雷諾利用超清3D模擬技術優化車輛

雷諾近日開發出一種可以讓人們身臨其境的3D交互式可視化系統，并將該系統用于汽車的優化工程中。該系統其實是一種仿真模擬技術，可以模擬汽車內部環境以及外部情況，使工程師更直觀地體驗車輛。系統投射7000萬像素高清模擬圖像，并擁有一秒運行幾十萬億次的浮點運算能力。

新的系統采用數字數據庫模擬出整車的虛擬圖像，工程師可對其進行實時分析并對細節作出優化。該系統可幫助未來的雷諾汽車的感觀體驗和人體工程學等各方面技術不斷提高。

雷諾虛擬實景技術中心負責人AndrasKemeny表示：“利用新的系統，工程師僅需坐在一個實體方向盤后面便能通過虛擬實景體驗＇真實＇的車艙以及道路環境。這是仿真模擬技術在汽車領域的一個全新階段。”

3D實景模擬技術是一項全面的設計及驗證策略，新的系統能夠在汽車開發階段起到重要作用。當前應用領域包括：車身內外飾體驗仿真及優化；模擬司機在行駛時車輛前后方的視野；通過模擬實景圖像，驗證車身內外飾的外觀是否與設計意圖吻合；評估駕駛者座位的各項人體工程學指標；對人機交互系統進行直接的可視化管理；設計者通過自己主觀的感受可對消費者感受進行評估。

該3D實景系統由19個索尼高清放映機共同映射畫面。在墻上形成立體投影景象。圖像的移動基于當前測試人員的操作，通過動態捕捉系統實時記錄用戶頭部的位置。與廣角視覺頭戴式耳機相比，3D實景技術可讓測試者的頭部更自由，無需佩戴設備。測試者的頭部無論朝前后左右轉動，實景圖像均會相應變化。

新的模擬器采用特制軟件，增強了色彩、光線、紋理的效果，使整個模擬環境變得更逼真。下一步，雷諾將在模擬環境中添入各種車載傳感器，同樣是為了提升模擬環境的真實度。