冰裂隙：南極內陸的“死亡陰影”

南極考察具有極大的風險性和危險性，各種意外事故也是常常發生。在這塊純凈的冰雪大陸，到處潛伏著令人望而生畏的“死亡陰影”。我在跟隨昆侖站隊深入南極內陸期間，就親身感受到背后隱藏的致命危險。

冰裂隙就是通常說的冰縫，是冰川在運動過程中由于冰層相互擠壓作用而形成的裂隙。南極冰蓋下的冰裂隙深不可測，深度常達到上千米，順著冰裂隙向下望的感覺，比站在幾十層的高樓上向下看還要恐怖，兩邊露出的藍色冰體，筆直地向下切去，就如同“地獄之門”。

由于南極內陸冰下地形復雜，冰川流動速度快而且不均勻，因此冰裂隙密布。在中國南極內陸：考察隊中一直流傳著這樣一句可怕的名言：你在南極內陸邁出的每一步都可能是人的第一冰裂隙當中，雙腿也掉進了雪坑，雪面直接沒過了腰間，情況十分緊急！當時幸好有安全繩的保護，兩名隊友立即拼命地拖拽，才將我從冰裂隙中拉了出來。現在回想起來還非常后怕，當時腳下就是萬丈深淵，如果掉下去，性命堪憂。

2012年12月11日中午，考察隊派出兩輛卡特雪地車，向內陸50千米處運送部分油料，在完成物資輸送任務后沿著既定內陸隊考察路線返回的途中，一輛卡特雪地車突然陷入冰蓋裂隙中，情況十分危急！這是中國南極考察歷史上首次發生雪地車陷入冰裂隙的情況。

事件發生后，我與救援人員一起，在第一時間攜帶安全繩、鐵鍬、軟梯等救援裝備搭乘直升機抵達事發地點。當我們打開直升機艙門，準備奔向被困冰裂隙的卡特雪地車時，老隊員一邊猛打手勢，一邊大聲喊道：“千萬要注意，這附近都是冰裂隙！一定要將安全繩系牢，連成一串，相互照應！”

按照提醒，所有人全部系牢安全繩，五六個人一組，兩個人間隔一定活動距離，每個人都手持鐵鍬和竹竿，一邊在過膝的積雪中艱難地向卡特雪地車前進，一邊用手里的工具探明冰蓋厚度和是否還有冰裂隙。果不其然，就在行進的過程中，救援人員新發現了許多大小不一、深淺不明的冰裂隙。

夜晚的南極冰蓋上，狂風呼嘯、大雪紛飛，許多救援隊員的臉都被凍得鐵青。可是沒有一個人退縮，沒有一個人叫苦喊累。最后，在大家的共同努力下，終于安全地將雪地車完好無損地拖出冰裂隙，現場響起熱烈的歡呼聲，對員們相互擁抱表示慶賀。當天晚上回到宿舍地后，我的心情久久不能平靜，隊友們在一起同生共死的每個瞬間，都深深滴印在我的腦海里。