淺談市區(qū)人行道鋪裝施工技術(shù)

閆蒙

摘要：隨著青島市委市政府提出“建設(shè)宜居幸福的現(xiàn)代化國際城市”的口號(hào)，對(duì)市政工程的質(zhì)量要求也逐步提高，市政道路、人行道施工首當(dāng)其沖，成為市政建設(shè)的重中之重，特別是沿海一線旅游景觀帶范圍內(nèi)的市政工程更是引起社會(huì)各界的關(guān)注。下面我就根據(jù)自己在青島市東海路施工的經(jīng)驗(yàn)，談?wù)勈袇^(qū)人行道鋪裝施工技術(shù)，為同類工程施工提供參考。

關(guān)鍵詞：市政人行道施工

1 試驗(yàn)段施工

①大面積施工前，必須先進(jìn)行試驗(yàn)段施工。②試驗(yàn)段長度不宜小于100m。③試驗(yàn)段施工前編制試驗(yàn)段施工方案，并按規(guī)定審批，審批通過后按照方案進(jìn)行施工。④試驗(yàn)段需確定以下技術(shù)參數(shù)：a人行道路基壓實(shí)機(jī)械組合及壓實(shí)遍數(shù)。b檢驗(yàn)原材料是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。c過程質(zhì)量檢驗(yàn)。d確定施工標(biāo)準(zhǔn)。⑤試驗(yàn)段經(jīng)驗(yàn)收合格后，對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行總結(jié)，并編制人行道整治專項(xiàng)方案，并按規(guī)定進(jìn)行報(bào)審，審批通過后即可組織大面積施工。

2 人行道路基施工

①路基施工前對(duì)路基土質(zhì)取樣送檢，確定最佳含水量和最大干密度。②按照道路路基要求對(duì)人行道進(jìn)行整平。③根據(jù)經(jīng)試驗(yàn)段確認(rèn)的施工方案進(jìn)行碾壓。④碾壓完成后對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行試驗(yàn)檢測。⑤對(duì)管道部位及構(gòu)筑物附近的人行道路基，應(yīng)選用小型震動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)，禁止采用大型機(jī)械碾壓，防止對(duì)既有管線和構(gòu)筑物造成損壞。⑥路基整平完成后及時(shí)向監(jiān)理部門報(bào)驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。⑦路基施工檢驗(yàn)標(biāo)如下表。

3 界石安裝

3.1 原材料

3.1.1 水泥

①水泥可采用硅酸鹽水泥或礦渣水泥，其強(qiáng)度等級(jí)不宜低于32.5級(jí)。

②每批水泥進(jìn)場時(shí)需檢查三證，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，合格后方可使用。不同等級(jí)、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，合格后方可使用。

3.1.2 砂

①中砂，砂的細(xì)度模數(shù)為2.7，其它指標(biāo)均符合技術(shù)規(guī)范要求，可以用于施工。

②施工用砂應(yīng)使用河砂，嚴(yán)禁使用海砂。

3.1.3 水

宜使用飲用水，PH值為6～8。

3.1.4 石材尺寸偏差需滿足規(guī)范要求。

3.1.5 在轉(zhuǎn)角處、彎道處以及避讓圓形井蓋等障礙物時(shí)，需結(jié)合現(xiàn)場情況采用曲線形成品。曲線形界石弧長不宜小于0.4m。

3.2 施工控制要點(diǎn)

3.2.1 測量放線。首先按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)用全站儀測量放出安裝界石的邊線，用水準(zhǔn)儀測量放出高程線。

安裝界石的控制樁，直線段樁距宜為10～15m；曲線段樁距宜為5～10m；路口處樁距宜為1～5m。

3.2.2 根據(jù)測量放線的點(diǎn)（鋼筋）掛好施工線，開始安裝界石。保證線型順直、曲線圓滑。安裝界石，必須用靠尺或水準(zhǔn)尺邊安裝邊檢測，使之橫平豎直，保證圓順、平直。安裝好的界石每20m直順度不超過10mm，相鄰兩塊高差不超過3mm，路緣石間縫寬10m，允許偏差±3mm。

3.2.3 安裝界石時(shí)，底部座漿應(yīng)飽滿，嚴(yán)禁存在“過橋灰”現(xiàn)象。界石砌筑應(yīng)穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻；界石灌縫應(yīng)密實(shí)，平緣石表面應(yīng)平順不阻水。

3.2.4 靠背混凝土澆筑。①澆筑混凝土尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。模板使用之前必須清潔干凈，并在安裝后砼澆筑前涂抹脫模劑。模板的接縫必須平整嚴(yán)密，不超過規(guī)范要求。②混凝土到達(dá)現(xiàn)場后每車均需做塌落度試驗(yàn)，并按規(guī)定頻率留置試塊。③澆筑完成后按時(shí)進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)生。

3.3 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

3.3.1 界石的安砌應(yīng)符合下表的規(guī)定。

界石安砌允許偏差

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3.3.2 界石安裝最大縫寬為3mm。

3.3.3 界石外露面高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

4 人行道基層施工

4.1 原材料

4.1.1 水泥、砂、水。同界石安裝原材料要求。

4.1.2 粗集料。①粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石。②粗集料的最大公稱粒徑，碎礫石不得大于26.5mm，碎石不得大于31.5mm，礫石不宜大于19.0mm；鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于19.0mm。

4.2 模板支設(shè)

①模板支設(shè)應(yīng)牢固，線型順直。②在模板上采用墨線標(biāo)記出混凝土澆筑高度。

4.3 混凝土澆筑

①混凝土必須采用商品混凝土。②混凝土澆筑到達(dá)現(xiàn)場后需每車檢驗(yàn)塌落度，并按規(guī)定留置試塊。③混凝土澆筑時(shí)做好路緣石、花壇石、界石及構(gòu)筑物的成品保護(hù)工作，防止混凝土污染。④混凝土澆筑完畢后及時(shí)封閉交通，防止行人踩踏。⑤及時(shí)切割伸縮縫。

5 人行道鋪裝

①人行道板磚到達(dá)現(xiàn)場后，對(duì)道板磚的顏色、尺寸進(jìn)行檢查，要求顏色一致，尺寸滿足要求，無裂縫、不缺棱掉角。外觀檢驗(yàn)合格后按規(guī)定進(jìn)行送檢。檢驗(yàn)合格后方可使用。②人行道裝卸時(shí)要輕拿輕放，防止人為損壞。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少搬運(yùn)。③人行道鋪裝時(shí)，先在干凈的基層上灑水濕潤，然后鋪筑砂漿，水泥砂漿配料要準(zhǔn)確，采用合理的計(jì)量器具。粗砂要過篩，和易性要好。按虛高用刮板找平。鋪筑砂漿應(yīng)隨砌塊同時(shí)進(jìn)行。④鋪砌時(shí)，道板磚要輕放，用木錘或皮錘輕擊道板的中心，不得向道板底塞灰或支墊硬料。若不平，拿起道板墊平砂漿后重新鋪砌，必須按設(shè)計(jì)要求花樣擺放磚塊，鋪平、安放穩(wěn)固。⑤鋪砌時(shí)應(yīng)掛橫、縱線，按線鋪砌，保證順直度。⑥鋪砌時(shí)隨時(shí)用3m直尺和塞尺檢查平整度和縫寬。⑦盲道應(yīng)盡可能設(shè)置在靠建筑物一側(cè)，平面布置應(yīng)連續(xù)，不得間斷。⑧盲道寬度及位置須滿足設(shè)計(jì)要求；行進(jìn)盲道距圍墻、花臺(tái)、樹池等物體距離不得小于0.25m；人行道有臺(tái)階、坡道和障礙物等時(shí)，在相距0.25～0.5m處，應(yīng)設(shè)提示盲道。⑨盲道應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，遇路口斷開；盲道起點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎處設(shè)提示盲道磚；盲道位置不得有線桿、拉線、樹木等障礙物，當(dāng)遇有障礙物時(shí)必須按設(shè)計(jì)要求避讓。⑩無障礙坡道位置處平石應(yīng)與道路路遠(yuǎn)齊平。■質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：a鋪砌應(yīng)穩(wěn)固、無翹動(dòng)，表面平整、縫線直順、縫寬均勻、灌縫飽滿，無翹邊、翹角、反坡、積水現(xiàn)象。b料石鋪砌允許偏差見下表。

料石鋪砌允許偏差

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6 結(jié)束語

市區(qū)人行道鋪裝不同于公路工程人行道鋪裝，它具有封閉交通時(shí)間短，施工場地小，受交通影響大等特點(diǎn)。本文就市區(qū)人行道鋪裝施工技術(shù)進(jìn)行了闡述，望能給其他同仁以參考。

參考文獻(xiàn)：

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[3]《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG F10-2006.

[4]《普通混凝土用砂、石、質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ52-2006.