
我從事新聞行業16年,用鏡頭捕捉生活點滴;發表新聞照片8000余張,用畫面記錄社會進步;踏遍武漢三鎮街頭巷尾,深入荊山楚水漁家農田,用腳步丈量這塊自己深愛的土地。
1996年我從華中科技大學畢業,畢業當年便加入《沿海畫報》,漸漸學會用照片講述故事。后來,進入《廣西日報》,然后又回到武漢,供職《武漢晚報》,直到2001年進入《楚天都市報》工作,在新聞戰線扎下了根。
2004年7月,我幾乎每天奔跑在武漢三鎮街頭尋找靈感,在長江大橋武昌橋頭堡下,看到一位老人把椅子放到江水中納涼,這個場景讓我找到了感覺。我用廣角鏡頭,以大橋和龜山電視塔為背景,拍攝了一幅反映江城人們夏日生活的《長江中納涼》,后來獲第十五屆中國新聞獎攝影作品復評銅獎。
高考,同樣也是新聞攝影中司空見慣的題材。有一年高考,我在考場外守了整整兩天,終于捕捉到一位媽媽手持支持女兒的標語的畫面,于是次日的《楚天都市報》一版刊登出一幅《高考場外的超級粉絲媽媽》的大照片,很多人評價這幅圖片既有情趣,又飽含溫情。
做一個優秀攝影人,有一雙好腿只是個基礎,還要有持之以恒的耐心和追求卓越的不懈精神。
當年采訪“神舟七號”發射升空,我被派往著陸場,為了躲避有關方面清場,在大草原上潛伏牧民家中,一蹲就是七天七夜。“神七”成功著陸后,很多攝影記者拍到返回艙,急忙趕回駐地發稿,我堅持留在現場,一邊與警戒人員周旋,一邊等待機會,終于抓拍到航天員體檢后從直升機上下來轉機飛往呼和浩特的瞬間,航天員的微笑在我的鏡頭中凝固,《楚天都市報》也成為唯一在著陸場拍到航天員的地方媒體。
不過,這個“唯一”也有代價,當時已是晚上8點,草原漆黑一片,為趕往駐地發稿,沒想到搭載的摩托車在草原上迷了路,4個多小時以后才跌跌撞撞摸回媒體集合地。
2011年年底,武漢二七長江大橋通車,為拍攝一張好圖片,我冒著危險徒手爬到209米高的大橋主塔頂上,主塔上怪風怒號,寒氣逼人,衣服卻被汗水打濕了,雙手都磨出血泡。爬到塔頂,乍著膽子對著新修好的大橋選好角度,照片是滿意了,我卻病倒了。
2012年10月初,我走入恩施大山,貼身采訪拐杖信使—張美沖,與他同吃同住,一同奔波在大山里的郵路上,腳都磨出了泡,結果這個專題被中央電視臺評為2012年度新聞圖片。
照片是凝固的瞬間,但并不是碎片,我一直追求用鏡頭挖掘新聞的深度。
專題《板車上的童年》,照片主人公是外來務工人員子女。一群來自重慶的農民工,在漢正街拉板車為生,暑假子女到武漢團聚,可父母還得為生活奔波,這些留守兒童就每天跟在板車后面,把小小板車當成游樂場。為了這組圖片,我整整花去兩個夏天。
既然在路上,我會一如既往地走下去!
責任編輯/李德林
水上瑜珈
2010年10月20日,武漢女子彭子軒懸浮于東湖的魚池里,與魚共舞,展示她自創的中國式的水上瑜珈。
彭子軒自幼隨父親練習水上飄浮,能長時間漂浮于水面。隨著近兩年水上瑜珈傳入中國,她將水上瑜珈與飄浮結合,自創一種新的養生方式。
板車上的童年(組照)
每年暑期,100多名從重慶農村飛來的“小候鳥”進駐武漢的角落,與父母、兄弟姐妹短暫團聚。他們的父母在這里拉板車為生,雖然到了城市,但孩子們整天與板車相伴,晚上因酷熱無法留守在父母的蝸居里,有的寧愿在板車上露宿。
2011年8月15日,漢正街全面禁貨車和長途客車通行,這意味著有500多年輝煌歷史的漢正街將隱退。拉板車的農民工賺錢驟減,這些孩子中有的回家留守,有的隨車遷徙。
(上)江漢一橋漢口引橋下,拉板車的農民工在等活干。來自重慶的農民工每天在江漢一橋附近的漢正街拉板車,父母為生計忙碌,孩子與板車相伴。
(中)漢正街淮鹽巷,4名兒童坐在板車上,借著昏暗的路燈沉迷在父母手機的游戲里。
(下)漢正街淮鹽巷,汪女士的兒子在看電視,女兒哭喊著要出去納涼,因屋里太悶熱了。
◆ 作者簡介
朱熙勇,1996年畢業于華中科技大學,先后任《沿海畫報》《廣西日報》《武漢晚報》和《楚天都市報》攝影記者,現為《楚天都市報》攝影部副主任。
2001年,獲武漢晚報社十佳新聞工作者。
2005年,作品《長江中納涼》獲第十五屆中國新聞獎攝影作品復評銅獎。
2007年,作品《武漢首次電視直播經濟房搖號》獲第十七屆中國新聞獎攝影作品復評銀獎。
2011年,作品《板車上的童年》獲全國留守兒童攝影大賽收藏金獎。
2013年,作品《安放在膠囊公寓里的青春》獲第九屆國際新聞攝影比賽(華賽)經濟及科技類組照金獎。