660MW機組直流事故潤滑油泵管路改造

李曉東

(大唐長山熱電廠,吉林 松原 131109)

2010年 7月 12日、26日,大唐金竹山火力發電公司 3號機組(哈爾濱汽輪機有限責任公司制造,N600-16.7/538/538型亞臨界、一次中間再熱、高中壓合缸、單軸、三缸四排汽凝汽式,系統為單元制熱力系統)、大唐國際調兵山 2號機組(哈爾濱汽輪機廠制造,N300-16.7/537/537型亞臨界、一次中間再熱、單軸、雙缸雙排汽、直接空冷凝汽式)先后發生機組運行中斷油燒瓦事故。事故原因為汽輪機潤滑油系統運行中冷油器入口閥芯緊固螺栓松動脫落,閥芯堵塞冷油器進油口,造成機組潤滑油全部中斷。分析該 6QHF型冷油器切換閥(沈陽北方潤華冷卻設備有限公司、沈陽盛世高中壓閥門有限公司,型號6QHF-200(DN200,PN1.6)結構存在隱患,當處于開位的閥碟松脫,在油流作用下,2個冷油器進油口將全部關閉。燒瓦事故機組采用的6QHF型冷油器切換閥為同一廠家的產品,其結構存在隱患,外部法蘭蓋緊固螺栓不符合要求,沒有按要求配制彈簧墊圈是事故主要原因。大唐長山熱電廠結合上述 2起事故對660 MW1號機組進行了對照檢查,有針對性地制定并采取了改造措施。

1 1號機潤滑油系統概況

大唐長山熱電廠 1號機組型號為 CLN660-24.2/566/566(哈爾濱汽輪機廠制造,超臨界、一次中間再熱、單軸、雙缸雙排汽、反動抽凝汽式)。機組啟停機或事故停機時潤滑油系統供油由交、直流潤滑油泵供油。

交流潤滑油泵出口壓力油經各自出口逆止門分成2路油路,第1路油路與二級注油器出口油路匯合后經三通閥到冷油器(1、2號),經過潤滑油過濾器后分成 2個支路,一支路通過油箱上部的套裝油管路至汽輪機各軸瓦供潤滑油;另一支路通往頂軸油系統供油?！?br>