領域占據了領先位置，還在高端成套模具領域取得了突破。如今，巨輪模具又開始在工業機器人領域發力，已經研制出三個檔次的工業機器人。據悉，巨輪正在投資2億元建一座自動化無人工廠，讓巨輪的工業機器人首先在自己的工廠使用、檢驗，然后再推向市場，目前該工廠已投入運營。

2009年，巨輪模具憑借在信息化、自動化領域積累的科研成果，開始研發工業機器人。隨著人口紅利的逐步消失，勞動力成本越來越高，且熟練工人也越來越難找，工業機器人將大行其道，巨輪模具選擇工業機器人作為新的突破方向。

在巨輪模具工業機器人展廳，目前已經研制出的20公斤、100公斤、300公斤三個檔次的工業機器人。巨輪模具正在建設的無人工廠已在20 12年底投入使用，巨輪的工業機器人將率先在自己的工廠接受檢驗。一旦檢驗合格，巨輪模具將把工業機器人大規模投向市場。

吳潮忠表示，如果沒有自主知識產權的高端裝備制造基礎，中國制造轉型升級也將成為一句空話。民營企業在高端裝備制造領域有很強的發展潛力，希望政策層面出臺更多鼓勵扶持措施，為民營企業發展高端裝備制造營造良好的環境，進一步推動民族高端裝備制造業的發展，為中國制造轉型升級夯實基礎。