一根線，兩種罰

王劍

罰與不罰，在于黃燈亮起時(shí)，你的車是在停止線之前（含之上）還是之后，而是開過去了，還是剎車了。

2013年1月1日起正式實(shí)施修訂版《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》于其中的“闖黃燈”罰則便成為爭(zhēng)議焦點(diǎn)。

新規(guī)對(duì)黃燈的規(guī)定分兩種：第一，如果黃燈亮起時(shí)，你的車在停止線以內(nèi)，但是繼續(xù)往前開（包括加速），那么就要進(jìn)行處罰；第二，同樣是在黃燈亮起時(shí)，車身任何一個(gè)部位，只要壓住停止線，可以開過去，也可以停車，都不會(huì)處罰。

當(dāng)然，如果黃燈亮起時(shí)，你的車已經(jīng)在停止線以內(nèi)停住，那么，無論新規(guī)是否出臺(tái)，都不會(huì)進(jìn)行處罰。但能夠做到這一點(diǎn)，要么你的預(yù)判能力超常，要么恰好您的車壞了。

黃燈3變

從之前的“警示”而不罰。到之后的重罰，旋即又變?yōu)椤皶翰惶幜P”。黃燈雖然一直在那兒。但它對(duì)我們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懀呀?jīng)變化了3次。

不罰

2011年4月22日，第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議，《關(guān)于修改（中華人民共和國(guó)道路交通安全法）的決定》第二次修正，在第三章“道路通行條件”的第二十六條，對(duì)紅綠燈的解釋為：交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。

重罰

2013年1月1日，公安部修訂發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第123號(hào)），其中規(guī)定：黃燈表示警示，機(jī)動(dòng)車遇路口時(shí)應(yīng)減速通過，黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過停止線的車輛可以繼續(xù)通過，還未越過停止線的車輛應(yīng)停車。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號(hào)燈通行，對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記6分。

暫停

2013年1月6日，公安部網(wǎng)站發(fā)布消息：駕車闖黃燈以教育為主，暫不處罰。

據(jù)該網(wǎng)站介紹，“新規(guī)實(shí)施后效果初顯，在規(guī)范駕駛行為、減少交通違法、預(yù)防重大交通事故等方面，起到積極作用。鑒于一些群眾比較集中地對(duì)“闖黃燈”的相關(guān)處罰規(guī)定提出了意見和建議，公安部交管局已專門下發(fā)通知，要求各地交管部門對(duì)目前違反黃燈信號(hào)的，以教育警示為主，暫不予以處罰。”