張林生
提起新能源汽車,最大的意義就是兩個字——環(huán)保。但從形式上看,不外呼氫動力汽車、電動汽車等,不僅成本高,而且需要建無數(shù)個類似加油站的加氫站、充電站——麻煩。也就是說,除了環(huán)保,跟傳統(tǒng)的燃料汽車沒有什么兩樣;難道就不能發(fā)明一種即環(huán)保又不麻煩的汽車嗎?能,如果發(fā)明一種類似“永動機”為動力的汽車不就解決了嗎!我想,“液壓汽車”一定能實現(xiàn)這個設想!
一、原理:
我們知道:新能源汽車是用所提供的能源產(chǎn)生的動力直接帶動整個汽車前進,不僅耗能較大,導致續(xù)航時間短,而且需要不斷地停車到能源站補充能源。運行模式為:能源——汽車。如果用很小的耗能產(chǎn)生較大的動力,推動汽車前進的話,同時又有不停車就能及時補充能源,汽車就能不停地開下去——也就是說,用一種類似“永動機”為動力的話汽車就能不停地前進。綜上所述,如果想實現(xiàn)類似“永動機”為動力汽車的話,只有太陽能和液壓系統(tǒng)可以做到。首先,液壓系統(tǒng)有力的放大功能——手搖千斤頂,可以把幾噸甚至幾十噸的重物舉起就是證明,這也是常識。就是說,用一個類似手搖千斤頂?shù)难b置把一噸重的物體舉起(推動),所需要的力(能源)更小,這是科學。如果發(fā)明一套高性能液壓系統(tǒng)(高速液壓馬達5000轉/分以上,同時有與之配套的液壓泵)的話,有大容量蓄電池,給一個耗電小的電動機供電帶動液壓泵,給高速液壓馬達供油,高速液壓馬達輸出較大的轉距帶動汽車前進,就實現(xiàn)了耗能小、動力大的目的。其次,為了保證大容量蓄電池電量得到必要的補充儲蓄,用“太陽能電池板”源源不斷地向蓄電池補充電量。從而使液壓汽車不斷地有足夠的電量使電動機轉動,帶動高性能液壓系統(tǒng)不停地轉動,為汽車提供源源不斷地動力。其運行模式為:能源——耗能小的液壓系統(tǒng)——汽車。即:【太陽能電池板】——【大容量蓄電池】——【小型電動機—高性能液壓系統(tǒng)(液壓泵—高速液壓馬達)】——【汽車】。
二、 現(xiàn)狀:
從目前情況看,太陽能電池板,大容量蓄電池已經(jīng)達到較高的水平,可以滿足需要,唯一要解決的問題是高性能液壓系統(tǒng)(高速液壓馬達5000轉/分以上,同時有與之配套的液壓泵)。而到目前為止,全世界還沒有一款高性能的液壓系統(tǒng)與此配套。就是說,要想實現(xiàn)這個可以改變世界的液壓汽車就差高性能液壓系統(tǒng)這個“一步之遙了”,如果哪個國家率先研究發(fā)明出高性能液壓系統(tǒng)的話,哪個國家率先實現(xiàn)液壓汽車的設想,這個設想的實現(xiàn)足以改變整個世界!
三、前景:
如果“液壓汽車”的設想實現(xiàn)的話,不僅僅是改變世界的汽車革命,同時也有可能實現(xiàn)人類從公元1200年以來一直探索的“永動機”夢想——真正意義上的“永動機”,其應用范圍可想而知。