999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

摩擦限矩聯軸器過載保護裝置

2013-04-29 00:44:03宋恩澤
科技創新導報 2013年6期

宋恩澤

摘 要:該文分析了剛性傳動系統過載產生的原因,說明了安裝摩擦限矩聯軸器的必要性,并通過摩擦限矩聯軸器打滑時間、電機電磁力矩及傳動系統機械零件強度的分析,指出設定摩擦限矩聯軸器最大打滑扭矩時應考慮到的因素,從而確定摩擦限矩聯軸器的最大打滑扭矩。

關鍵詞:限矩器 摩擦 過載保護

中圖分類號:TH133.4 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)02(c)-00-02

機械傳動系統的過載保護裝置種類很多,有電氣的過載保護裝置和機械的過載保護裝置。電氣的過載保護裝置,作用時間滯后,無法對機械因過載產生的慣性沖擊載荷實現瞬時保護;而且在工作機構突然卡死時,即使電氣的過載保護裝置起作用,但由于需要有一定延遲時間,此時系統所產生的慣性沖擊載荷實際已施加到機械系統中。這種慣性沖擊載荷力矩很大,對機械系統的破壞力極強。機械的過載保護裝置,如液力偶合器、剪切銷等,使用及維護有一定困難。例如,在雙速電機驅動的刮板輸送機中,由于特性不匹配,液力偶合器無法使用,而剪切銷在其實現保護后,剪切銷被剪斷,機器要重新開始工作時,需更換剪切銷,使用不便,影響生產,效率低。使用摩擦限矩聯軸器(以下簡稱限矩器),在其實現保護后,不需對其進行維護,排除故障后,可直接啟動電機工作,提高了生產效率。目前,限矩器的使用非常普遍,在進口設備中,雙速電機驅動的刮板輸送機,連續采煤機的截割部,以及連續運煤系統的運輸傳動系統,破碎傳動系統都普遍采用限矩器。

1 過載產生的原因

剛性傳動系統如圖1所示。系統由電機、減速器、工作機構組成。由于電機轉子轉速高、質量大(相當于一個大飛輪),其慣性能占整個傳動部慣性能的80%~90%,所以當工作機構瞬時過載、轉速下降時,在很短的時間內會將其慣性能全部釋放出來,傳遞到減速器第一軸。據PT Tech公司研究表明,在轉速突然降低一半的情況下,電機慣性矩大小與電機功率的關系如圖2所示。由于是突然卡死,過載瞬時扭矩即施加到整個機械系統。即使系統有電氣的過載保護裝置,但它需要一定延遲時間才能起作用,所以它無法對機械系統進行瞬時保護。

圖1 剛性傳動系統

圖2 電機慣性矩大小與功率的關系

2 限矩器最大打滑扭矩的設定

帶有限矩器的機械傳動系統如圖3所示。系統由電機、限矩器、減速器及工作機構組成。當工作機構突然卡死、轉速下降時,電機轉子產生的慣性矩傳遞到限矩器,限矩器主動摩擦片與從動摩擦片打滑,將電機轉子的慣性能轉化為熱能,并輸出打滑扭矩到減速器輸入軸。因此,減速器輸入軸所承受的最大扭矩即為限矩器打滑扭矩,故合理設置限矩器打滑扭矩,即可有效地保護減速器及整個機械傳動系統,使系統扭矩小于或等于限矩器打滑扭矩。限矩器最大打滑扭矩的設定應考慮以下因素。

圖3 帶限矩器的傳動系統

2.1 限矩器的發熱

限矩器是通過主動摩擦片與從動摩擦片打滑,從而限制系統扭矩的增加,實現其保護功能的。當主從摩擦片打滑時,會產生大量的熱量。限矩器為干式摩擦,散熱慢。如果打滑時間過長,則會燒壞摩擦片,使限矩器失效。因此,限矩器打滑時間不能過長。在工作機構突然卡死情況下,電機轉子及限矩器主動摩擦片受力狀況如圖4所示。M1為電機轉子所受的電磁力矩;M2為限矩器從動摩擦片作用于主動摩擦片的阻轉矩,即限矩器打滑扭矩;t為限矩器打滑時間,即工作機構突然卡死、電機轉子轉速n1降為0的時間。因為

(1)

(ε—電機轉子及限矩器主動摩擦片的角加速度,

J—電機轉子及限矩器主動摩擦片的轉動慣量。)

(2)

(ω1—電機轉子及限矩器主動摩擦片的初始角速度,

ω2—電機轉子及限矩器主動摩擦片的角速度。)

(3)

所以當ω2=0時 (4)

由(4)式可見,限矩器打滑時間隨轉動慣量J的增大而增大,隨打滑扭矩M2的增大而減小。但要求M2必須大于M1。

1-電機轉子 2-限矩器主動摩擦片

圖4 電機轉子及限矩器主動摩擦片受力狀況

電機電磁力矩的特性曲線如圖5所示,其最大值為電機力矩的2.25倍。

圖5 電機特性曲線

也就是說,限矩器最大打滑扭矩應大于2.25倍的電機額定扭矩,并且大得越多,限矩器打滑時間則越短,發熱也就越少。

2.2 傳動系統機械零件的強度

限矩器的最大打滑扭矩不應超過傳動系統機械零件的最大許用扭矩,否則,會造成傳動件的損壞,從而使限矩器失去保護

作用。

3 結語

在剛性的機械傳動系統中,當工作機構突然被卡死、電機過載時,電氣的過載保護裝置需經過一定的延遲時間后才能起作用;一般的機械過載保護裝置雖然能即時起作用,但其使用和維護有一定的困難;摩擦限矩聯軸器可避免上述保護裝置的缺點,而且具有良好的保護性能。

限矩器的最大打滑扭矩應大于2.25倍的電機額定扭矩,但應小于傳動系統機械零件的最大許用扭矩。我們在實踐中設定限矩器的最大打滑扭矩為電機額定扭矩的3.5倍。連續運煤系統及刮板輸送機用的限矩器采用這一設定值,設備運行良好。

參考文獻

[1] 韓志工,李冠堅.帶式輸送機綜合保護控制裝置的設計[J].科技信息,2008(9):1-3.

[2] 王仲民.煤礦帶式輸送機常用機械軟啟動裝置[J].煤炭工程,2007(3):31-34.

[3] 葛世榮,夏榮海.摩擦提升機摩擦傳動方程的研究[J].煤炭學報,1991(3):51-63.

主站蜘蛛池模板: 亚洲浓毛av| 草草影院国产第一页| 国产综合精品日本亚洲777| 22sihu国产精品视频影视资讯| 亚洲精品国产自在现线最新| 欧美不卡视频在线观看| 美女高潮全身流白浆福利区| 亚洲中文无码h在线观看| 亚洲综合激情另类专区| 国产成人精品亚洲77美色| 97久久精品人人做人人爽| 亚洲国产精品一区二区第一页免| 欧美色综合久久| 国产女人综合久久精品视| 日本成人不卡视频| 亚洲欧洲日本在线| 亚洲精品天堂在线观看| 亚洲aaa视频| 色成人亚洲| 97无码免费人妻超级碰碰碰| 第一区免费在线观看| 波多野结衣中文字幕一区二区| 亚洲伊人电影| 亚洲欧美一区在线| 日韩福利在线视频| 久久精品这里只有精99品| 国产高清在线精品一区二区三区 | 亚洲午夜国产片在线观看| 99热精品久久| 午夜毛片福利| 亚洲人人视频| 成人va亚洲va欧美天堂| 亚洲第一区在线| 日韩精品专区免费无码aⅴ | 欧美在线精品一区二区三区| 亚洲国产综合精品一区| 久久国产精品嫖妓| 国产成人免费视频精品一区二区| 91精品国产自产91精品资源| 99精品高清在线播放| 国产99在线| 国产日韩欧美中文| 国产理论一区| 特级aaaaaaaaa毛片免费视频 | 亚洲成人动漫在线观看 | 国产一区二区丝袜高跟鞋| 无码人中文字幕| 国产打屁股免费区网站| 日本亚洲成高清一区二区三区| 久久精品一品道久久精品| 蝴蝶伊人久久中文娱乐网| hezyo加勒比一区二区三区| 国产精品欧美激情| 国产人成在线视频| 国产成人精品一区二区秒拍1o| 欧美成a人片在线观看| 婷婷丁香在线观看| 色有码无码视频| 911亚洲精品| 久久福利片| 婷婷六月色| 久久五月视频| 欧美α片免费观看| 99视频在线免费观看| 亚洲经典在线中文字幕| 日韩久久精品无码aV| 又爽又黄又无遮挡网站| 无码福利日韩神码福利片| 国产精品视频第一专区| 99精品伊人久久久大香线蕉| 99视频在线精品免费观看6| 国产色婷婷| 99ri精品视频在线观看播放| 香蕉eeww99国产精选播放| 91青青草视频| 爱做久久久久久| 国产一区在线视频观看| 亚洲无码高清免费视频亚洲| 亚洲香蕉在线| 99久久国产综合精品2023| 国产免费精彩视频| 日韩国产高清无码|