水利工程中土方回填施工技術的應用論述

柴 飛

（湖北省漢江河道管理局 潛江漢江管理分局，湖北 潛江433100）

基礎土方回填的施工質量控制是施工的關鍵，保證建筑工程施工質量必須嚴格按 《建筑工程施工質量驗收統一標準》G B50300-2001要求施工。

1 土方回填土主要作業方法

1.1 人工夯實法

人工夯實法一般用于施工作業設備壓實不到的地段區域范疇內，或者面積較小的回填土作業中采取此方法。 具體而言，當運用常用的蛙式打夯機以及其他小型規模的夯實器具、設備進行作業時，常規要求土的厚度最好控制在25cm 范疇內以內，打夯時主要注意填土的平整性、分布性、土縫間隙等因素控制；一般每層最好壓實三到四遍左右，充分考慮填土的分布是否均勻、是否平整、有無裂縫等。 但是對于某些填土區域內作業，小型打夯設備有時還會工作不到，這時就要用人工打夯，主要考慮因素要控制虛鋪厚度控制，即厚度保持在200mm以內，填土要保持初步平整，同時打夯的方向要沿著一個方向逐行進行，即一夯壓半夯，行行相連、夯夯壓實，兩遍之后要交叉縱橫進行打夯、分層夯打；在基槽進行夯實時，要注意作業路線的方面應從四邊著手，然后逐步向中間靠攏作業；在填管溝時，常規人工夯實法進行作業時要考慮周圍填土是否均勻夯實，同時要控制人力由管道兩邊同時進行作業，直到管頂半米以上；一般管道、管溝采用人工夯實是為了為后續設備作業時提供方便， 也就是說某些設備可能對管道造成一定傷害，因此人工夯實法多半會結合設備同時進行。

1.2 機械壓實法

常規而言，機械壓實法進行作業之前一般會用較為靈活的輕型推土機推平土層，以此才能確保填土作業時，能夠科學控制填土的壓實效果以及確保填土的均勻程度與密度的可行性，防止出現碾輪下沉的現象，增強了碾壓效果。 預壓進行四到五遍即可，同時控制好預壓速率，為的是保證平面平整。 值得說明的是，在運用振動平碾壓碎石頭時，應該先進行靜壓，之后才進行振壓。 當采用碾壓設備壓實填方時，主要考慮的因素是車速與管道之間的安全距離，即碾壓車車速控制在2km/h 為宜，碾壓次數要考慮能夠適合作業所需；與管道要保留特定距離，避免將管道損壞或發生影響作業的不必要位移現象。 當采用平碾壓機對填方壓實時，要控制好所填素土、石灰土、碎石土的厚度控制在250mm 至300mm 之間，同時保證設備運行速度控制在緩慢速度狀態，壓實次數一般6 到8 次為宜，碾壓時要由兩面向中間靠攏、碾壓輪跡的重疊壓實寬度控制在150mm 至250mm 之間，以此防止漏壓狀況發生； 碾壓運行邊緣應當控制在500mm 之外， 避免倒角溜坡現象發生，至于設備壓實不到位之處，應當配合人工夯實法進行夯實，但要保證壓實的密度均勻、沉量控制在15mm 到20mm 之間；當設備碾壓完一層之后， 應當由作業人員展開拉毛工序， 即處理好表面使表面平整。

2 土方回填土施工注意事項

2.1 素土回填

素土回填常規采用粘土或者粉質粘土，但要保持有機物的比重不能超出5%，同時要確保不能出現凍土及膨脹土。 在填土之前，首先要進行的是清理工作，把基坑內的一些雜物與原材垃圾清理掉。其次，土中含水量的控制，主要以通過室內擊實試驗作為衡量依據，即在試驗中粘土的最優含水量控制在20%左右為宜，上下波動1%，當含水量高時，通過風干形式降低水量比重，反之，則需要用水濕潤；填土進行時應首先由低處進行、分層回填碾壓或夯實，切忌隨意分段接縫，同時保持中間填土區域稍高、兩邊稍低狀態，便于排水。

2.2 灰土回填

灰土回填要注意首先要考慮土料的塑性指數，一般采用的粘土塑性指數大于四的粉土，土料中不能摻雜其他雜物，即使目視無雜物也要進行過篩處理，保證土料顆?？刂圃?5mm 范疇內；石灰應用級控制在三級以上，選取優質塊灰，即氧化鈣、氧化鎂含量較高的塊灰為宜，同樣也需要過篩處理，塊料顆粒控制在5mm 范疇內，但要切記生石灰及其他雜物的摻雜，好含水量不宜過高。回填作業前，如果發現素土周圍有積水或者淤泥等，應風干處理再進行。其次，要嚴格按照灰土配合比進行作業，常規石灰與土的比例為3:7 或者2:8，兩者配比時可由人工進行拌和、翻拌，拌和次數不應當少于三次，直至顏色一致、拌和配比料均勻、含水量不宜過高，一般水量控制在15%左右的比重，以手握成團為宜；再次是灰土的分層階段，應當以分層分段方式進行夯實，運用木夯、石夯的人工方式都可以，對其控制的虛鋪厚度200mm為宜， 同時要保證每層虛鋪厚度控制在200mm-250mm 之間為宜；用壓路機回填虛鋪每層厚度控制在250mm-300mm 為宜。

2.3 碎石回填土

（1）碎石類土的含泥量及含石量應符合設計要求。（2）碎石類土的最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的三分之二。 采用振動碾壓時，不得超過每層鋪填厚度的四分之三；鋪填時，大塊料不應集中，且不得填在分段接頭處或填方與邊坡連接處。 （3）碎石類土碾壓前宜充分灑水濕透, 以提高壓實效果。 （4） 碎石類土的壓實方法一般用碾壓法或振搗法， 對于大面積碎石類土回填采用碾壓法; 對于小面積回填及碾壓不到的部位采用振搗法。 （5）碾壓法宜采用八到十噸的壓路機或者六到十噸的振動壓路機分遍碾壓，每層鋪設厚度250mm-300mm，用人工攤平或推土機推平后，往返碾壓四至六遍。 每次碾壓均與前次碾壓后輪跡寬度重合一半，每層碾壓最后兩邊的沉落差小于1mm。 振搗法宜用振幅0.4mm-0.8mm，振動頻率不小于2800r/mm，電動機功率不小于2.2kW，重量大于65kg 的平板式振動器往復振搗時，每層鋪設厚度為200mm-250mm，單位面積上振動時間不少于1min，一般振搗三至四遍，每遍間隔不少于40min，做到交叉、錯開、重疊。

3 特殊時段的施工

在下雨前要采取一些防水措施，避免出現雨水下滲的現象，要及時的將作業面壓實成中央凸起狀。 當降雨量小時，不再進行粘性土填筑，而且此時的粘性土禁止踐踏與通行。在降雨后的恢復施工階段，要對填筑面進行晾曬和復壓， 特殊情況下還要對表層進行二次處理，待填筑面的含水量恢復至標準范圍后再繼續施工。 在雨季停工之前，填筑作業面要鋪設防護層，在復工前還要將其清除掉。

在低溫環境下進行填筑時，要使用正溫料，而且每一道工序都要快速作業， 保證土料在壓實時的溫度不低于-10℃。 低溫環境中的填筑，粘性土的含水量不能超過塑限的85%,鋪土的厚度要變薄，或是使用重型器械進行碾壓。

4 質量控制

4.1 回填作業時，應當及時測定好壓實后每層的干容重，主要看壓實系數是否滿足作業質量控制所需，只有符合相應標準，才能進行填筑上一層。

4.2 對于基坑填土以及室內填土而言， 每層應當按照100m2-500m2取樣一組，基槽與管溝的每層按30m-50m 取樣一組，主要以每層壓實后的下半部分進行取樣，以此檢驗壓實密度是否滿足質量控制需求。

5 結語

總之，回填土施工作業時，要結合實際施工條件、選擇適合的施工工藝，以此才能處理好建筑回填作業的基坑、管溝、材料配比、土層夯實密度、工藝流程等。 同時在冬季施工作業時，要做好防凍舉措以及回填必要沙土等，以此保證夯實質量。

［1］張雪梅,王會倫.關于回填土施工質量控制問題的探討[J].南通職業大學學報,2005(2).

［2］陸丹.土方回填工程中常見的質量通病與防治[J].建筑工人,2005(12) .

［3］葉成杰.路基回填壓實的質量通病及防治[J].散裝水泥,2005(4).