邱卓爾
2010年7月,我們一家人開車到云南旅游,這一路上,我目睹了許多交通事故。
其中一次是一臺轎車在高速公路上行駛時發生了機械故障不能移動,之后車主并沒有按照《道路交通安全法》有關規定將三角警示牌設置在轎車來車方向150米以外,而只是將三角警示牌設置在車后30米的位置,同時車上人員沒有迅速轉移到右側路肩上,造成了后方八輛車連續追尾、一死九傷的慘劇。
于是,為了避免這種事故再次發生,我就發明了一種自走式汽車用三角警示牌。
我在可遙控的汽車模型上安裝一個寬8厘米、高13厘米的梯形平臺,再在平臺上方安裝一個改裝后的三角警示牌,這個三角警示牌由紅色“△”和“!”警示標志發光區組成,這兩個部分都加裝了黃色LED。然后在三角警示牌的頂端裝了一個照明燈,這樣自走式汽車用三角警示牌就做好了。
自走式汽車用三角警示牌避免了傳統的故障車道路三角警示牌必須在夜間車輛遠光燈直射條件下才反光的情況,提高了安全系數,警示效果更好。即便是在沒有其他光源照射的情況下,這種三角警示牌發出的黃色閃爍警示光,可視距離可達250米以上。
而且,我們只要運用遙控裝置就可以讓自走式汽車用三角警示牌自動“走”到法律規定的150米遠的安全位置,非常方便。
指導老師廖振華