雨水方涵施工技術(shù)探討

宋建林

（河南省交通運(yùn)輸廳高速公路濮陽(yáng)至鶴壁管理處，河南 濮陽(yáng) 457000）

1 施工準(zhǔn)備

1.1 技術(shù)準(zhǔn)備

編制施工方案：施工前組織技術(shù)人員，現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行實(shí)地勘察，審閱地質(zhì)勘察報(bào)告和施工圖紙。設(shè)計(jì)編制人員及技術(shù)主管同現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及施工人員召開(kāi)會(huì)議、做詳細(xì)技術(shù)交底及總體施工規(guī)劃，并根據(jù)工程特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵部位提出科學(xué)、可行的技術(shù)攻關(guān)措施。組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)編制材料計(jì)劃，并提供給材料部門(mén)。

1.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

組織進(jìn)行施工場(chǎng)區(qū)現(xiàn)況地下管線的了解和實(shí)地探查和標(biāo)識(shí)，并對(duì)各專業(yè)分部進(jìn)行書(shū)面交底。施工區(qū)域場(chǎng)地平整，鋼筋堆放場(chǎng)地硬化。施工用水、施工用電、用水的準(zhǔn)備和施工臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)。專業(yè)分部對(duì)施工人員進(jìn)行生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等全方面的交底，并形成文字記錄。

2 鋼筋混凝土雨水方涵施工工藝

2.1 測(cè)量定位

通過(guò)道路軸線和道路與管線的相對(duì)關(guān)系使用全站儀放出管道軸線樁并做好栓樁工作，再根據(jù)設(shè)計(jì)管道與現(xiàn)況地面的高差計(jì)算出溝槽開(kāi)挖時(shí)的上口開(kāi)挖線（按1：0.5計(jì)算）用白灰標(biāo)明。測(cè)量工程師，負(fù)責(zé)測(cè)量統(tǒng)籌管理和復(fù)核，經(jīng)二級(jí)復(fù)核合格后，方可施工。

2.2 開(kāi)槽

挖槽以前技術(shù)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙及有關(guān)規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、勘探現(xiàn)場(chǎng)，充分了解挖槽段的土質(zhì)、地下水、地下構(gòu)筑物、溝槽附近地上建筑物及施工環(huán)境等情況，按設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范確定挖槽斷面，在原有道路路口挖土?xí)r采取導(dǎo)行或?qū)Ф问┕さ姆椒ǎ瑥亩ＷC交通不中斷。土方施工采用機(jī)械施工，施工時(shí)，合理選用施工機(jī)械，并制定必要的安全措施，以確保施工質(zhì)量及安全。開(kāi)槽前，首先了解路面結(jié)構(gòu)厚度情況，便于確定開(kāi)槽深度；

在現(xiàn)有地下管線附近挖槽時(shí)，事先與有關(guān)管理單位聯(lián)系，采取措施，挖探坑探明地下物后再進(jìn)行施工，防止損壞管道。溝槽經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道分項(xiàng)。

2.3 墊層施工

對(duì)檢查井進(jìn)行支模模板采用方木，并用木樁，用以內(nèi)外固定，澆筑混凝土?xí)r內(nèi)支撐逐步清除干凈，不得埋入混凝土中。在澆筑之前應(yīng)檢驗(yàn)此模板支搭的厚度及大小要符合設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土?xí)r要注意振搗密實(shí)。

2.4 混凝雨水方涵結(jié)構(gòu)施工

雨水方涵采用C30現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。雨水方涵頂板底板及側(cè)墻厚40cm。墊層混凝土等級(jí)C15厚度為15cm。

（1）鋼筋工程施工

鋼筋加工：進(jìn)場(chǎng)鋼筋有出廠合格證等質(zhì)量證明文件，試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行復(fù)試。平整鋼筋籠加工場(chǎng)地。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后保留標(biāo)牌，按規(guī)格分別堆放整齊，下部用方木墊高，防止污染和銹蝕。

進(jìn)廠的鋼筋必須先進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定，合格后方可使用。鋼筋加工成型需在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一制作，加工前要按設(shè)計(jì)要求及施工質(zhì)量要求由施工員編制，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核后向加工場(chǎng)提交鋼筋加工單及鋼筋下料表，加工場(chǎng)要有專人對(duì)加工單進(jìn)行審核無(wú)誤后，方可預(yù)以加工。

鋼筋綁扎：鋼筋綁扎及安裝按圖紙尺寸進(jìn)行施工，鋼筋綁扎分底板鋼筋和墻體及頂板鋼筋兩部分綁扎。縱向筋搭接位置要相互錯(cuò)開(kāi)，搭接長(zhǎng)度52d(鋼筋接頭率50﹪)鋼筋錨固長(zhǎng)度33d,施工時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

為保證兩層鋼筋之間的間距，在兩層鋼筋之間設(shè)架立筋（即梯子筋）。架立筋用上下兩根縱向筋，兩筋之間加焊短立筋而制成，用鋼筋排架控制上下層鋼筋間距及穩(wěn)定性。鋼筋排架按每隔四根主筋放置一個(gè)排架立筋，立筋的長(zhǎng)度嚴(yán)格按“設(shè)計(jì)底板厚-上下層保護(hù)層厚-上下層鋼筋直徑”來(lái)計(jì)算，控制上下層鋼筋的間距誤差不超過(guò)5mm。

（2）模板工程施工

模板安裝：模板選用“SZ”系列組合鋼模板，Φ48鋼管龍骨及卡具（A、B卡），支撐排架選用“WDJ”碗扣式腳手架構(gòu)，側(cè)墻采用穿墻螺栓控制墻厚。

側(cè)墻模板：采用多層板拼裝，模數(shù)與SZ相同，板縫間采用海綿條及透明膠帶封堵。豎向花梁的間距不得大于1.05米，鋼模板后背鋼管間距最大不大于40cm。一般不大于35cm，覆塑竹膠板后背為50×100mm方木，間距30cm。穿墻螺栓縱向間距不大于1.2m，橫向間距不大于1.0～1.05m，穿墻螺栓必須穿Φ30硬塑料套管。支搭前對(duì)模板進(jìn)行查對(duì)和清理，支搭時(shí)，將底角預(yù)留殘物吹出吹凈。后背管接薦不能懸臂。

頂板底模：支架也采用多層板拼裝，模數(shù)與SZ相同。支架使用扣碗式鋼腳手架以及下調(diào)高絲杠插接組成。底模支架立柱的平面間距為0.9×0.9m的方格網(wǎng)架；斜撐桿隔一個(gè)節(jié)間安裝一道。

支架上設(shè)槽型托架，托架上設(shè)100×150mm方木梁＠900mm，在此方木上垂直交叉設(shè)100×100mm＠500mm，方木上鋪設(shè)鋼模板，以確保模板平整度）。

鋪設(shè)模板前用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)調(diào)整支架高程。模板組裝好就位前需在表面涂刷脫模劑，涂刷時(shí)應(yīng)均勻而不可過(guò)厚。模板要進(jìn)行必要的管理和保護(hù)，拆除的模板應(yīng)刷機(jī)油，分類碼放，井然有序。

模板在使用前必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的模板要及時(shí)更換。螺栓使用時(shí)外套塑料管，以便能拆除、周轉(zhuǎn)使用。拆模后將塑料管剔除。采取五填十六打法填打石棉水泥，與墻面齊平后立即回填養(yǎng)護(hù)。

模板拆除：側(cè)墻混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上方可拆除，拆除時(shí)間根據(jù)氣溫及水泥標(biāo)號(hào)、外參劑情況等系統(tǒng)掌握，必要時(shí)做同等條件下的試塊強(qiáng)度試驗(yàn)，并根據(jù)其強(qiáng)度值確定拆模時(shí)間。

2.5 混凝土工程

混凝土澆注應(yīng)做混凝土強(qiáng)度試塊，每100m3做一組試塊。試塊應(yīng)養(yǎng)護(hù)好，達(dá)到一定強(qiáng)度后立即拆模送往養(yǎng)護(hù)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。

混凝土施工完畢后，應(yīng)收集混凝土出廠合格證、混凝土強(qiáng)度報(bào)告、做混凝土強(qiáng)度評(píng)定。做好并收集,整理好各種施工原始記錄,質(zhì)量檢查記錄等原始資料,并做好施工日志。

（1）側(cè)墻頂板混凝土澆注

澆筑前檢查基礎(chǔ)尺寸、高程及中線位置，方可開(kāi)始砌筑。每層的厚度不大于20cm。混凝土澆注連續(xù)進(jìn)行，上層混凝土的澆注必須在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗，在預(yù)留孔洞處要加強(qiáng)振搗。

對(duì)墻體與混凝土基礎(chǔ)相接的位置進(jìn)行鑿毛清掃，并用水沖刷干凈。根據(jù)基礎(chǔ)中心線放出墻基線。側(cè)墻要等到混凝土強(qiáng)度到達(dá)80%方可拆模，頂板到達(dá)100%強(qiáng)度時(shí)才可拆模。

側(cè)墻澆注混凝土前，施工縫處先澆一層5cm厚與混凝土同配比的砂漿，以防爛根。

混凝土速度根據(jù)當(dāng)天天氣情況考慮混凝土的初凝時(shí)間，嚴(yán)格控制混凝土澆注速度以保證模板承受能力。沉降縫周?chē)O(shè)專人負(fù)責(zé)振搗，以確保混凝土密實(shí)。有預(yù)埋件處混凝土先由一側(cè)布放，待另一側(cè)出現(xiàn)混凝土后在從另一側(cè)布放混凝土，確保預(yù)埋件下不窩氣。結(jié)構(gòu)混凝土分兩次澆注：第一次澆注至梯腳往上20cm處；第二次澆注墻體及頂板混凝土。

3 雨季施工措施

施工項(xiàng)目進(jìn)入雨季，搞好雨季施工措施是確保工程質(zhì)量和工期的關(guān)鍵因素之一。在全面施工前，制定排水方案，排水設(shè)施達(dá)到防汛要求，對(duì)現(xiàn)有排水設(shè)施進(jìn)行清理。開(kāi)槽完成后，溝槽基地及邊坡應(yīng)避免雨水沖刷及浸泡，溝槽開(kāi)挖完成后應(yīng)立即進(jìn)行下道工序的施工。

在溝槽邊緣設(shè)土梗，防止雨水流進(jìn)溝槽，下雨時(shí)要對(duì)邊坡進(jìn)行苫蓋，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)槽底予留20cm進(jìn)行人工清槽。在基底外側(cè)挖排水溝并設(shè)集水坑，將匯集的雨水排到施工范圍外。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施要經(jīng)常定期進(jìn)行檢查清理，防止堵塞。混凝土澆注時(shí)注意采取必要防雨措施，不得冒雨蠻干。成立雨季防汛小分隊(duì)，并有專人指揮，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行排險(xiǎn)。雨季施工時(shí)，提前準(zhǔn)備好數(shù)量充足的防汛設(shè)備。隨時(shí)搜集最新的天氣預(yù)報(bào)信息，并根據(jù)預(yù)報(bào)組織安排值班人員，做好防汛的準(zhǔn)備。

4 質(zhì)量保證體系及措施

以ISO9001質(zhì)量管理體系的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件為指導(dǎo)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系,按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格控制和管理。堅(jiān)決執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有的終身責(zé)任制。

組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和技術(shù)規(guī)范，堅(jiān)持技術(shù)交底制度、工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度、技術(shù)檔案管理制度，用良好的工作質(zhì)量確保優(yōu)質(zhì)工程的產(chǎn)品質(zhì)量。

測(cè)量工作：搞好測(cè)量工作是搞好工程質(zhì)量的前提條件，本項(xiàng)目按如下措施執(zhí)行：成立專業(yè)測(cè)量班組，由項(xiàng)目總工直接領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)本工程測(cè)量工作負(fù)全責(zé)。 對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行定期檢驗(yàn)、維護(hù)與保養(yǎng)。確定正確等級(jí)，規(guī)定使用范圍，對(duì)不合格的儀器及時(shí)修理或更換，不能因?yàn)閮x器的誤差給工程帶來(lái)不應(yīng)有的損失。測(cè)量人員嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)測(cè)量復(fù)核制度，將人為誤差降低到最低程度。施測(cè)人員持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量工作操作規(guī)程。一般部位測(cè)量人員施測(cè)后，報(bào)項(xiàng)目部技質(zhì)部測(cè)量工程師進(jìn)行復(fù)測(cè)，主要工程部位的中線、高程及主要結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量人員施測(cè)后，由項(xiàng)目部專業(yè)測(cè)量隊(duì)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格后報(bào)請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道分項(xiàng)。

工程的主要材料，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后才能使用，嚴(yán)禁使用不合格品。材料進(jìn)場(chǎng)后必須由質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師驗(yàn)收并簽認(rèn)后才能使用。

建立健全單項(xiàng)工程內(nèi)部的自檢、互檢、交接檢驗(yàn)制度。在每道分項(xiàng)完成后，各施工班組必須做詳細(xì)的檢查，確認(rèn)合格后，填寫(xiě)有關(guān)的書(shū)面文件。堅(jiān)決執(zhí)行分項(xiàng)交接制度，分項(xiàng)驗(yàn)收不合格決不進(jìn)行下道分項(xiàng)。總工程師定期和不定期地組織項(xiàng)目部的質(zhì)量管理人員對(duì)全段內(nèi)的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，找出不足，及時(shí)糾正或整改。要認(rèn)真貫徹監(jiān)理程序，積極配合監(jiān)理工程師的工作。

5 安全保證措施

在施工中必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全組織措施和技術(shù)措施，切實(shí)做到管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全，保障職工的生命安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損害，全面有效地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，影響雨水方涵施工的因素有很多，施工人員在施工的過(guò)程，一定要針對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題采取有效的措施，盡量減少類似的不良狀況的出現(xiàn)。同時(shí)施工的過(guò)程中做到層層把關(guān)嚴(yán)格控制，確保工程的質(zhì)量。

[1]吳會(huì).鋼筋混凝土框架箱涵施工技術(shù)探析[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2012（03）.

[2]陳文順,王惠玲.某城市通道箱涵施工方案及質(zhì)量控制[J].科技信息，2010（19）.

[3]張宏超.公路涵洞施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析[J].黑龍江交通科技，2011（07）.