專利快訊

專 利 名 稱:一種電動汽車主電動機

專利申請號:CN201120090544．3

公開號:CN202026205U

申請日:2011．03．30 2011．11．02

申請人:寧波寶迪汽車部件有限公司

本實用新型涉及一種電動汽車主電動機，它包括機殼，機殼兩端設有端蓋，機殼內設有定子鐵心和轉子，所述的機殼包括機座內襯和機座外套，機座內襯的內側設有定子鐵心，定子鐵心上設有定子繞組，機座內襯外側設有環形槽，環形槽之間由軸向槽口聯通;機座外套下部設有冷卻液進口和冷卻液出口，冷卻液進口、冷卻液出口與機座內襯上的軸向槽口或環形槽聯通，機座內襯和機座外套連接處裝有密封圈。本實用新型能夠滿足電動汽車對其主電動機的體積小、重量輕、容易大、轉矩高、長期運行可靠等的要求。

專 利 名 稱:靜止永磁體勵磁的輪轂式同步電動機

專利申請號:CN201110241898．8

公開號:CN102299600A

申請日:2011．08．23 2011．12．28

申請人:山東大學

本發明公開了一種靜止永磁體勵磁的輪轂式同步電動機，電動機為輪轂式外轉子結構，它包括定子鐵心、永磁體、集中繞組和外轉子鐵心。定子鐵心內圓上開12 個齒槽，齒頂寬度為24°。每個定子齒表面貼附有極性相反的兩塊永磁體，相鄰定子齒上的相鄰永磁體極性相同。定子每個齒上設有集中繞組3，四個相距90°的集中繞組串聯構成一相，極性交替排列。外轉子鐵心內圓表面均勻開16 個齒槽，齒頂寬度為9°，采用5°～7．5°的斜槽。外轉子鐵心、內定子鐵心均由硅鋼片疊壓而成。系統結構簡單，運行可靠、維護方便。

專 利 名 稱:電動叉車用低壓永磁交流調頻電機

專利申請號:CN201120170418．9

公開號:CN202068247U

申請日:2011．05．25 2011．12．07

申請人:合肥德通科貿有限公司

本實用新型公開了一種電動叉車用低壓永磁交流調頻電機，該調頻電機包括機座、電機主軸以及位于機座內部的定子、轉子，所述轉子固定在電機主軸上，所述轉子采用永磁體，所述定子采用多路并聯接線;所述電機內部及電機后蓋上設有傳感器。本實用新型的電機空間緊湊，比同類的電機體積小，同時也節省了電機的生產材料;轉子為永磁體磁鋼結構，避免了勵磁裝置對能源的損耗，達到節能的作用，同時也避免了勵磁裝置故障率高的缺陷，延長了電機的使用壽命。

專 利 名 稱:電梯用永磁同步伺服電機

專利申請號:CN201120154022．5

公開號:CN202034842U

申請日:2011．05．13 2011．11．09

申請人:廣州市佳茂機電有限公司

本實用新型公開了一種電梯用永磁同步伺服電機，屬于伺服電機技術領域，其技術要點包括定子和轉子，在轉子兩端設有壓板，其中所述的轉子包括由釹鐵硼材料制成的永磁體、轉子沖片和轉軸，轉軸通過軸承固定在定子內，轉軸一端連接有脈沖編碼器，轉軸另一端延伸至定子外，轉子沖片設置在轉軸外圍，永磁體沿周向分布在轉子沖片外側;在定子內側沿周向設有齒槽，在齒槽內設有三相繞組;本實用新型旨在提供一種結構簡單、工作可靠且效率高的電梯用永磁同步伺服電機;用作電梯開門機的驅動。

專 利 名 稱:無傳感器無刷直流電機控制器

專利申請號:CN201020625285．5

公開號:CN202043066U

申請日:2010．11.26 2011．11．16

申請人:張如彬

本實用新型公開了一種無傳感器無刷直流電機控制器，通過單片機檢測反電動勢來確定轉子位置，然后驅動電子轉動，利用電子線路代替位置傳感器，通過檢測電機在運行過程中產生的反電勢過零點來確定轉子位置，實現換相，通過程序檢測不通電繞組的反電動勢，計算得到換向時間，控制各相繞組依次導通，實現換向，控制馬達平穩轉動，整個結構簡單，體積超小型，制造成本低，價格低廉，運行性能良好，使用壽命久。

專 利 名 稱:位移放大超聲波直線電機

專利申請號:CN201120097765．3

公開號:CN202043056U

申請日:2011．04．06 2011．11．16

申請人:劉勤

本實用新型公開了一種位移放大超聲波直線電機，主要由設置有中心孔的電機定子、以及貫穿設置在中心孔內的電機動子構成，所述電機定子主要由定子殼體、以及設置在定子殼體上的徑向凹槽和軸向凹槽構成，所述徑向凹槽和軸向凹槽分別沿中心孔呈徑向設置和軸向設置;所述徑向凹槽一端與中心孔相連通，且徑向凹槽的左側或右側設置有與其相連通的彈簧凹槽;軸向凹槽位于徑向凹槽的右側或左側，且與徑向凹槽相連通;所述徑向凹槽內設置有徑向壓電條，軸向凹槽內設置有軸向壓電條，彈簧凹槽內設置有彈簧。本實用新型推力大、效率高、損耗小、速度快、使用壽命長。