紳士超跑 不羈風(fēng)范

不知從何時(shí)起，跑車不再單單是一部車，而是帶有各種“標(biāo)簽”的個(gè)人名片，從這個(gè)名片里可以讀懂車主的一切，就如Bentley迷的貝克漢姆，和Bentley一樣外表低調(diào)難掩其奢華，格調(diào)有型彰顯其氣度。而如今，2013年全新Continental GT Speed在沿襲賓利一向高貴紳士格調(diào)的同時(shí)還增加不少熱辣的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，或許正是這樣紳士的大調(diào)下一點(diǎn)狂野不羈的個(gè)性才會(huì)讓Bentley達(dá)人更加癡狂。

引 擎：W12汽缸配6公升雙渦輪增壓

最大馬力：616hp@6，000rpm

最大扭力：800Nm@2，000rpm

波 箱：8前速自動(dòng)

最高時(shí)速： 330km/h

0-100km/h 加速：4.2秒

體 積：4，806×2，227×2，746mm

重 量：2，750kg↑貝克漢姆踢洛杉磯銀河隊(duì)時(shí)是Bentley第1代Continental GTSpeed，這部車可是老婆Victoria 送的，可見(jiàn)夫婦倆品味相同哦。

典雅精工

史上最快Bentley 量產(chǎn)車

歐陸（Continental）是賓利品牌最為暢銷的車型，將超級(jí)跑車的動(dòng)力與豪華車的舒適性融合為一體。Continental GT Speed更是如此，細(xì)心觀察，不難發(fā)現(xiàn)這部車擁有不凡氣度，滲透著一種英國(guó)獨(dú)有的尊貴皇室氣派。流線型車身其實(shí)向50年代的R-Type Continental致敬，更運(yùn)用高溫高壓的航天科技制造，使車身堅(jiān)固又輕便。車廂設(shè)計(jì)一絲不茍，座椅、軚盤和其他車廂設(shè)計(jì)，都散發(fā)出極致般的手工，猶如藝術(shù)品的精雕細(xì)琢，絕對(duì)配得起品味兩個(gè)字。然而，作為Bentley最快的量產(chǎn)車，Continental GT Speed揉合最先進(jìn)技術(shù)，雙渦輪增壓W12引擎是6，000rpm時(shí)已提供最大616匹馬力，配合全新的ZF8前速自動(dòng)變速箱和Block Shifting“跨位換檔”技術(shù)，可由從8檔直接切換到4檔的同時(shí)不會(huì)損壞變速箱。狂野操作彰顯出不羈個(gè)性，紳士外表可以這么有理性。

↑紳士超跑Bentley Continental Continental GT Speed 的輪圈造工都十分講究，21英寸合金輪圈，用到10幅組成，其實(shí)很少有車連輪圈都有設(shè)計(jì)元素的。

↑車廂座椅皮紋車工很細(xì)膩，一格格的椅背在坐的時(shí)候力度更平均分布。最搶眼的椅子頂部是Bentley商標(biāo)，這才是最值錢的點(diǎn)呢。

↑方向盤和表板保留最原始的味道，沒(méi)有多余時(shí)尚的跑車設(shè)計(jì)，反而有復(fù)古味。

→中控臺(tái)沒(méi)有多余設(shè)計(jì)，只看一下支波棍頭很有質(zhì)感，紅燈停車時(shí)都忍不住要摸多幾下。

重返賽道

Continental GT3概念車

Continental GT Speed是Bentley史上最快的跑車，但是在普通馬路上始終發(fā)揮不到它最大的優(yōu)點(diǎn)，要跑正式賽道才夠完美。GT3概念車就由此而生，由Bentley 總部設(shè)計(jì)調(diào)校，多次改良研發(fā)而成。很難想象紳士般外形的Continental GT Speed 可以改到這么富有跑味，如果真有機(jī)會(huì)返車場(chǎng)，同其他超跑格斗一番，肯定成為車壇熱話。