加拿大人的游艇情結

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加拿大位于北美洲北部，地大物博，擁有漫長的海岸線和星羅棋布的湖泊。這種得天獨厚的地理環境造就了加拿大人的休閑娛樂生活——當周末休閑或假期，帶著一家老少、親朋好友，開著游艇，在湖上，或泛舟或釣魚或聚會或燒烤，享受悠閑的人生。有人戲言加拿大的“清潔工家庭都有游艇”，其實清潔工在加拿大屬于中高等收入階層，擁有游艇并不為奇。

在加拿大，人們把游艇分為大游艇和小游艇兩類。大游艇長度在30英尺（1英尺約合0.3米）左右，擁有動力系統、甲板、駕駛艙、客艙、廚房、側所、導航和電子系統，能供10人以下在船上居住，既可以在大型湖泊、海灣或海域內航行，也可以在海況允許時出海一整天，甚至在水上過夜。這類游艇又分為有帆和無帆兩種。大游艇的售價多半在30萬美元/艘以上，高檔的可達150萬美元/艘甚至更貴。它只能在專業游艇俱樂部或專業廠家那里購買到，并且必須停靠在專業的游艇泊位上。專業的游艇泊位通常屬于私人游艇俱樂部或專門的游艇碼頭，據說每個帶棚泊位每年收費約4000-4500美元，不帶棚則每年收費2000-2500美元。加拿大由于冬季寒冷，有些地方還會出現封凍，因此冬夏換季時游艇要做專門的保養工作，費用需3000美元/年，加上保險費、汽油費等，大游艇一年開銷少說也要7000美元左右。因此，在加拿大只有富人才能購大游艇。但許多不舍得花大錢卻又有游艇癮的人，選擇與朋友合買或租用游艇。加拿大的大游艇保有量不到10萬艘，而小游艇卻多如牛毛。

在加拿大人眼里，有房有車那只是達到了生活的基本線，要講究生活質量的話，還得有游艇。筆者在一個不到20戶人家的小村莊看到，門口停著小游艇的人家有五六戶，這不包括將船“藏”在車庫里的家庭。加拿大的小游艇不到10英尺長，大小相當于一艘常見的北美皮卡，可以拖入普通獨立屋的車庫。這種游艇在許多車行里都有出售，售價僅2萬—4萬美元/艘，和一輛皮卡的價格相近。小游艇價格低廉，大多數加拿大家庭都負擔得起，且無需占用泊位。這種艇的小保養主人在車庫就可以做，大保養在許多修車行都可以完成。小游艇通常能坐2-5人，設施十分簡陋，一般不被允許下海，更沒有海上自持力，它的“標準玩法”是拖到郊外的湖泊，在岸邊扎下野營，把小艇弄下水，喜歡玩艇的乘船兜風，剩下的人則在岸上準備食物和休憩，如果船少人多，也可以輪番下水。

加拿大擁有550萬艘游艇，平均不到6個人就擁有一艘游艇。周末時，一家人乘游艇出海游玩是十分常見的場景。破風斬浪，速度帶來的刺激、自由駕馭的快感，只有親自駕駛游艇才能體會到。除此之外，沖浪、潛水、游泳、垂釣……甚至是什么都不去做，只是穿上比基尼躺在甲板上曬太陽，也是一件浪漫的事。游艇的存在，讓人與水親密接觸，體驗到的是另一種生活方式。

多倫多在安大略湖的岸上,最繁華的市中心也在岸邊。我發現這里的碼頭，停有許多大小不一的游艇，有的慢慢駛出準備揚帆啟航，有的則靠向岸邊。北美人的穿戴都很隨便,看不出誰是富人,可以想象那些大游艇的主人都是富人。岸邊還有一些人在觀賞，從他們羨慕的眼神中，不難看出望而興嘆的心態。

許多人都認為游艇只是有錢人的玩意兒，其實在加拿大，游艇有多種玩法。特別是對于初學者來講并不那么昂貴，只要你打得起高爾夫球，就能玩得起游艇。新手可以加入游艇愛好者協會，或是駕船學校俱樂部，這樣既不用擁有游艇或帆船，也可以享受駕船游玩的樂趣。加拿大有許多游艇活動組織，其中最大的活動機構是成立于1931年、最初目的是訓練奧運帆船選手的加拿大游艇協會，如今已在全國10個省份設有分支，旗下有400個游艇俱樂部，2500多名專業教練和8萬多名個人游艇會員。

在加拿大，一旦加入游艇俱樂部，就等于進入了一個高檔社交圈。在休閑娛樂的同時，融進對玩伴社會身份的選擇和認同。成功人士往往需要有良好的私密空間來提供娛樂、休閑，而游艇就是最合適的獨立的空間。你打開艙門，映入眼簾的是富麗堂皇的客廳、舒適的沙發，茶幾上放著喜歡的雜志和香濃的咖啡；寬敞的宴會廳、餐廳，溫馨的臥室，功能齊全的迷你酒吧，還有美妙的音樂。你可以一個人品紅酒、抽雪茄，在海上享受純粹的私人世界；也可以帶上家人或朋友，遠離喧囂的城市；當然也可以將你的生意伙伴邀上游艇，在輕松愉快的氛圍中洽談商務。無怪乎世界上的富人們都樂于擁有自己的私人游艇。更有人將游艇比作海上行宮，認為其致命的“毒性”不亞于精純的海洛因，使人稍微沾染便不能自拔。游艇還承載了商務交往的作用。商務游艇設施齊備，裝飾豪華，甚至不亞于五星級酒店。邀請客戶到自己的游艇上度假也是一件最時髦、相當體面的交際活動。