汽車火災引發因素及防范

常玉香 劉永旭

（萊蕪市交通運輸局，山東 萊蕪 271100）

本文從技術方面進行一次車輛起火原因的盤點，分析了避免汽車火災的方法。經過總結和歸納，汽電的因素車起火的原因從本質上基本可以歸結為四個方面:油的因素、電的因素、異物的因素以及設計的因素。

1 油的因素

油，即汽車中的各種油料。很多汽車火災最終都是由于車中的燃油被引燃造成的，除此之外，車中裝載的機油、變速箱油等油脂同樣可燃，當這些油脂遇到高溫或明火的時候，就可能被點燃引發火災。可以造成油液泄露的因素有很多，首要因素當然來自于交通事故。在劇烈撞擊事故中的燃油外泄很難避免，首先還是希望大家安全駕駛，減少事故的發生，但還有其他因素可以導致油路泄露引發汽車自燃，同樣值得我們警惕，這其中包括了車的原因，以及油的原因。車的原因其中之一是由于車輛長期缺少維護，導致設備老化損壞；另外一個原因就是不規范不合理的改裝，導致了油路破損及密封出現問題；還有就是在維修和保養時使用了不合格的配件，這些都可能造成油液泄漏。油的原因則是由于有些油具有腐蝕性，像乙醇汽油，甲醇汽油，很容易對油路塑料墊和橡膠墊造成腐蝕，造成漏油。針對以上的原因，我們應該更多的在車輛養護方面“長點兒心”，尤其在夏日即將來臨之時，更要在日常維護的時候加強對于各種油路的檢查，同時一定選用合格的配件，對于涉及燃油的改裝部位更是要加強監控，防患于未然。

2 電的因素

電，指的是汽車的電路。汽車電路起火占自燃事件中相當高的比例。對于一些“上了年紀”的車輛，高壓點火導線絕緣層的軟化、老化和裂損，使得點火高壓電擊穿絕緣層，很容易因高壓電漏電產生短路按從而導致自燃。其他電路絕緣層的磨損很容易與車身的金屬材質相連或者與其它電路接觸造成短路，產生火花。和油路一樣，對于電路方面，同樣需要我們的認真對待。轎車的線路在長時間使用后常會出現膠皮老化、破損、電線電阻增大而發熱的現象，容易出現短路，需要定期檢查；同時查看檢查蓄電池接線柱是否有因為雜質、油污或腐蝕使得接點松動發熱，或是長期受震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動的現象等。另外，不要輕易私自改裝汽車，如果一定要改裝，應讓專業技術人員做專業改裝，線源一定要包好，防止漏電。如果您按照以上“油”和“電”這兩方面檢查過了自己的車輛，那么說明您的愛車從硬件上已經做到了基本安全了，不過，接下來的外來因素同樣重要。

3 異物的因素

異物指的是來自車外的易燃異物。我們都知道，經過長距離行駛后，汽車的發動機、三元催化器、發動機排氣等部分溫度很高，在地面溫度較高的夏季，怠速時車底發動機排氣部分的最高溫度可高于800攝氏度，如果停車的地面上有干草、油漆或其他易燃物品時，在長時間烘烤下就有可能被點燃，從而將車引燃。停車時也要“多一個心眼”，看一看發動機下方有沒有易燃物體，否則即便是發動機熄火后，還是存在這些物品被余溫點燃而引燃車輛的隱患。另外，在夏季太陽的炙烤下，暴曬的車輛車內溫度能夠達到60攝氏度以上，車內的易燃易爆物品會變得非常危險，很容易成為自燃的禍首。比如，擺在中控臺上的打火機很有可能因高溫造成液態丁烷氣化膨脹而爆炸，車內使用的香水由于含有酒精，在暴曬下車內的酒精不斷揮發，形成的酒精蒸汽會與空氣混合為可燃氣體混合物，這種可燃氣體混合物在較低的溫度下（該溫度稱為閃點）即可發生“閃燃”，很有可能會引燃車內的其它物品。很多汽車的內飾材料還不具備防火性能，一旦發生火災，火勢容易蔓延。此外，擱置在風擋附近的老花鏡或放大鏡等也同樣是非常危險的物品，它們具有聚光的作用，能夠把透進風擋的光線聚集，在焦點能產生上百攝氏度的高溫，很有可能點燃車內的內飾部件，引起火災。在夏天臨近的時候，一定要查看一下車內物品，盡量不要把容易造成隱患的物品放在車內，同時盡量避免停車時長時間的暴曬，有條件的可以盡量選擇地庫停車，或是為自己的愛車準備一套遮陽擋，這樣不僅能夠使車內保持較低的溫度，提高安全性，還有利于防止車輛內飾在暴曬下的過早老化，延長內飾件壽命。行李廂也一樣需要“收拾”，很多車主喜歡在行李廂中備一些機油，對于常常在夏季將車輛露天停放的車主而言，也需要小心，因為車輛一旦發生自燃，這些機油將扮演“火上澆油”的角色。另外，愛車使用的各種清潔劑在夏天也不適合放在行李廂內，它們都是易燃的物品。

4 設計及裝配缺陷導致的起火隱患

有些車輛的某些缺陷，也是導致車輛起火的原因。這種隱患通常是普通消費者無法自己發現和檢查出來的，這就需要您適當地留意汽車召回方面的相關新聞。下面我們就列舉一些曾經出現過的因為設計及裝配缺陷而起火的，有些終都已得到廠家的解決，在這里提出來的目的是提醒大家，對于用車時發生的一些不正常的現象，尤其是當聞到一些燒灼氣味的時候千萬不能掉以輕心，并盡快與維修店和廠家溝通進行排查。

4.1 設計及裝配缺陷導致的油液泄漏

4.1.1 變速箱油

汽車的變速箱在遇到復雜路況的時候，會因為負荷增大而產生大量的熱量，變速箱油除了保證部件的潤滑之外還肩負著冷卻和熱交換的做用。在大部分情況下，自動變速器當變速箱油的溫度達到設定閾值時，會啟動自我保護功能，或者報警以提示駕駛員停車。但有些情況下，這一必要的設計也許就會被忽略掉，最嚴重的可以導致變速箱油沸騰失效，油液通過泄油孔噴出到高溫的部件上，由此引燃車輛。這并不是危言聳聽，這樣的案例幾年前就曾發生過。

4.1.2 燃油

對使用汽油作為燃料的車型來說，汽油無疑是所有油液中最易燃的。我們之前提到，在交通事故中，燃油的泄漏是汽車起火甚至是爆炸最直接的因素。如果一款車出現了導致燃油外泄的缺陷，那么廠家勢必要及時作出召回的決定，以進行徹底地解決。

4.2 車身部件及材料

在廠家設計車輛時，往往會使用一些新型材料，很多情況下創新的材料和設計可以使車輛獲得更好的性能，但廠家在材料的選擇上并不是萬無一失的，有些時候就可能導致一些問題。這其中比較極端的案例離我們并不久遠，而且發生在很多人的夢想之車——法拉利458 Italia身上。法拉利在2010年召回了部分458 Italia跑車，原因是由于該車的 輪拱罩總成合 隔熱罩通過機械緊固和粘結劑兩種方式結合，在極高的環境和溫度下，有可能由于排氣管散熱而造成輪拱罩本身變形，這種變形使得輪拱罩總成過于接近排氣管，導致使用粘結劑過熱并冒煙，或在極高的環境溫度和工作溫度下起火。

4.3 新能源/節能環保技術

在能源日益寶貴、環境污染形勢嚴峻的今天，開發出更加節能環保的技術、發展新能源都是目前最熱門的話題。我們非常樂于看到汽車廠家將更多的以節能為目的的創新技術應用到傳統能源的車輛上，也更期待性能出色的新能源車輛面世。然而正是因為“新”，所以在某些部分出現一些問題似乎也是在所難免，只是希望廠家可以及時地針對所發現的問題進行有效的處理與解決。豪華增程式電動跑車Fisker Karma曾在美國發生過數次自燃，有電池內部設計的問題，也有散熱的原因。接連的自燃事件導致Fisker不得不對Karma車型進行召回。

總結，每當看到車輛起火的報道，一方面我們替車內的人員擔心，另一方面也為被大火吞噬的車輛惋惜。每個人都不希望這樣的事情發生在自己身上，為了自己和家人的安全，一定要安全文明地駕駛。另外，推薦您定期按照本文中歸納的幾個方面檢查自己的車輛，對于汽車火災做到“知己知彼”，才能夠有針對性的進行防范，達到安全行車的目的。

［1］汽車燃油系統技術保養[Z].

［2］中國汽車質量信息[Z].