淺談墩身混凝土保護層厚度控制措施

【摘 要】：鋼筋混凝土中鋼筋的保護層厚度關系著構件的耐久性，如果保護層厚度不合格，會導致構件過早喪失使用功能，嚴重影響結構的使用壽命。結合A大橋項目的特點，提出以下幾點控制措施。

【關鍵詞】：墩身 混凝土 保護層

A大橋引橋橋墩采用圓端形薄壁實心墩，橋墩寬5m，一般橋墩墩身厚度按墩高25m以上為2.1m，25m以下為1.9m。其中墩柱鋼筋從內到外依次是主筋、箍筋、然后是水平勾筋。如下圖所示：

1 混凝土保護層厚度控制分析

1.1 領略設計意圖

施工前認真熟悉施工圖情況，能否通過優化設計，從施工的角度向設計單位提出意見，在設計單位同意下確定具體實施措施。如果存在有幾個設計圖紙標注不統一的問題，需要設計單位明確保護層控制厚度。

1.2 從鋼筋下料控制

鋼筋下料人員應熟悉圖紙及規范要求，按設計尺寸下料，主筋要求順直，箍筋圓弧段圓弧直徑應嚴格進行控制，否則會影響圓弧段的保護層。

1.3從承臺內墩身預埋鋼筋的尺寸和位置控制

1.3.1在綁扎承臺內墩身預埋鋼筋時，由測量人員依次放出墩身BYZ、BZY、YYZ、NYZ、NZY、ZYZ共計六個點。在六個點的位置用10cm×10cm的鋼板焊接在承臺面層主筋上，并在鋼板上用筆表示出點。

1.3.2完成放點之后，用卷尺復核其長和寬的尺寸是否滿足設計要求。然后將6個點往內收縮（3cm+水平勾筋直徑+箍筋直徑+主筋直徑/2），定位箍按點固定，其中定位箍的制作采用2根槽14型鋼和2塊10cm寬的半圓弧鋼板組合，并在定位箍上焊接5cm長的Ф16的短鋼筋以控制主筋間距。……