清鎮市區空氣質量評價與污染防治對策

楊文娟，肖致強，龍 皓

（清鎮市環境保護監測站，貴州清鎮551400）

清鎮市區空氣質量評價與污染防治對策

楊文娟，肖致強，龍 皓

（清鎮市環境保護監測站，貴州清鎮551400）

從典型工業污染源、市區揚塵來源、燃料燃燒、機動車尾氣等方面對清鎮市市區大氣污染成因進行分析，特別是采用ADMS模型對清鎮市主城區周邊7家典型工業污染源進行研究，最后，從工業布局、能源結構、工程治理、尾氣控制方面提出相應的防治對策。

空氣質量；評價；防治對策；清鎮市

清鎮市位于貴州省中部，距省城貴陽22km，是貴州重要的工業基地。境內有中央、省、市屬大中型企業近20家，集化工、能源、磨料、磨具、紡織、冶金、采礦于一體。隨著清鎮經濟的發展，環境問題也日益突出，相關部門已經意識到環境污染的嚴峻形勢，決定下大力氣整治環境，保護好清鎮的青山綠水。本文就清鎮市區的空氣環境質量現狀進行評價，分析污染來源，提出防治對策。

1 清鎮市區空氣質量評價

1.1 環境空氣質量監測點位

清鎮市區現有大氣自動監測站點三個，分別位于中醫院、紅楓大壩和環保局，于2010年完成安裝建設，2011年正式投入使用。其中，紅楓大壩監測點為清潔對照點，中醫院監測點為交通商業區，環保局監測點為居民交通區。

1.2 空氣質量監測結果

以2011年1月～2012年1月3個監測點位的數據為基礎，主要分析SO2、NO2、PM10三類主要污染物對空氣質量的影響。

圖1為2011年清鎮市區3個監測點位監測的三種大氣污染物年均濃度對比圖，可以看到，中醫院監測點的SO2、NO2的濃度最高，環保局監測點的PM10最高，3個監測點的SO2濃度超過國家環境空氣質量二級標準［1］（0.06mg／m3），交通商業區的SO2污染最為嚴重。

由圖2可以看出城區SO2污染嚴重，全年月份污染物濃度均超過國家環境空氣質量二級標準，其中，1、2、11、12月濃度較大，這與天氣轉冷使用煤炭取暖有一定關系。城區PM10濃度高的月份出現在風沙季的3、4月份和采暖季的12月份，接近國家環境空氣質量二級標準限值，其余月份符合國家二級標準。城區NO2污染較輕，其濃度遠低于國家環境空氣質量二級標準，表明市區大氣污染仍然是煤煙型污染。

1.3 空氣質量評價

由表1可見，清鎮市2011年四個季度SO2濃度值均超標，為《環境空氣質量標準》（GB3095－1996）二級標準的0.4～1.55倍；NO2和PM10濃度值均達到《環境空氣質量標準》（GB3095－1996）二級標準要求。

清鎮市城區2011年全年API指數≤100的天數為267d，其中API指數≤50（一級）的天數為 53d，具體見表2。

表1 2011年清鎮市境空氣質量現狀評價表 （mg／m3）

由表2可以看出，清鎮市城區2011年空氣質量以良為主，優良率為60.6%，但輕微污染的天數達到38.9%，存在一定的空氣污染問題。清鎮市2011年環境空氣質量首要污染物為二氧化硫的天數占總天數的73%，首要污染物為可吸入顆粒物的天數占總天數的27%，主要是二氧化硫污染［2］。

2 清鎮市區大氣污染成因分析

2.1 城區周邊典型工業源對空氣質量影響分析

清鎮市風頻有一定的季節變化，主導風向冬季為東北風，夏季為東南風。污染較大的水晶化工集團、貴陽煤氣氣源廠、五礦二分廠、陶瓷工業區均位于清鎮市市區東南方向，正是清鎮市夏季主導風向的上風向，污染物隨風擴散，對清鎮市市區的大氣環境影響明顯。

采用ADMS模型對清鎮市主城區周邊7家典型工業污染源進行研究，經模型計算分析，水晶集團和五礦二分廠對清鎮市主城區SO2年均濃度貢獻達到了功能區標準 （二級）的15%，水晶集團對清鎮市主城區PM10年均濃度貢獻達到了功能區標準（二級）的10%，表明這兩家企業排放的SO2和煙塵是影響清鎮市主城區大氣質量的重要因素，而作為清潔對照點的紅楓大壩則受到貴州清鎮鴻運、創新排放的SO2和煙塵的影響。

2.2 城區揚塵、燃料燃燒的影響

城區揚塵主要來源有施工造成的建筑揚塵和地面揚塵［3］。

造成建筑揚塵的主要原因一是料堆遮擋不嚴密，容易造成起塵的物料、渣土外逸；二是不能及時清理和覆蓋建筑垃圾、渣土；三是施工現場的路面不及時清掃、出入工地的機動車不及時沖洗等［4］。建筑塵已成為顆粒物污染的重要原因之一。

地面揚塵包括道路塵、裸露地面塵和堆放物塵［3］。目前，清鎮市有很多道路等級不高，道路兩旁和道路中間隔離帶綠化區域的泥土往往高于綠化池沿，晴天由于車速帶動塵土飛揚，雨天則成爛泥隨地流淌。道路面積占整個城市面積多，造成道路塵較大；清鎮市綠化水平較低，道路兩旁，老居民區、城鄉結合部存在大量的裸露地面，未硬化和綠化的面積較大，這也是形成顆粒物污染的重要來源；粉煤灰和水泥的堆放場、垃圾堆放場、原煤堆放場是顆粒物的又一重要來源，目前清鎮主城區周邊各類物料堆場較多，并且大多數都沒有采取有效的防塵措施。在不利的氣象條件下，堆放物塵對大氣中顆粒物的貢獻也很大。

近年來，清鎮市的飲食服務業發展很快，市區就有數千家酒樓、飯店。尤其各種小型餐店和攤點、大排檔見縫插針，隨意設點，設備簡陋，而且大多分布在居民集中區，煙囪低矮，油煙絕大多數未經處理直接排放，TSP和SO2污染負荷顯著。

2.3 機動車尾氣的影響

隨著清鎮市經濟建設的迅速發展，市區機動車保有量在逐年增加，清鎮市城市建設布局的特點是主要交通干線都設在人口稠密的市區，機動車數量不斷增加，使得道路交通設施條件漸顯落后。再有，車輛使用條件差，維護保養制度不完善也加大了尾氣污染的程度。最后，監督管理工作比較薄弱，監督執法力度也有待進一步加強。

3 防治對策

（1）努力改善能源結構，提高天然氣、電等清潔能源的使用比例，減少燃煤用量，推廣水煤漿項目。加強社會宣傳，鼓勵公眾監督，嚴格要求上規模餐飲經營單位100%安裝油煙凈化設施。

（2）加快主城區周邊產業結構和布局的調整，將工業塵較重的企業遷出主城區周邊，逐步實現重點污染源自動在線監測和監控，加大水晶集團、五礦二分廠、貴州省創新實業、鴻運鐵合金和陶瓷工業的塵污染治理力度，有效減輕煙塵的排放。

（3）加強建筑施工工地和建筑材料原料場的管理，建筑工地周圍必須用圍擋封閉施工，建筑工地的道路和工地與市區道路相連接的道路以及材料堆放場地都必須按要求進行硬化處理，并在出入口處設置車輛沖洗設施，防止施工車輛帶泥上路。努力改進原始的保潔方式，推廣道路機械化灑水清掃。

（4）加強對裸露塵的管理，對煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰、砂石和灰土等堆放物應灑水或用覆蓋物覆蓋，嚴禁在主城區亂倒和燃燒垃圾、瀝青、油氈、橡膠、塑料和落葉等，推行生活垃圾袋裝收集，密閉貯存，無害化處理，對裸露垃圾進行徹底清除。

（5）嚴格控制機動車的尾氣排放，制定嚴于國家的機動車尾氣排放標準。

［1］GB3095－1996，中華人民共和國國家標準［S］.

［2］馬琳達.貴陽市 “十一五”期間環境空氣質量現狀、變化趨勢及對策［J］.北方環境，2011，23（7）：80－81.

［3］趙光榮.烏魯木齊市揚塵污染現狀及控制對策 ［J］.干旱環境監測，2005，19（2）：95－97.

［4］郝瑞彬.我國城市揚塵污染現狀及控制對策 ［J］.環境保護科學，2003，29（6）：1－3.

Air Quality Assessment and Its Prevention and Control for the Urban Center of Qingzhen City

YANG Wen-juan，XIAO Zhi-qiang，LONG Hao
（Qingzhen City Environmental Monitoring Station，Qingzhen Guizhou 551400 China）

The causes of the air pollution in the urban center of Qingzhen City are analyzed from its typical industrial pollution source，dust source，fuel combustion and the exhaust gas of the vehicles.The ADMS model is applied for studying the pollution sources of the seven industrial enterprises nearby the urban center.The prevention and control measures are proposed in regard of the industrial layout，energy structure，treatment engineering and exhaust gas control.

air quality；assessment；prevention and control countermeasure；Qingzhen Municipality

X82

：A

：1673－9655（2013）02－0097－03

2012－09－17

楊文娟 （1984－），女，碩士，助理工程師，研究方向：環境監測。

龍皓 （1971－），女，本科，工程師，清鎮市環境保護監測站站長。