揚帆深海——2013年全國青少年高校科學營船舶專題營

2013年7月15—17日，來自山東、浙江、福建、海南、上海的100名優秀高中生，憑著對船舶行業的共同興趣，匯聚一堂，參加由中國科協、教育部組織，上海市科學技術協會、上海市教育委員會主辦，中國船舶工業集團公司、上海交通大學承辦的“揚帆深海”船舶專題營。

體驗技術

本次船舶專題營的第1站是參觀擁有我國唯一一個大型液化天然氣（LNG）船生產基地——滬東中華造船（集團）有限公司。

“滬東中華”熱情迎接同學們的到來，講解員首先帶領同學們參觀模擬造船展示館，向同學們演示數字化造船的流程。隨后，同學們還參觀了船廠的1號碼頭和船塢生產區域，近距離參觀了滬東中華在建的各艘艦船。不過本次行程的重頭戲還沒開始，那就是滬東中華的LNG圍護系統模擬艙和殷瓦焊接培訓工場。

如果你對LNG船還不熟悉，沒有關系，只需知道，它被譽為世界造船“皇冠上的明珠”，是世界公認的最難建造的，高技術、高可靠性、高附加值的“三高”型特殊船舶，目前只有美國、中國、日本、韓國和歐洲少數幾個國家的13家船廠能夠建造。

一位來自浙江的同學興奮地說，他在去年就曾看過央視紀錄片《超級工程之LNG船》，從中了解了我國第1艘LNG船是如何從圖紙設計到建造，從一塊塊鋼板再到成為“海上超級冷凍船”的整個建造過程。這一次能夠親臨現場，參觀圍護系統和殷瓦焊接培訓工場，感受LNG船最具含金量的部分，近距離體驗了一回液貨艙的高科技魅力，孩子的臉上掛滿了笑容。

聆聽歷史

開中國民族工業之先河，被譽為“工人階級搖籃”的江南造船（集團）有限責任公司，其歷史可追溯至1865年成立的江南制造總局，是我國歷史最悠久的軍工造船企業。如果要找一家船廠來代言中國船舶工業的歷史厚度，沒有比它更合適的選擇了。這就是本次夏令營的第2站。

來到這家百年軍工老廠，同學們首先參觀的就是江南造船展示館。它是跨越3個世紀的造船行業博物館，是全國愛國主義教育基地。在展示館內，一篇篇文字、一張張圖片講述了自1865年江南機器制造總局建立至今中國軍事工業、造船工業和科學技術的發展歷史；展示了江南建造的諸多中國第一、代表性船舶等；記錄下了江南造船近150年的滄桑巨變和輝煌成就，是中國近現代民族工業的縮影。

讓同學們頗有感觸的，是江南造船廠飽經風霜卻仍經久不衰。這里有中國第1爐鋼、第1門鋼炮、第1艘鐵甲兵輪、第1臺萬噸水壓機，更有第1艘潛艇、第1艘護衛艦，還有我國最現代化的導彈驅逐艦和為中國航天事業作出突出貢獻的“遠望”系列航天測控船，為中國民族工業的發展作出了巨大的貢獻。

了解海工

夏令營的第3站是地處長江之濱的外高橋造船有限公司，代表現代化造船的青春。這家被稱為中國造船第1廠的企業，成立于1999年，雖然年輕，但造船總量已連續多年位居全國第1。在這里，我們可以看到中國首座、當今世界最先進的第6代3 000 m深水半潛式鉆井平臺，即“海洋石油981”鉆井平臺是如何誕生的。

為了讓同學們更直觀地了解海洋工程裝備領域，外高橋公司特意安排了海工設計所的員工作為志愿者，介紹海工產品，展示海工產品模型，帶領同學們參觀海工產品的生產現場并觀看“海洋石油981”的專題宣傳片《海工傳奇》。在“海洋石油981”和在建自升式鉆井平臺模型前，同學們饒有興致地詢問海工產品的數據，并興奮地在模型旁合影留念。

結束了海工方面的參觀之后，外高橋公司組織同學們來到HSE安全體驗館，讓大家現場體驗“心肺復蘇”搶救生命的全過程。

領略設計

本次“揚帆深海”船舶夏令營的最后一站——第七○八研究所，始建于1950年，是中國船舶行業內成立最早、規模最大、成果最多，技術力量最雄厚的軍用艦船、民用船舶及海洋工程設計研究開發機構，被譽為中國船舶設計的“搖籃”。

參觀當天，研究所領導親自為同學們講解該所榮譽展示廳，介紹艦船知識。

隨后，同學們來到了七○八所拖曳水池實驗室。該拖曳水池長280 m，是目前世界上唯一在快速性船模試驗水池上具有制造斜浪和橫浪的能力的水池。自該水池啟用以來，在船舶試驗技術開發、型線優化、螺旋槳設計、CFD應用、運動性能研究等方面開展了大量工作，為新船型特別是大型船舶的研發提供了必要的手段和強有力的技術支持，為我國國防現代化建設和船舶工業發展作出了重大貢獻。

同學們最后來到船模制作車間，在這里看到按比例手工制作的船模，更可以親身體驗一回制作船模的過程，大家都興奮無比，很多同學全神貫注地學著師傅手拿鑷子，夾住小零件往甲板上安裝固定……

為期3天的“揚帆起航”船舶專題營圓滿結束了，這次船舶專題營，讓從前只在家鄉看過小竹排的同學見到了軍艦、油輪、鉆井平臺等大型船舶、海工裝備；讓懷揣科技理想的年輕人，離開紙張、屏幕，實地接觸船舶行業第一線；讓他們在人生的初步階段了解國家的民族工業、軍工工業，建立海權意識和海洋強國意識。