楊永偉 姜云澤 徐紅亮
摘要:為適應現有煤炭經營形式,平煤股份四礦通過精細管理和掌握準確信息的基礎上,利用現有的提升運輸系統,在不增加任何設備和投入的情況下,針對不同煤種和不同煤質實行了分時分段,分倉分運,實現了礦井煤質最優化,產量最大化。
關鍵詞:礦井復雜的運輸系統 四層、九組煤種綜合生產 科學管理 精心調配 煤質優化。
2012年以來平煤股份公司面臨著越來越嚴峻的經營形勢,主要表現在集團主導產品市場滯銷,量價齊跌,煤炭銷售由賣方市場快速轉向買方市場。如何根據市場形勢變化,合理調整各組煤生產;如何以優良煤質保市場、保售價、保效益迫在眉睫。
四礦通過現場調研,數據收集和分析,科學預判和論證,在合理配煤,精心調倉的精細管理和掌握準確信息的基礎上,決定利用現有的提升運輸系統,在不增加任何設備和投入的情況下,對不同煤種和不同煤質實行了分時分段,分倉分運,實現礦井煤質最優化,產量最大化。
1 平煤股份四礦地質和提升運輸概況
平煤股份四礦四層(丁組、戊組、己組、庚組)、九組(丁6、丁5.6;戊8、戊9.10;己15、己16、己17、己16.17;庚20)煤已生產54年,生產系統和地質條件復雜,巷修工程量大。2012年共有5個采煤工作面,8個掘進工作面,13個巷修點組織施工和生產,分屬四個采區,四條皮帶運輸系統且庚一采區的庚20—21010采面屬高熱值高硫煤。5個采煤工作面回采期間過斷層33條,其中斷層落差2米以上的有12條。若大量矸石或高硫煤混到原煤里,嚴重影響了煤質,特殊情況下高硫煤還需要單獨提升,否則,有一個環節出現問題就會影響原煤在市場上的銷售價格,甚至銷售終止,礦井面臨停產的被動局面。
2 分時分段,分倉分運的應用實踐
平煤股份四礦充分利用現有提升運輸系統,采取分時分段,分倉分運出煤,專倉專提,實現煤矸分離,高硫煤單獨提升,從而整體提高了煤質。
2.1 一水平丁九、戊九、庚一采區實現煤矸分運方案和實施過程
2.1.1 皮帶運輸和調倉配倉
①7號煤倉下口放煤人員班中精力要集中,根據9號煤倉所放煤質情況合理選擇7號煤倉給煤機的給煤量,根據市場需要選擇最佳配煤比例。
②一水平放倉人員,隨時準確掌握集中儲煤倉機頭1、2、3號煤倉存煤種情況,并把所存煤種電話告知放倉人員,信息及時溝通,嚴禁不同煤種混摻入倉,要求在更換不同煤種放倉前,必須將溜煤筒放空。
③每次更換煤種放倉人員必須向煤質管理中心和調度室匯報提升煤種類別,做到雙匯報,并分別做好倒倉記錄,記錄清楚通話人姓名、通知時間、更換煤種等重要信息。
④一水平高強皮帶放9號煤倉的煤或矸石,必須保證5號煤倉中是對應的煤或矸石。
⑤5號煤倉上口人員接班后必須準確掌握煤倉內所存煤種情況,并及時通知大皮帶機頭司機所放煤種,原則上放倉順序為先戊組、后庚組、最后丁組煤,盡量減少戊組煤對丁組煤煤質的影響。
⑥每天八點班把7號煤倉含矸存煤單獨運輸提升到地面風選廠進行風選提質。
⑦戊九采區的各皮帶轉載點噴霧的開啟,保運一隊要根據實際情況開停噴霧,嚴禁長期開啟噴霧或用水管沖皮帶機頭和煤倉,為風選提質創造條件。
2.1.2 綜采工作面
①每班跟班干部必須在接班半小時內向調度室準確匯報采煤機位置和當班生產計劃。
②在采煤機割煤到斷層分界點停車并向調度室匯報,調度室通知允許生產時才能割煤,沒有調度室通知,嚴禁生產。
2.2 二水平己三采區實現煤矸分運方案和實施過程
己三采區每天10:00分-13:00分為排矸時間段,其他時間為出煤時間段。凡在己三采區施工的單位,要嚴格按照規定時間排矸,排矸時間不得將煤混入矸中,出煤時段嚴禁將矸石和半煤巖混入煤中。
2.2.1 綜采工作面
采高除上下機頭處的測點為1.7-1.8米外,其他各測點均不得超過1.65米。每天八點班8:00—13:00機巷落轉載機拉底出矸,準備工作做充分,保證13:00能開車出煤,四點班、零點班產生的矸石裝袋全部垛老塘。斷層段堅持打眼放炮,采面煤厚低于0.8米的區段都要打眼放炮。四點班和零點班需要過斷層打眼放炮時,必須在10號煤倉放空后進行,一個采面過斷層打眼放炮出矸期間另一個采面不能出煤,后倉為專用煤倉,前倉為專用含矸石煤倉,兩倉不能混裝。矸石集中存放在前倉,提升后進入地面風選廠風選提質。
2.2.2 開掘單位
凡在己三采區施工的開掘單位,拉底和排矸時間應集中在每天10:00-13:00進行,其他時間需要出矸石應裝袋存放,嚴格按照規定排矸時間段排矸。
2.2.3 皮帶運輸和調倉配倉
①負責每天零點班交班前把采面機巷皮帶以及上山皮帶拉空,為八點班檢修和出矸創造條件。同時盡量把10號煤倉放空,若放不空八點班檢修后先安排把10號煤倉放空并吹倉壁,減少八點班出矸時把好煤帶走。
②八點班二水平矸子倉上口要安排專人負責分矸器,與10號煤倉下口放矸人員溝通好,嚴禁把煤放入二水平矸子倉。
2.2.4 巷修單位
①己三采區所有巷修地點出矸需要上皮帶的必須集中在每天10:00-13:00期間。
②己三皮帶下山巷修出矸集中在每天10:00-13:00,其他時間需要出矸,應先裝袋存放,嚴格按照規定排矸時間段排矸。
2.3 實現產量最大化的途徑
分時分段,分倉分運期間,難免出現綜采工作面采煤機運行至斷層分界點,因放倉需要停產待命,如何減少等待時間?又能保證提升產量最大化?四礦采取以下措施:通過精心調度,科學掌控井上、下各煤倉實際倉儲情況,結合皮帶運輸系統的實際運力,超前預判,果斷下達調度指令,實現穩產量,保煤質。
2.3.1 掌握信息準確及時
要求綜采工作面,掘進工作面,膠帶運輸機司機,放倉人員,每小班詳細準確匯報主機位置,生產計劃或倉儲情況,同時生產過程中有較大變化時,立即停產并匯報。
2.3.2 超前預判
生產調度員掌握綜采工作面采煤機運行速度,各個膠帶運輸機運力及速度和各煤倉給煤機煤量,準確預判煤倉放空時間和工作面煤流到倉時間,時間誤差控制在20分鐘之內,達到理想效果。
2.3.3 果斷下達指令
生產調度員根據煤質、倉儲、皮帶長度和運力、主機位置及運行方向等綜合信息,準確下達生產指令,既保證了煤矸分運,又確保原煤提升不間斷,從而實現產量最大化。
3 管理關鍵環節
科學:通過實際調研,大量數據收集和分析、科學預判和論證、整理和總結形成的一套煤質管理方案。
管理:改變了以往在生產、運輸、提升過程中粗放的管理模式,實現了從原煤生產到提升的精細化,規范化的常效管理模式。
調配:統一協調各系統,各單位,各個運輸環節,實現煤矸分離、精心調倉、合理配煤。
措施:制定嚴格的技術措施和管理辦法,掌控過斷層、分煤、分矸等關鍵環節,并監督落實到位、考核到位,最終達到了預期目標。
4 結束語
通過精心調度,科學掌控,合理調配,分時分段,分倉分運,以及全礦上下各部門各單位的共同努力,煤質指標有了較大幅度的提高,動力煤發熱量4300-4500大卡/千克,入洗煤灰分降低2%,外運煤發熱量和灰分都完成了集團下達的指標,獲煤質獎勵2078萬元,達到了預期的目的。在提高經濟效益和產量穩定的同時,也為同等條件的礦井如何提高煤質,提供了管理經驗。因此具有廣泛的推廣應用價值。
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作者簡介:楊永偉(1978-),男,河南周口人,助理工程師,2010年畢業于河南理工大學,現從事煤炭開采技術工作。
姜云澤(1974-),男,黑龍江七臺河人,助理工程師,2009年畢業于重慶網絡大學,現從事煤炭開采技術工作。
徐紅亮(1974-),男,河南魯山人,助理工程師,2009年畢業于重慶網絡大學,現從事煤炭開采技術工作。