透明供應鏈

孫杰賢

從豐田召回事件說起

2012年10月，豐田汽車因電動車窗開關故障在全球召回740萬輛汽車，其中美國市場247萬輛，中國市場140萬輛，歐洲市場139萬輛，創該公司迄今為止最多的召回紀錄，召回車型包括威姿、雅力士以及花冠。消息一出，豐田股票暴跌，公式損失慘重。

在制造行業，尤其是汽車制造行業，豐田的精益生產方式被奉為經典，也因此成為學習和仿效的榜樣。然而豐田接二連三的大規模召回事件，使人們不僅發出這樣的疑問——精益生產的制造模式失靈了嗎？

精益生產要求企業不斷精益求精的精神，不斷提高質量，不斷壓縮成本，不斷提升效率，這應當是所有工業企業所追求的根本，尤其在當前市場競爭激烈而人力成本和原材料成本不但上升的形勢下，因此精益生產的科學性和準確性是毋庸置疑的。

豐田屢屢發生的召回事件，問題的根本出在供應鏈的管控上。供應鏈是指通過對信息流、物流、資金流的控制，在生產及流通過程中，將涉及產品和服務提供給最終用戶活動的上游和下游企業連成一個整體的功能網鏈結構。

在豐田快速擴張的背后是一個龐大的全球供應鏈環境，對這個環境的整合是相當的困難然而卻是必須的。因為供應鏈是一條有充分整體性的鏈條，任何一環出現問題，引發的蝴蝶效應是讓人防不勝防的。

精益供應鏈管理是豐田精益生產的重要內容，但是隨著豐田帝國的不斷擴大，供應鏈生態系統變得龐大異常，供應鏈環節散布在全球各個地方，原有的供應鏈管理系統已經無法做到精細化的管控。

“豐田的供應鏈管理肯定出了問題，要不然不會出現連續的質量事件，因為大部分事件都是因為供應商的產品問題。”BT環球服務部亞太、中東和非洲地區總裁與環球物流總裁Kevin Taylor表示，“如果豐田的全球供應鏈系統管理能夠做到完全透明可見，信息能夠實時共享，有瑕疵的零部件是不可能進入生產流程的。而且，即使發生了質量事件，通過可見的供應鏈管理系統，也能夠快速確定哪家供應商的哪批次產品出了問題，這些問題部件用在哪些車上，這些車發給了哪家經銷商，賣給了誰。這樣豐田就不必進行粗放式召回，而是有針對性的召回，從而最大程度避免經濟損失和社會影響。”

供應鏈成本實際上能夠占到一個公司總運營成本的60%至80%，而且供應鏈出了任何的問題都會馬上對公司的業務以對客戶的滿意程度產生立竿見影的效果。反過來說，如果在供應鏈效率和準確性有幾個百分點的提升就馬上會反映到公司的利潤，會對利潤的提升有很大的影響。

經濟的全球化必然帶來供應鏈的全球化，因此一個優秀的全球供應鏈管理系統能夠在全面、迅速地了解世界各地消費者需求的同時，對其進行計劃、協調、操作、控制和優化，在供應鏈中的核心企業與其供應商以及供應商的供應商、核心企業與其銷售商乃至最終消費者之間，依靠現代網絡信息技術支撐，實現供應鏈的一體化和快速反應，達到商流、物流、資金流和信息流的協調通暢，以滿足全球消費者需求。

這對豐田這樣的企業來說是一個巨大的挑戰，為此業界一直在談論端對端供應鏈的可視性或者說可見性。供應鏈的可見性主要表現在供應鏈任何一個環節的數據都能實時獲取并實現交互，同時指導企業應該采取及時準確的應對措施。“而在全球化的背景下，要想做到這一點企業必須配備可靠、敏捷、行之有效的IT系統，而且這個系統是基于全球化的網絡的?！盞evin Taylor指出，在云計算技術的支持下，打造敏捷高效的全球透明供應鏈管理系統是可行的，TNT公司已經和BT就此開始了合作。

TNT嘗鮮透明供應鏈

TNT物流是全球第二大的物流服務公司，在供應鏈管理方面擁有30多年的豐富經驗，為汽車、電子、快速消費品及生物制藥等行業提供包括倉儲、運輸、配送、物流加工、物流信息管理等完整的供應鏈解決方案?，F在，供應鏈管理的透明化正給TNT帶來“激動人心”的改變。

TNT是全球第一大電信設備廠商愛立信的物流服務供應商，負責在最緊張的時間范圍內將關鍵的電信零部件與耗材送達全球各地的現場工程師。另外，在逆向物流操作中，TNT還要取回和處理退貨的或需要維修的零部件。

愛立信的產品生命周期很快，TNT必須在不引發過高庫存成本的情況下確保存貨的高可用性。TNT希望通過加快響應時間和更高效地管理逆向物流，提高其愛立信物流服務的運營效率。為此，TNT設想了一個具有以下功能的供應鏈管理解決方案：增強供應鏈所有要素的可見性、加快備件的現場交付、優化逆向物流過程的效率以及支持跨多個系統的日和周性能報告。TNT項目經理Daniel Comerford說：“我們需要整個供應鏈的單一視圖，需要了解提高整個供應鏈性能所需的舉措。但是，我們無法適時地從不同的系統（包括第三方系統）提取正確類型的信息?！?/p>

于是TNT與BT Trace合作開發了BT Global Trace，這是一個基于BT全球云計算平臺的供應鏈管理解--決方案，能夠將不同系統的信息匯集起來，并且把它進行分析和解釋，最終把所有的這些信息用統一的格式實時呈現給客戶，并解決四大問題

what（什么）、where（在哪里）、when（什么時候）、why（為什么），從而為客戶在全球范圍內提供端到端的透明供應鏈管理。

BT Global Trace利用軟件接口收集并組合來自所有供應鏈合作伙伴、系統、數據源和格式（包括電子郵件、SMS或XML）的數據，并提供能夠轉變供應鏈的可操作情報。通過一個操作簡便的門戶，TNT可以查看訂購/交付/退貨流程中任意時點發生的問題，并采取所需的行動。主動警報功能為TNT提供了恢復服務水平的機會，可幫助其免受處罰。BT Global Trace免除了TNT的手動數據輸入與處理任務。自動訂單處理一周可以節省大約36小時，從而將員工解放出來以追蹤警報和提供增值服務。同時，此功能也消除了所有手動流程存在的潛在錯誤和延遲。

該項目已經在英國開始試點，覆蓋了從工程師在移動設備上訂購零部件、訂單送至TNT中央倉庫、28個英國轉運倉庫以及ByBox配送網絡的整個過程，將來會連接愛立信中央倉庫和以及愛立信的OEM供應商。“關鍵在于我們有一個涵蓋整個供應鏈的事件時間表，”Daniel Comerford說，“我們可以從訂單下達那一刻起直至產品直接送達工程師或供應鏈合作伙伴ByBox的卸貨點全程監控單個訂單。例如，如果某個訂單將要推遲交付，通知功能會提醒我們，因此我們可以立即采取措施。”

向供應鏈要利潤、要效益已經成為全球工業企業的一個共識。未來企業之間的競爭方式，就是雙方供應鏈的優劣之爭。Kevin Taylor認為，要想讓供應鏈成為企業的第四利潤源，就必須獲得整個供應鏈端到端的實時可見性，因為供應鏈各環節信息的透明程度和時效性將直接影響整個供應鏈的效率，進而影響各個參與者的利益。未來，信息集成與共享將替代勞動力和庫存。