比亞迪新能源車配DMⅡ代動力系統(tǒng)

2013年上海車展上，比亞迪旗下新一代智能化雙模電動車“秦”亮相，這款集中比亞迪在新能源領(lǐng)域最新技術(shù)成果的新車，有望最快于今年三季度正式上市。

這款新車搭載比亞迪最新科技成果——DMⅡ代動力系統(tǒng)。它由高電壓、高轉(zhuǎn)速電機(jī)（110kW）+高密度、高比電容最新動力電池單元+1.5TID黃金動力組合組成，驅(qū)動效率較DMⅠ代提升明顯。混合動力模式下，最大功率和最大扭矩可達(dá)到223kW和440N·m。這套系統(tǒng)從設(shè)計(jì)上突破了充電難的壁壘，讓電動車走出“概念”、真正“實(shí)用”，單次充電純電模式可行駛50公里，滿足日常上下班代步使用。長途可用混合動力模式。即便無電時(shí)，它搭載的1.5TID傳統(tǒng)燃油動力總成，動力十分充沛，可變身為一輛普通燃油車?yán)^續(xù)暢通行駛，完全不用擔(dān)心車輛因找不到充電站而“趴窩”。

作為比亞迪在全新平臺上開發(fā)的插電式混合動力車，該車具有“快、省、綠”三大優(yōu)勢：混動模式下，110kW電機(jī)和1.5TID黃金動力組合共同驅(qū)動車輛，最高時(shí)速可達(dá)185km/h，0到百公里加速時(shí)間僅為5.9s；能耗經(jīng)濟(jì)性十分突出，混動模式下100km綜合費(fèi)用折算僅16元，相當(dāng)于2L油的費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了動力性與節(jié)油性的完美平衡，在油價(jià)高漲的時(shí)代，為用戶節(jié)省了一大筆油耗開銷；純電動模式下更可實(shí)現(xiàn)零排放，節(jié)能環(huán)保；充電相當(dāng)便捷，其充電口設(shè)計(jì)在后行李箱蓋上，只要按下主駕門板上的按鍵，充電口蓋即可自動開啟，使用家用220V電源充電，5～6h可充滿。車主可白天用車，晚上充電，擺脫了對專業(yè)充電站的依賴。

作為一款技術(shù)含量很高的車型，其先進(jìn)性不僅表現(xiàn)在新能源動力方面，也表現(xiàn)在豐富的智能配置上，搭載了云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了汽車與互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)的全面對接，不僅可以通過3G手機(jī)遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)和空調(diào)、遠(yuǎn)程解鎖及上鎖車輛、遠(yuǎn)程定位車輛位置、查詢車輛運(yùn)行狀況，還可以呼叫服務(wù)中心，享受遠(yuǎn)程導(dǎo)航等人工服務(wù)。百度地圖發(fā)送、車隊(duì)導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況查詢、好友車輛位置查詢、應(yīng)用下載等功能也能通過云服務(wù)實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，比亞迪通過集成創(chuàng)新研發(fā)出的一些廣受好評的高科技配置，也都在“秦”身上搭載，如遙控駕駛技術(shù)、位置記憶系統(tǒng)、360°全景影像等，讓用車更為輕松。