目前來看,紅旗工廠的初期產能為3萬臺。紅旗在公務和消費市場還沒有明確的比例劃分,以公務車為切入點,示范效應帶動民用。但值得強調的一點是:“公車采購不會超過私人消費,這是一定的。”
安鐵成表示:紅旗品牌一度起伏,甚至在公眾的視野中模糊。重塑和復興,需要耐心、精力和時間,“我既充滿期待,也會堅持付出。”
汽車生活2013年6期
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