【摘要】高壓并聯電抗器的作用:限制工頻過電壓;無功補償;降低潛供電流;防止自勵磁等,是超高壓電力系統的重要電氣設備。隨著高壓電網的逐漸普及,并聯電抗器在提高電力系統穩定性、發送電網運行的安全性,提高電網運行的經濟性等方面發揮著越來越重要的作用。文中詳細介紹了并聯電抗器的分類,在電網中的作用及其所采用的保護。
【關鍵詞】并聯電抗器接線要求主保護后備保護
一、引言
遠距離超高壓輸電線的對地電容電流很大,為吸收這種容性無功功率,一般在輸電線路裝設并聯電抗器。此外,并聯電抗器的使用可在減小潛供電流,提高重合閘的成功率。
在超高壓遠距離輸電線路中裝設并聯電抗器,對超高壓輸電線路的穩定運行,以及對整個系統的安全穩定運行都起著十分重要的作用。
二、高壓電抗器的分類:
(1)按用途分:限流電抗器:主要限制短路電流;串聯電抗器:串聯在電容器電路中,用于減少電容器涌流倍數及抑制諧波電壓放大,減少系統電壓畸變;中高壓并聯電抗器:用于補償電力系統無功容量,降低動態過電壓,提供運行可靠性。(2)按結構分:油浸式電抗器和干式空芯電抗器。(3)按功能可分為:可控電抗器,平波電抗器和儲能電抗器等等。
三、電抗器在電力系統中的作用
高壓并聯電抗器可采用單相式或三相式,當采用三相式時,應采用三相五柱式。我國500kV線路的并聯電抗器均為單相油浸式,鐵心帶間隙,接地電抗器可為干式空芯電抗器。
(1)限制工頻過電壓。500kV線路的長度一般都在百公里以上,高壓線路一般采用了分裂導線,所以線路的電容很大,每條線路的充電容性功率可達二三十萬千乏,線路的充電功率每百公里達12萬kvar,所以在負荷低谷時線路工頻暫態過電壓也高,另外空載線路在投入時工頻暫態過電壓也高。為了限制線路式頻過電壓問題,在電網中要裝設一定容量的并聯電抗器。可補償線路上的電容,從而限制工頻電壓的升高。(2)無功功率的平衡作用。500 kV線路充電功率大,有可能遠距離輸送無功功率,造成電壓質量降低,而且送端增加的無功功率大部分都被線路消耗掉,并不能得到利用。而并聯電抗器正好能吸收無功功率,起到無功功率的平衡作用。如東北電網的500kV董遼線,長度為159km,在最高工作電壓550kV下,線路充電電流為214A,充電功率為20萬kvar.當在董遼線的董家變側裝設一組3*40Mvar的電抗器后,線路的充電功率降到7.6萬kvar,充電電流降到80A,線路末端式頻暫態過電壓由1.103pu降到1.028pu。(3)降低潛供電流,有利于單相自動重合閘。隨著輸電線路額定工作電壓的提高及線路長度的增加,線路的相間電容增大,線路在運行機制中發生單相弧光接地時,由于某種原因潛供電流太大,電弧不易熄滅。并且超高壓電網中一般采用單相自動重合閘,即當線路發生單相接地故障時立即斷開該相線路,等故障處電弧熄滅后再重合該相。但往往在故障線路兩側開關斷開后,故障點電弧并不馬上熄滅。,如果潛供電流被消除之前進行重合閘,必然會失敗。如果在線路上接有并聯電抗器,且其中性點經小電抗器接地,由于小電抗器的補償作用,潛供電流中的電容電流和電感電流都會受到限制,故電弧很快熄滅,從而大大提高單相重合閘的成功率。(4)防止自勵磁。發電機以額定轉速合閘于空載線路時,因為發電機殘壓加于線路容抗上,所以在電容電流的助磁作用下使發電機電壓不斷升高。在發電機和線路的參數滿足一定條件時,就會出現發電機電壓超過出額定電壓很高的情況,這就是發電機的自勵磁現象。在線路終端甩負荷,計劃性合閘和并網等情況,都會形成較長時間的發電機帶空載長線這種運行方式。因為計劃性合閘是容性阻抗,因此也可能導致發電機的自勵磁。自勵磁引起的工頻電壓可能達到額定電壓的1.5-2倍,甚至更高,這不僅使得并網時的合閘操作成為不可能,并且其持續發展會嚴重威脅電網中電氣設備安全運行。并聯電抗器可以補償線路容性無功功率,可以有效防止發電機自勵磁情況的發生。
四、高壓并聯電抗器的接線要求
(1)通過隔離開關或直接與線路相連,這種方式節省設備,減少投資。此方式的電抗器可與輸電線視為一體,運行欠靈活。我國大部分超高壓線路采用這種方式。(2)采用專用斷路器,些方式運行靈活,擔投資大。我國部分超高壓線路采用主這種方式。(3)通過放電間隙與線路相連,當電壓較高時使放電間隙擊穿,自動投入電抗器;電壓較低時又自動退出。此方式可減少投資,但技術要求高,可靠性低,目前俄國采用。
五、高壓并聯電抗器的保護配置
(1)電氣量保護。主保護:縱差保護,零差保護,匝間保護;后備保護:過電流保護,零序過流保護;異常保護:過負荷保護。(2)本體保護。輕、重瓦斯;油位;油溫;繞組溫度;壓力釋放;冷卻器故障;冷卻器電源消失等。
參考文獻
[1]電力系統繼電保護原理與實用技術.中國電力出版社,2006
[2]高壓電網繼電保護運行技術.北京電力工業出版社,1981