李岷雪重視女主人的情緒

李岷雪：長安標致雪鐵龍公關總監

在她眼中，汽車是有性別之分的。她說，比如DS3小巧可愛，DS5酷、時尚，恰好分別適合女性和男性?！疤貏e是DS3，在顏色上使用了撞色，可以搭配出意想不到的效果，這也是為了吸引女性消費者，加上精致的內飾，女性會非常喜歡。”

男人可能考慮的是，這個車是不是適合我，而女人考慮的是，

這個車老公開起來是不是適合？

Text：王玫紫 姜天琪

作為長安標致雪鐵龍的公關總監，李岷雪有兩輛車，一輛DS5，一輛長安悅翔。這正好代表了PSA和長安兩個企業，一個外資，一個本土。

在李岷雪眼中，汽車是有性別之分的。比如DS3小巧可愛，DS5酷、時尚，恰好分別適合女性和男性?！疤貏e是DS3，在顏色上使用了撞色，可以搭配出意想不到的效果，這也是為了吸引女性消費者，加上精致的內飾，女性會非常喜歡?！?/p>

在中國市場上，男人開大車，女人開小車是正?，F象，但是在歐洲市場并不是這樣，小車反而是一種潮流和榮耀，不論男性女性，都意味著經濟、環保、時尚。這讓李岷雪在DS車型的宣傳上不得不變換角度和方向。

“中國人的車不是一個人的車，而是一個家庭的車，所以要照顧整個家庭成員的情緒?！?/p>

這位漂亮的重慶女子覺得，小巧的DS3在顏色的搭配上也可以很男性化；DS5雖然更偏重男性，由LV設計師設計的內飾體現卻出一種女性喜愛的奢華。

“特別是在中國市場，我們必須重視家庭中女主人的情緒，很多時候都是男主人選車，最終的決策權還是在女主人手里?！崩钺貉Α镀囅M報告》說。

《汽車消費報告》：你現在開什么車？

李岷雪：DS5沒有進到國內之前，我們先開的是國產的自主品牌悅翔，后來我們有DS5嘛，所以兩個車換著開。但有的時候做活動，車不夠，DS5還會去支援，然后我又開悅翔。

你覺得這種車有沒有女性車的存在？有的話，你舉幾個例子。

一般大家都可能會認為，女性開的車是不是更可愛一點呀，小巧一點啊，我覺得那是表面的，比如說小車，就像我們的DS3，比較時尚的這種車，還有MINI車啊，可能看起來更像是女孩子開起來的車。

實際上，女孩子喜歡的車，可能和中國大眾對車的需求有關，因為這個車，不純粹是個人用的，它和家庭相關的。現在不是說一個人一輛車，它是一個家庭一輛車，可能喜歡哪輛車，但是你最終買的時候，可能不是你最終喜歡的車。

因此，當一個女性真正決定買車的時候，她考慮到的是家庭，那么這個女性很可能是家庭的主婦。是這個概念嗎？

對，就是說兩口子，決策時肯定會去平衡。如果去平衡的話，那么DS5就是最好的選擇啦。 因為DS5從外觀到內飾，男孩子和女孩子都是適合的。特別是DS5的內飾設計，它還是LV的設計師設計的，能把那種女士只是背個包包變到了整個車的內飾都像是包包延展的那種設計，這樣，男孩子和女孩子更喜歡DS5了，而且它開起來也是特別酷。

一個家庭決定買車的時候，女性的話語權可能還要大一點，你同意這個嗎？比如，要是你們家里買車的話，你的話語權可能會更大一些？

應該是的。因為現在中國男女平等，更尊重女性，這是一種文明的發展，在家里，女性的話語權更大一些，大部分家庭應該是。原來我們在長安的時候，也討論這個話題，實際上最后，還是要聽一下老婆的。

那老婆是兼顧一下自己的愛好呢？還是兼顧整個家庭。那男人是不是更兼顧的是自己想要的一個車？

女人呢，應該是也想要滿足自己的愛好，但是她兼顧的是整個的家庭。男人可能考慮的是，這個車是不是適合自己，而女人考慮的是，這個車老公開起來是不是適合？整個家庭用起來是不是都適用？而男孩子首先考慮這個車是不是適合我，這個更重要一些，包括顏色啊，包括這個車的內飾啊，設計啊，各方面。

實際上你講的是，比較正常的，小康家庭的，如果是特別有錢的，可能就不在乎這個了。但是有沒有這樣的家庭，男的特別愛老婆，你看這個DS3不錯，你喜歡？你買一個。還是，哎！我們還是要買大一點的，買個DS5吧？

針對富有的家庭，這種可能性是有的，可能就是男孩子買男孩子的車，女孩子買女孩子的車。

你有沒有調查過，DS3、DS4、DS5客戶群的男女比例？

DS5有，男士居多。在已購DS5用戶當中，擁有高端車的用戶更多，占比例更大，它會是有賓利、奔馳、寶馬的，新購車的比較少一些，第二部車的多一些。

DS3，我覺得它的配色挺好看的，喜歡這個的，可能是女性多一點？

這是DS3的一個特色，我們稱之為撞色。它不叫什么搭配啊，或者叫做其他什么，它就是你意想不到的兩種顏色會撞到一起，一般不是這種玫紅色，和這種灰色在一起，一般不會的，它的配色你都覺得出乎你的想象。

DS3推出這種撞色，更多的考慮是去吸引男性客戶還是吸引女性客戶？

針對DS3的話，應該是女性客戶居多。因為DS3也是一種時尚吧。DS3在國外男女車主的比例應該是差不多的，因為這個車是很好操控很好開的一輛車，男士可能比較喜歡駕駛這方面，女性可能比較喜歡色彩和外形。

這和每個國家、每個區域不同有關系。在歐洲，開小車是一種流行、一種趨勢，大家不愿意開大車，開大車下車后甚至會覺得要趕快離開這個車，跟我沒關系。大車和大排量的車，是一種奢侈，一種浪費，對環境是一種污染，而小車、小排量更環保，開小車，大家有一種榮耀感。

雖說在外國，我們看到男士開得DS3特別的多。在中國，又不一樣了，好像小車就是女孩子開的，好像就是一種定式一樣，男孩子就要開這種大車。這種現象好像被洗過腦一樣，好像成了中國現在的一種汽車文化。

其實中國汽車文化是本世紀以來開始形成的，伴隨著中國經濟的增長而增長，這個也是正常的；我覺得DS3，會有更多的女性會喜歡。這個我覺得很正常。

你作為汽車行業的從業人員，對自己開的車有什么要求么？

沒什么要求，其實也就是一個代步工具。當然，開自己的品牌也是很重要。就像開DS5吧，因為DS5是新晉品牌，開起來感覺挺不錯的。不管操控，還是路上。很拉風，關注度很高，有些車會圍著你，一會兒這邊，一會兒那邊，一會兒前面，如果遇到紅燈，會敲你玻璃，這是什么車啊，會問啊。因為DS確實融入它的原創設計、精湛的工藝、人性科技，真的是不管是從它的LOGO還是它的外觀內飾。

你們有沒有故意將DS3針對女性消費者來做推廣，還是沒有，是一視同仁的？

現在是一視同仁的。也許會在三八節做女性促銷。因為任何一款車都不會專門針對女性做一個很特別的設計，但是我們的DS3也有很男性版的，包括頂是黑的那種圖案。它的這些都是很男性化的，一看就是很女性化的，強調的是個性化的東西，可能你開出去的車，不會跟別的車雷同，就是同樣的DS3可能也不會看到跟自己完全一樣的。

你之前在長安工作，和現在為DS工作，你對車的認識和喜好啊，前后有沒有發生什么變化？

長安是生產經濟型轎車嘛，以及微車，而DS是一個高端的品牌，不管是車的產品定位，以及它的質量都是不一樣的，他們各自的定位及針對的人群，都是不一樣的，DS是高端品牌。

從一個女人的角度，你覺得更喜歡DS3、DS4、DS5哪一個，？

DS5和DS3我都喜歡，DS3更女性化一點，更可愛一點，但是DS5也很酷。