船長日記（四）恢復

撰文 圖片提供 魏 軍

船長日記（四）恢復

撰文 圖片提供 魏 軍

惠靈頓

2012年1月31日

船位：南緯41°22.674′

東經(jīng)174°49.359′

今天早晨起床感覺像好了一樣，身上很舒服，直接坐在了值班的位置，還為大家做了一頓飯，我覺得受了傷還是要活動一下，這樣也會恢復得快些。可大家說，你要躺在床上沒事也要裝作有事，上岸的時候我們要把你抬上去，我說要是肋骨長上了或者沒斷怎么辦，大家就開玩笑說要烙鐵準備一個錘子，不行就再來一下?，F(xiàn)在不斷都不行了，免得新西蘭說我們騙簽證，我也似乎找不到痛的地方，心里還真犯嘀咕。

新西蘭海事再次確認到達時間，說救護車、海關(guān)和移民局會在碼頭等候。

上午11點進入庫克海峽，海面風浪開始加大，從17節(jié)增加到25節(jié)，13點增加到30節(jié)陣風40節(jié)，此時我們已經(jīng)接近惠靈頓的灣口，本想貼近山邊就可以躲避大風進入海灣了，沒想到風在這里轉(zhuǎn)向從灣口吹出來，而且陣風達到了50多節(jié)?？旖咏鼮晨诹耍蝗磺胺木矸鞯睦K索斷了，整個大前帆完全放開，在狂風中劇烈地抖動，控帆索像一條沉重的鋼棒在空中揮舞，徐毅果斷地將即將進入窄航道的船轉(zhuǎn)向順風駛向外海，避免飄到岸邊，小李和烙鐵沖到船頭，巨浪無情地從他們頭上越過撲上甲板，風的嘯叫中仍能聽到他們大聲的喊叫，帆一點點地收緊，主帆也順利落下，此時惠靈頓港務已經(jīng)從海事接過了與我們的聯(lián)絡，說救護車等已經(jīng)準備好，港灣里仍有30節(jié)的大風，問我們是否需要幫助，由于帆船的動力比較小，我們迎風僅有1節(jié)的航速，我們回答需要幫助，因為在窄航道中一旦動力發(fā)生問題，那后果是非常嚴重的。就在我們在港外落帆的過程中，一艘很大的新西蘭客輪在圍著我們轉(zhuǎn)，我們也沒顧得上聯(lián)系，但看得出他們在看護我們，也許是想為我們擋風，可我們那時根本無法靠近他們，但心里非常地感謝。

大約一個小時，一艘海上警衛(wèi)隊的船在風浪中出現(xiàn)了，對講機聯(lián)絡后，他們問我們需要怎樣幫助，祖揚根據(jù)我們船目前狀況還好，就讓他們?yōu)槲覀冏o航，他們說在我們的船頭，我們航速2節(jié)，他們就慢慢地保持20米距離一路領(lǐng)著我們。

惠靈頓美景

17點，在海岸警衛(wèi)隊船的護航下，我們順利地到達了惠靈頓游艇會，在向護衛(wèi)艇的感謝中，他們說看到我們很高興，祝你們船長早日康復。

穿綠色服裝的醫(yī)療機構(gòu)人員在碼頭上為我檢查了身體，把情況說給了海關(guān)和移民局。我沒有裝成沒有恢復的樣子，因為我覺得一切都要事實求是，不論在什么情況下，就如同我們在向澳大利亞移民局的申訴報告那樣，其實人家也會理解，有時候和朋友一起聊天，在新西蘭和澳大利亞，人們不會對他人說的話表示疑問，否則警衛(wèi)隊憑什么相信我受傷了，憑什么一路關(guān)照？這就是為什么我們非常需要“人與人的信任”。

6天痛苦的航程，但感受卻沒有痛苦，因為感受了更多的愛，也喚起了更多對他人和大海的愛。

簽證辦得很順利，這兩個都因為簽證問題從航行計劃中取消了的國家又都達到了，我開了個玩笑說，用兩根支索換了澳大利亞簽證，又用兩根肋骨換了新西蘭簽證，這是玩笑。離開菲律賓時，我曾對中國游艇協(xié)會的謝老說，我們不去澳大利亞了，他說沒關(guān)系，隨緣吧。

傷真好了，醫(yī)生診斷書說，右側(cè)6、7、8肋骨骨折，對接良好，沒有氣胸等異常，不需用藥，慢慢恢復。

我們又要起航了，一路向東！